Ambos cuidacoches visitaron los estudios de radio UNO y señalaron que quieren formalizar el “rubro”, de modo a que sean castigados los excesos y la prepotencia ejercida cuando una persona no quiere el servicio.

Afirmaron que esa asociación castiga a quienes incurren extorsiones. “Si nosotros les pillamos, les alzamos directamente a una camioneta del 911”, aseguró.

Vicente Gómez indicó que piden a la Municipalidad que promueva un censo generalizado a los cuidacoches. Aseguró que no desean extorsionar, sin embargo, indicó que está a favor de que el precio tope sea de 10.000 guaraníes.

DENUNCIA DE COIMA A COMISARÍAS

Acerca de las denuncias del concejal de Asunción, Elvio Segovia, quien dijo que los cuidacoches “coimean” a policías y comisarías, para ejercer su actividad de forma prepotente e imponiendo el servicio, ambos cuidacoches negaron esas declaraciones.

“Cuando él era viceministro del Interior, nos dijo que nos iba a conseguir todo, chaleco, carnet, todo; porque necesitaba de nosotros”, apuntó Vicente Gómez.

PRECIOS DEL “SERVICIO”

En cada cuadra hay seis cuidacoches, explicó Daniel Sánchez. Hay algunos que tienen sus clientes formados, quienes incluso reciben la llave del vehículo, aseguró.

El precio, por vehículo es de G. 2.000; el lavado es de G. 10.000 (camionetas grandes G. 15.000). Una persona obtiene en promedio G. 60.000 al día.

FUNCIONARIOS DE INSTITUCIONES ESTATALES ESTÁN EN EL RUBRO, ASEGURAN

Vicente Gómez refirió que que si existen este tipo de trabajadores, es por la falta de puestos. Aseguró que la actividad se ve “ensuciada” por “infiltrados”, entre los que se cuentan a funcionarios de instituciones públicas, como la Municipalidad de Asunción e incluso el Congreso.

“Hay gente infiltrada, gente que trabaja en el municipio, en el Parlamento, que son los ascensoristas, -no se puede creer-. Les preguntamos por qué se infiltran y nos responden que tienen tiempo libre y lo pueden hacer”, sostuvo Sánchez.

Comentó que son unos 3.500 cuidacoches agremiados en Asunción y zona metropolitana. “Pero hay más, quienes no son agremiados, que se creen dueños de la calle; nosotros no somos dueños de la calle”, recalcó.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, a través del Viceministerio de Transporte, lamenta que en medio de una mesa de trabajo instalada, igualmente uno de los gremios de transporte, específicamente CETRAPAM, presione para forzar una situación “absolutamente absurda” como duplicar el subsidio cuál es la pretensión de este grupo empresarial.

“Medidas como el paro del servicio anunciado por este gremio no construyen un sistema de transporte acorde a las necesidades de los ciudadanos; por el contrario, impiden avanzar con las acciones impulsadas”, refiere el comunicado del MOPC.

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No obstante, la cartera estatal sostiene que se llevarán adelante todos los mecanismos correspondientes para seguir mejorando el servicio público.

“Rechazamos el paro de buses y garantizamos a los pasajeros seguir trabajando por la reforma del sistema de transporte de manera a brindar a la ciudadanía un servicio eficiente y de calidad. Seguiremos trabajando con compromiso, seriedad y responsabilidad. El MOPC se ratifica en que el diálogo es el camino a seguir para el beneficio de la ciudadanía”, agrega el pronunciamiento.

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El Centro de Empresarios del Transporte del Área Metropolitana (Cetrapam) anunció la decisión de ir a un paro total de buses por el período de tres días. La medida entrará a regir a partir de las 00:00 horas del lunes 20 de mayo.

En la reunión del Consejo de Ministros, el titular de Defensa Nacional, Oscar González, se refirió a los avances tras la instalación de una «Sub Área de Pacificación» de la Fuerza de Tarea Conjunta (FTC) en el departamento de Canindeyú, en relación a las respuestas a las necesidades de seguridad

Señaló que de esta extensión jurisdiccional del CODI-FTC, inicialmente en los departamentos de Concepción, San Pedro y Amambay, ahora se proyecta llevarlos al sur del país.

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Destacó también el fortalecimiento de las fuerzas armadas, uno de los objetivos del Gobierno, para la lucha contra el crimen organizado y garantizar la seguridad interna.

A esto se suma el proyecto de aumentar la inversión para las fuerzas de seguridad, tanto policías como militares, con una inversión de Itaipú de US$ 90 millones por los próximos tres años.

El hecho ocurrió cerca de las 18:00 hs de este lunes y el conductor fue identificado como Ángel Castillo, quien salió ileso del percance.

De acuerdo al reporte policial, el tractocamión había pasado por el peaje, pero minutos después el semirremolque rosó por una de las casetas, que terminó desplomándose.

Se convocó a personal de la patrulla Caminera quien practicó la prueba de alcotest al conductor, arrojando como resultado negativo 0,00mg/l.

Afortunadamente, ningún funcionario del puesto resultó herido, solo daños en la estructura.

El fiscal Luis Albertini dispuso que el tractocamión con su conductor sean liberado ya que ambas partes cuentan con seguro.