En el microcentro capitalino -que incluye las inmediaciones de la ANDE-, el Palacete Municipal, el Palacio de Justicia y un sector de Villa Morra empezará a regir en junio el estacionamiento tarifado. En los cuadrantes que están siendo delimitados, dejar el vehículo tendrá un costo de G. 3.000 por hora.

La gerente de concesión del consorcio Parxin, María Angélica Insaurralde, explicó a HOY Digital que todo marcha según fue diseñado en el pliego de bases y condiciones y que el 5 de junio se cumplen los 120 días que empezaron a correr desde el 5 de febrero, fecha en que la Municipalidad emitió la orden de trabajo.

¿CÓMO FUNCIONA EL SISTEMA?

El ciudadano que decida estacionar en una zona tarifada tendrá dos formas de pagar por el espacio que ocupe: vía ticket (como actualmente se hace en el centro) o a través de una aplicación de celular. El sistema tendrá registrado a los usuarios y estos podrán marcar cuánto tiempo dejarán sus vehículos.

Por ejemplo: si el usuario estaciona en el microcentro, al bajarse del vehículo deberá ingresar en la aplicación y seleccionar cuántos minutos se quedará. El tiempo ingresado también será registrado por el cuidacoche, que en ese momento ya formará parte del plantel de Parxin y que tendrá un sistema de control paralelo.

Mientras esté realizando sus actividades, la aplicación avisará al automovilista cinco minutos antes que el tiempo venza y le dará la opción de prolongar el período. En todos los casos, el lapso de permanencia podrá pagarse con saldo del celular, siempre y cuando se utilice la opción de APP, al que solo se podrá acceder con un smartphone.

Solo los que tengan patente al día de Asunción tendrán gratis las dos primeras horas, y 50% (es decir G. 1.500) por la tercera hora de estacionamiento. Los contribuyentes de otros municipios deberán pagar desde el minuto uno.

En caso de que el tiempo venza y el usuario no haya renovado, el cuidacoche recibirá una alerta y contactará con la grúa que deberá acudir al lugar para poner el cepo. El pago de la multa también podrá hacerse a través de la aplicación.

CUIDACOCHES

El jueves, el viernes y el lunes, la Municipalidad de Asunción realizará el censo de los cuidacoches que estén interesados en trabajar para Parxin. Del total de inscritos, según explicó Insaurralde, se hará una selección para cubrir los 450 puestos disponibles.

Cada uno de los perfiles de cuidacoches que se sumarán al plantel de Parxin será analizado, conforme al expediente judicial y policial. Siempre se tendrá en cuenta que tenga experiencia en la calle, teniendo en cuenta que es a ese sector el que se pretende formalizar.

A finales de marzo se tendrá la lista de cuidacoches que trabajará con la empresa. Esa nómina será remitida a la empresa Manpower donde tendrán un pequeño entrenamiento, conjuntamente con la gente de la Municipalidad. No solo se trabajará en el ámbito laboral sino que se buscará pulir el nivel del trato que tienen actualmente los informales con los ciudadanos.

Sobre la remuneración, Insaurralde explicó que será sueldo mínimo legal (G. 1.964.507) más un porcentaje por comisión, según la cantidad de multas que canalicen. El cobro siempre será una potestad de la Policía Municipal de Tránsito (PMT).

El decreto establece las pautas generales y describe los mecanismos, las metodologías y herramientas esenciales para la programación presupuestaria de todas las entidades del sector público.

Te puede interesar: Inicia operativo contra bandas criminales que deforestan el Parque Nacional Caazapá

El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) anunció que, los plazos para la carga de los respectivos anteproyectos quedan definidos de la siguiente manera: el Anteproyecto de Presupuesto 2025 hasta el 27 de junio de 2024; y el Presupuesto Plurianual 2025–2027 hasta el 22 de julio de 2024.

Los Organismos y Entidades del Estado (OEE) en el proceso de elaboración de los anteproyectos de presupuesto deberán asignar los recursos para satisfacer las necesidades de la población, enfocándose en el logro de metas y resultados tangibles que beneficien a la sociedad.

Las entidades deberán planificar la adquisición de bienes y servicios que cumplan con los requerimientos para el cumplimiento de sus fines misionales y reflejar en el anteproyecto los requerimientos financieros para el efecto.

El gasto público debe mantenerse coherente con la capacidad de generación de recursos fiscales, en un contexto de racionalidad y austeridad en el uso de los recursos disponibles.

Lea también: En Asunción se reúnen 450 jóvenes líderes y emprendedores de todo el mundo

“Desde la dirección de la Policía Municipal de Tránsito se prevé un plan de contingencia por los días de lluvia”, refiere el comunicado.

La medida es adoptada ante los inconvenientes registrados en las últimas lluvias, donde los semáforos quedaron fuera de funcionamiento y algunas calles fueron inundadas.

La alerta meteorológica es por el ingreso de sistema de tormentas es para la Región Oriental y sur de la Región Occidental, desde este miércoles 1 al viernes 3 de mayo.

Puede interesar: Con apoyo de Taiwán analizan plan maestro para el sistema energético paraguayo

Los departamentos afectados son: Ñeembucú, Misiones, Itapúa, Central, Cordillera, Caaguazú, Guairá, Paraguarí, Caazapá, Alto Paraná, Presidente Hayes, Boquerón, San Pedro, Canindeyú y Concepción, además de la ciudad de Asunción.

El boletín refiere que se esperan lluvias con acumulados de entre 50 y 80 mm por día, con ráfagas de viento en torno a los 120 km/h.

Existe además una alta probabilidad de ocurrencia de granizo. Se espera que las condiciones climáticas tengan mejoras parciales con el correr de los días.

Morales refirió que no están en contra de competir con estas plataformas, pero exigen igualdad de condiciones para la competencia sea justa.

Te puede interesar: En Asunción se reúnen 450 jóvenes líderes y emprendedores de todo el mundo

En conversación con la radio 1020 AM, aseguró que ellos abonan impuestos a la Municipalidad para el traslado de personas, pero Bolt y Uber no y compiten en la misma situación.

“Es evidente el favoritismo. Hay normativas que les favorecen. Son fáciles de desmontar las argumentaciones de las aplicaciones. Nosotros solo exigimos igualdad de condiciones para poder competir y en quién confía más la ciudadanía”, expresó el presidente de la APTA.

Marcos Morales aseguró que van a exigir a las autoridades municipales el respeto a sus derechos y que cobren el impuesto a las plataformas para que se adhieran a las leyes y dejen de trabajar de forma informal.

“A estas aplicaciones les metés las mismas aplicaciones tributarias y no van a aguantar, como las dos inspecciones técnicas vehiculares al año. La tasa de inspección, el registro profesional, etc. Está a flor de piel la diferencia”, sostuvo.

Lea también: Terminó con su pareja, empezó a embriagarse y “remató” por la casa de su mamá