Para este martes 30 de mayo a las 18:30 horas en el Centro Cultural “El Cabildo” está prevista la realización del Panel-debate para discutir con la ciudadanía y responsables de la municipalidad de Asunción, el proyecto de estacionamiento tarifado a través de la concesión al consorcio Parxin por 15 años.

Dicho espacio surge como una iniciativa ciudadana ante la falta de información y espacios de participación ante un proyecto de tamaña trascendencia para nuestra ciudad.

Algunas preguntas que serán realizadas son: ¿Resulta conveniente el estacionamiento tarifado para nuestra ciudad? ¿Cómo nos afectará esta medida? ¿En qué consiste la concesión del control del estacionamiento por 15 años a la empresa ParXin? ¿Por qué debemos pagar a una empresa y no al municipio?

Para esta actividad fueron invitados los representantes de la Junta Municipal de Asunción, periodistas especializados sobre el tema y representantes de asociaciones y gremios afectados.

La Junta Municipal de Asunción resolvió el miércoles pasado enviar a comisión el pedido de rescindir contrato con la empresa Parxin para dejar sin efecto el sistema de estacionamiento tarifado en la capital.

Según la concejala Rossana Rolón, quien propuso la rotura del vínculo, el intendente Mario Ferreiro quiere desligarse del tema. “Él firmó el contrato. Esto no va a causar un impacto económico si toma esa decisión. Creo que es factible que esto se rescinda y quede sin efecto”, sostuvo la concejala, que asumió una actitud crítica ante la concesión del sistema.

Calificó de “robo a la ciudadanía” el estacionamiento tarifado añadiendo que el intendente y los concejales tienen la responsabilidad por lo que no se tienen que hacer de los “ñembotavy”.

Si bien el empresario transportista Alejandro Zuccolillo manifestó su postura a favor de los puntos reclamados por el Centro de Empresarios del Transporte del Área Metropolitana (Cetrapam), aclaró que no se plegará a la medida de fuerza al considerar que ese no es la forma propicia para conseguir la mejora del servicio de transporte público de pasajeros.

“Nosotros sostenemos siempre que si el Grupo Vierci cerraba todos sus supermercados en protesta por el contrabando, no creo que iba a ser una estrategia muy inteligente para legitimar su reclamo, sino que iba a perder más clientes. Esa es la postura que nosotros adoptamos”, indicó.

En entrevista con el canal GEN, el empresario arguyó que la mejora del servicio se conseguirá incentivando la utilización del transporte público y no castigar a los pasajeros.

Consultado si su gremio coincide con alguno de los reclamos de los demás transportistas, respondió que se requiere reformar el sistema de transporte público y que las cifras deben ser actualizadas, ya que estas impactan directamente en la operativa financiera de las empresas del rubro. Además abogó por trasladar el subsidio al pasajero y que se puedan realizar varios viajes abonando un solo pasaje.

“Con este tipo de medidas se desincentiva el uso del transporte. Le estamos diciendo a aquellas personas que huyeron del sistema de transporte que esa fue una buena decisión, al no haber confiabilidad en el sistema. Hay reclamos correctos pero no es la vía para hacerlos”, remarcó el transportista.

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El Centro de Empresarios del Transporte del Área Metropolitana (Cetrapam) anunció la decisión de ir a un paro total de buses por el período de tres días. La medida entrará a regir a partir de las 00:00 horas del lunes 20 de mayo.

Los transportistas vienen amenazando desde hace días con esta medida, por desavenencias con el Gobierno. Entre los pedidos del gremio se encuentran:

- Actualización de los coeficientes que hacen a la estructura de costos para la fijación de la tarifa.

- Detener la manipulación de coeficientes que determinan los insumos operacionales del sistema.

- Desembolso de los subsidios en tiempo y forma.

- Renovación de los permisos de explotación del servicio.

Los transportistas aseguran haber enviado reiteradas solicitudes en torno a estos puntos, sin obtener respuestas, por lo que se hace “insostenible la prestación de un servicio adecuado”.

LAS LÍNEAS QUE SEGUIRÁN OPERANDO CON NORMALIDAD

Las empresas Ximex Línea 44, Ypacaraí Línea 242, Aregüeña Línea 111, San Isidro Línea 48-51 y Magno Línea 12 seguirán circulando, al no sumarse al paro anunciado por el otro sector de transporte. Las mismas integran la Federación de Transporte del Área Metropolitana (FETRAM), la cual manifestó a través de un comunicado su apoyo al Gobierno de Santiago Peña.

Alrededor de las 09:00 hs de este martes se reportó el hallazgo de un cadáver en un terreno baldío ubicado dentro del Complejo Habitacional San Blas de Mariano Roque Alonso.

El cuerpo sin vida fue encontrado por unos militares que se encontraban realizando trabajos de limpieza en el lugar. Los mismos se encargaron de dar aviso a la Policía Nacional.

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Tomaron intervención agentes de la Comisaría 22ª, así como también personal del Departamento de Investigación de Homicidios y de Criminalística, junto con el Ministerio Público.

Datos preliminares indican que se trata de una mujer de 33 años de edad, cuya nombre sería “Micaela”, según mencionaron vecinos del barrio al canal SNT.

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Según el informe, la última vez que se la vio con vida fue ayer en horas de la tarde, cuando su expareja (de quien se encuentra separada) fue a retirar al hijo que ambos tienen en común.

El cuerpo sin vida será trasladado a la morgue judicial en el barrio Sajonia, a fin de someterlo a una autopsia para determinar la causa de muerte.

Autoridades brasileñas y paraguayas se reunieron hoy en nuestro país y finalmente acordaron la nueva tarifa de Itaipú.

El canciller Rubén Ramírez dijo en conferencia de prensa que el anuncio lo darán “cuando haya firma”, lo cual ocurrirá en los próximos días.

“En todo este proceso de negociaciones hubo una serie de especulaciones, nosotros guardamos prudencia, no secretismo. La prudencia nos ampara en que, antes que nada, tenemos que formalizar los acuerdos alcanzados”, argumentó el ministro, ante el reclamo de que medios brasileños ya publicaban los detalles del acuerdo.

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El documento incluirá, no solamente la tarifa, sino el plan operativo y los principios de las negociaciones del Anexo C, precisó el canciller, quien, no obstante, adelantó que el acuerdo implica “buenas noticias para ambos países”.

Por su parte, el ministro de Industria y Comercio, Javier Giménez, principal participante de las negociaciones, también se excusó de oficializar los nuevos números.

“El resultado no se celebra antes de que termine el partido, estamos en el minuto 90. Estamos siendo prudentes en el anuncio de la tarifa, porque no es la única cuestión, queremos anunciarle a la prensa cuando tengamos ya todo firmado”, indicó.

En el mismo sentido se pronunció el ministro de Economía y Finanzas, Carlos Fernández Valdovinos, quien, en lo que compete a su materia, se mostró muy optimista.