Mieres estimó que de 350 a 400 camiones se movilizan por día en la zona del Puente de la Amistad (Ciudad del Este), lo que equivale a unas 900 personas aproximadamente.

“Ayer ingresaron 352 personas en total, de las cuales 30 fueron a albergues: los 320 restantes son camioneros”, expresó el jefe regional en contacto con GEN y Universo 970 AM.

Albergue transitorio

El funcionario mencionó que la institución cuenta con un albergue provisorio.

Una denuncia señala que el lugar no cuenta con agua y alcohol en gel. Mieres dijo que hasta el momento en la sede se encuentran 17 varones. Añadió que ayer trasladaron a 30 mujeres a los refugios.

“Es un albergue provisorio. Realmente las condiciones no son las adecuadas, por lo que es un albergue transitorio. En teoría, esta gente debe quedarse máximo 24 horas, que es el tiempo de espera mientras se consiguen lugares en los albergues”, alegó.

Contó que el espacio fue cedido para que no esperen en el Puente de la Amistad, debido al cambio climático y las bajas temperaturas, mientras consiguen plazas en los albergues que, por el momento, están llenos.

Protocolo de prevención

El Dr. Hugo Kunzle, titular de la Décima Región Sanitaria, explicó que los camioneros ingresan al país mediante el protocolo emanado por la Dinatran y el Ministerio de Salud.

Especificó que a los choferes se les realizan los controles establecidos en el puente y una vez liberados, quedan bajo la responsabilidad y honestidad de cada uno.

“Ellos tienen que cumplir la cuarentena en su camión en vista a un nuevo cargamento y retirarse del Paraguay, o si son paraguayos, cumplir esa cuarentena en sus domicilios. La verdad es que estamos muy preocupados, es un blanco débil”, sostuvo

El especialista médico dijo que la situación desde el principio fue preocupante, más con la noticia del paraguayo que vino de Chile con covid-19 positivo.

Manifestó que toman muestras al azar de todos los camioneros en el puente.

#GuerraContraElCOVID19 #AgonizaCDE 350 camiones ingresan y salen del país vía el Puente de la Amistad.

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— GEN (@SomosGEN) June 3, 2020

La iniciativa contaba con media sanción en la Cámara Baja, pero en sesión extraordinaria de la Cámara Alta fue rechaza, teniendo en cuenta el dictamen de la Comisión de Legislación, que sugirió el rechazo.

Tiene por objeto establecer la normativa aplicable a la tenencia de perros potencialmente peligrosos, para hacerla compatible con la seguridad de personas, bienes y de otros animales. Para la senadora Celeste Amarilla, se trata de una cuestión que se debe regular con instrumentos jurídicos menores y no con una Ley.

La iniciativa surgió tras los reiterados casos que involucraron a perros de la raza pitbull donde personas o animales terminaban dañados físicamente.

El tema fue suficientemente debatido, con audiencias públicas, consultas con profesionales e instituciones correspondientes.

Cabe recordar la vigencia de la ley N° 5.892/17, que modifica los artículos 10° y 38° de la Ley N° 4.840/13 - “De protección y bienestar animal”, que establece entre las funciones de la Dirección de Bienestar Animal, una reglamentación para la tenencia de animales peligrosos.

El fiscal Jorge Escobar, responsable de la investigación, formuló la imputación contra el agente del Grupo Lince porque carecía de registro de conducir al momento en que ocurrieron los hechos.

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La tragedia ocurrió el pasado 24 de abril cuando un vehículo Toyota, modelo Premio, en el que iban cinco personas para el egreso del curso Lince en el complejo de la Secretaría Nacional de Deportes (SND), fue arrastrado por el raudal hasta un arroyo ubicado detrás del Club Valderrama.

Madre e hija murieron en el siniestro, y tres agentes del Grupo Lince lograron salir del vehículo, uno de ellos era quien manejaba el rodado y, según los datos, solicitó su registro un día después del accidente.

“Eso se pudo contrastar con la OPACI, que es la organización que nuclea a los organismos municipales, donde se pudo constatar la misma información, por lo tanto hemos solicitado la ampliación de la imputación. Pedimos también las medidas alternativas para este efectivo policial” explicó el fiscal a la radio 780 AM.

La carencia de licencia es un delito penal tipificado en el artículo 217, que tiene dos incisos, uno de ellos habla de la exposición al peligro en el tránsito terrestre, hecho por el que el agente Lince fue imputado.

En la causa ya está imputado el intendente de Luque, Carlos Echeverría, por los delitos de intervenciones peligrosas en el tránsito terrestre y homicidio culposo.

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Se trata de dos grupos de jinetes uruguayos que iniciaron una travesía a caballo hasta Paraguay, recreando el mismo camino que realizó el General José Gervasio Artigas al ser aceptado su pedido de exilio por parte del Dr. Rodríguez de Francia en 1820.

El proyectista del documento fue el diputado Pastor Vera Bejarano (PLRA-San Pedro), quien manifestó que los jinetes uruguayos realizaron un recorrido de 1.000 kilómetros a caballo hasta nuestra ciudad capital, Asunción.

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“30 jinetes y 42 caballos hicieron el mismo recorrido del padre de la patria uruguaya, militar, político y estadista, Gral. José Gervasio Artigas, quien lideró la guerra de la independencia de las provincias unidas del Río de la Plata, considerado jefe de los orientales y protector de los pueblos libres”, expresó.

El legislador agregó que este reconocimiento lleva el nombre de “Padres de la Patria”, un premio para instituciones, organizaciones públicas o privadas cuya labor, aporte, servicios y logros redunden en beneficio del país.

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Remarcó que los jinetes son portadores de mensajes de paz, hermandad, fraternidad y solidaridad de los niños escolares del Uruguay a los niños de la Escuela Uruguaya en Asunción.