La toxina botulínica es un tratamiento muy utilizado en la medicina estética, que evita el envejecimiento mediante la aplicación de unas pequeñas inyecciones en las zonas de las arrugas (frente, entrecejo y patas de gallo).

El director general de la Dirección Nacional de Vigilancia Sanitaria Paraguay (Dinavisa), doctor César Cristaldo, advirtió de los graves riesgos a la salud que implica la aplicación botox de contrabando y sin control en los cada vez más frecuentes “botox party”.

“Las chicas, se juntan a tomar champaña y se aplican botox de contrabando y sin control», describió el profesional médico, en entrevista con Paraguay TV, respecto a las denominadas botox party.

El profesional advirtió que estas prácticas implican riesgos muy serios a la salud, pero que cada vez se realizan con frecuencia. Entre las complicaciones más frecuentes resalta la caída del párpado superior, debido a que se paraliza el músculo al aplicar la toxina en el lugar equivocado.

Otro es el estrabismo o la visión borrosa, cuando se inyecta para las patas de gallo. “En ese lugar hay que tener cuidado porque también puede producir dificultad diplopía o visión doble”, advirtió.

“La belleza barata puede costar caro y a fin de salvaguardar la salud de la población, se recomienda a los profesionales de la salud, pacientes y población en general adquirir medicamentos que provengan de establecimientos farmacéuticos autorizados y productos registrados y no adquirir ni utilizar medicamentos falsificados”, dijo el profesional.

En ese sentido se refirió a la alerta emitida por la Agencia Nacional de Vigilancia Sanitaria (Anvisa) de Brasil, en la que informan casos de falsificación de medicamentos utilizados con fines estéticos. Entre ellos mencionó el Botox 100U (toxina botulínica A), lote C7654C3F, y Dysport 300U (toxina botulínica A), lote L25049. Tampoco Dinavisa no cuenta con registros sanitarios vigentes para estos productos.

El año pasado, el Dr. Jesús Amarilla, cirujano plástico del Hospital de Clínicas, ya lamentó que en Paraguay, esta práctica se haya comercializado tanto a tal punto que los productos son ofrecidos indiscriminadamente a través de las redes sociales, teniendo en cuenta que al país llega una gran cantidad de botox de contrabando. “Por lo que no sabemos a ciencia cierta qué es lo llega, en qué condiciones se trae, y si cumple o no con las reglamentaciones de almacenamiento y conservación al ser un producto que requiere de una temperatura específica”.

El cirujano plástico fue enfático en afirmar que, para que una persona pueda manipular y utilizar la toxina botulínica debe tener conocimientos de anatomía y un uso riguroso de la técnica. Dijo que desde hace tiempo ven con preocupación su uso y aplicación indiscriminada. Pero que últimamente se ha vuelto una práctica exagerada, a tal punto de que hay personas que organizan los “Botox party”, en la que reúnen a un grupo de personas y se les inyecta el producto, a sabiendas de que su uso desconsiderado puede traer consecuencias como ptosis palpebral (caída del párpado superior) o estrabismo, por citar algunos.

Adelgazantes y viagras, también bajo la lupa

Por otro lado, César Cristaldo también lanzó advertencias para las personas que confían en las super dietas, cuyas promociones en redes sociales ofrecen bajar hasta 10 kilos en 1 semana, o los super potenciadores para hombres.

“Entendemos que existen varones que para una cita quieren salir bien parados y para no decepcionar a las damas acuden a los super potenciadores y ponen en riesgo sus vidas”, dijo enfáticamente.

En ese sentido, el médico aclaró que la publicidad y promoción de medicamentos no registrados está regido por la Ley 1119/97 y que “queda prohibida en todo el territorio de la República la publicidad y promoción de medicamentos no registrados o de los comercializados ilegalmente”.

La normativa establece que los medios masivos de comunicación no podrán realizar publicidad de ningún tipo de medicamentos sin la previa verificación de que se realizó su registro sanitario.

Es noticia hoy: Gobierno “hace las gestiones” para evitar un nuevo paro del transporte

La ilusión mundialista volvió a sentirse con fuerza este sábado, cuando una multitud acompañó el recorrido del bus que trasladó a la Selección Paraguaya desde la sede de la Asociación Paraguaya de Fútbol (APF) hasta el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi.

El ómnibus que transportaba a los futbolistas, integrantes del cuerpo técnico y dirigentes partió desde el predio de la APF, ubicado sobre la Autopista Ñu Guasu, con destino al Espigón Presidencial del aeropuerto, desde donde la delegación emprendió viaje hacia Estados Unidos.

A lo largo de todo el trayecto, cientos de aficionados se apostaron en distintos puntos para despedir al combinado nacional. Camisetas, banderas y distintivos albirrojos colorearon las calles en una muestra de respaldo y entusiasmo de cara a la máxima cita del fútbol mundial.

La imagen recordó al masivo acompañamiento registrado el viernes, cuando la selección se trasladó desde el Centro de Alto Rendimiento Deportivo (CARDE) de Ypané hasta el estadio Defensores del Chaco, donde recibió una emotiva despedida antes de su partida.

Para garantizar la seguridad y agilizar el desplazamiento de la comitiva, se dispuso un importante operativo con participación de agentes de la Policía Nacional y de la Patrulla Caminera. El tránsito vehicular fue interrumpido por varios minutos en algunos sectores del recorrido.

Con el fervor del pueblo paraguayo como impulso, la Albirroja inicia ahora su camino hacia el Mundial 2026, llevando consigo el respaldo de todo un país que vuelve a ilusionarse con hacer historia.

Uno de los principales puntos de su recorrido fue el barrio San Pablo, donde el jefe comunal supervisó el avance de las intervenciones ejecutadas sobre las calles Montanaro y Timbó. Estas obras forman parte del plan municipal de mejoramiento vial, que busca optimizar la circulación y dar respuesta a demandas históricas de los vecinos de la zona.

En paralelo, la Municipalidad de Asunción, en conjunto con el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), dio inicio a la segunda etapa de la señalización horizontal en importantes avenidas de la ciudad. El objetivo de estos trabajos es fortalecer la seguridad vial, ordenar el tránsito y mejorar la visibilidad de las demarcaciones en puntos clave de la capital.

Dentro de la agenda institucional, Bello participó de la Sexta Sesión de la Comisión Asunción 500 Años, realizada en Mburuvicha Róga, junto a la Primera Dama de la Nación y representantes de diversas instituciones. En el encuentro se abordaron proyectos estratégicos vinculados al Centro Histórico, la revitalización de espacios públicos y el desarrollo urbano sostenible de Asunción con miras a los próximos años.

El intendente también acompañó la entrega de la Medalla Municipal al Mérito “Arsenio Erico” a Francisco Martínez, en reconocimiento a su destacada trayectoria en el fisicoculturismo nacional, destacando su disciplina, esfuerzo y ejemplo de superación.

Asimismo, formó parte de una reunión interinstitucional encabezada por el presidente de la República y ministros del Poder Ejecutivo, donde se evaluaron los avances del proyecto Tren de Cercanías, una de las iniciativas de movilidad más importantes para el área metropolitana.

En otro momento de su agenda, Bello realizó un recorrido técnico por la Plaza Uruguaya junto a la Primera Dama y la ministra de Obras Públicas, en el marco de las acciones de recuperación de espacios públicos y fortalecimiento de la resiliencia urbana en la capital.

Desde la Municipalidad de Asunción destacaron que estas acciones forman parte de una estrategia integral de gestión que apunta a mejorar la infraestructura urbana, optimizar los servicios y avanzar hacia una ciudad más ordenada, moderna y preparada para el futuro.

El encuentro contó con la participación del precandidato a concejal de Fernando de la Mora, Dr. Miguel Cáceres, con el alcalde de La Paz, César Dockweiler, quien compartió detalles sobre el proceso de planificación, implementación y expansión del sistema que actualmente conecta distintos puntos de la ciudad boliviana.

Durante la reunión se expuso cómo este tipo de transporte permitió reducir significativamente los tiempos de traslado, además de mejorar la conectividad entre zonas altas y centrales, tradicionalmente afectadas por la congestión vehicular.

Dockweiler explicó que uno de los principales desafíos fue la adopción política e institucional de una solución de movilidad no convencional, así como la necesidad de generar consenso ciudadano en torno a su implementación.

Asimismo, se destacó el impacto positivo del sistema no solo en la movilidad, sino también en la dinamización de la economía local y en la revalorización de áreas urbanas vinculadas a las estaciones del teleférico.

En ese contexto, se abordaron posibles líneas de cooperación e intercambio, con miras a estudiar alternativas de transporte urbano por cable como complemento al sistema vial existente en la ciudad de Fernando de la Mora.

El modelo fue presentado como una referencia regional en materia de transporte sostenible, con énfasis en la eficiencia energética, la reducción de emisiones y la mejora de la calidad de vida urbana.

Finalmente, se mencionó la posibilidad de avanzar en mecanismos de cooperación institucional entre ambas ciudades para profundizar el análisis técnico de este tipo de sistemas y su eventual adaptación a realidades urbanas similares.

La iniciativa de Miguel Cáceres, fue presentada bajo el argumento de que la ciudad de Fernando de la Mora enfrenta desde hace años una grave falta de transporte interno eficiente, lo que dificulta la movilidad diaria de los fernandinos.