Postergan estudio de Acevedo ante riesgo de moverlo: “Él sigue igual que ayer”
El intendente de Pedro Juan Caballero, José Carlos Acevedo, sigue en las mismas condiciones clínicas que ayer, con un cuadro que aún es considerado crítico. El estudio previsto para esta mañana tuvo que ser postergado.
El doctor David Peña, jefe de terapia intensiva del Sanatorio Viva Vida, en el más reciente reporte médico confirmó que el intendente pedrojuanino finalmente no pudo ser sometido a la angiotomografía prevista inicialmente para esta mañana.
Según explicó, dada su delicada condición es riesgoso moverlo, por lo que el equipo de neurólogos, luego de una evaluación, sugirió esperar otras 24 horas.
“Él sigue igual que ayer, sigue con los mismos parámetros”, mencionó Peña.
El profesional manifestó que, con todo su historial y todo lo que pasó, existe un alto riesgo de que José Carlos Acevedo quede con secuelas luego del atentado.
“Hay un órgano vital (el cerebro) que fue el que más sufrió y sigue sufriendo, está con problemas importantes”, expresó durante la conferencia de prensa.
Igualmente, dijo que su estado de salud puede variar de un momento para otro, por lo que no se puede hablar aún de una mejoría o de que ya no exista riesgo de vida.
La tomografía craneal y la angiotomografía finalmente fueron reagendadas para este sábado. Las mismas permitirán tener un mejor panorama sobre el estado en el que se encuentra el intendente de Pedro Juan Caballero.
Peña verifica obras del brazo Aña Cuá, que alcanzan un 76% de avance
El presidente Santiago Peña este viernes realizó un recorrido por las obras del Brazo Aña Cuá de la Central Hidroeléctrica Yacyretá, que actualmente registran un 76% de ejecución.
El presidente de la República, acompañado por el vicepresidente Pedro Alliana y la ministra del MOPC, Claudia Centurión, esta mañana encabezó una visita técnica a la zona de obras del brazo Aña Cuá, en la ciudad de Ayolas, Misiones.
Se trata del proyecto de ampliación de la Central Hidroeléctrica de la Entidad Binacional Yacyretá (EBY), que actualmente registra un 76% de ejecución global, de acuerdo al reporte brindado desde el ente.
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Durante el recorrido, las autoridades pudieron constatar los avances en esta emblemática obra de infraestructura, que actualmente genera cerca de 1.000 puestos de trabajo de manera directa.
El proyecto contempla la instalación de tres turbinas Kaplan de eje vertical, con una capacidad instalada total de 270 megavatios (MW), que permitirán aprovechar un caudal ecológico de 1.500 m³/s del brazo Aña Cuá.
Esto, a su vez, hará posible incrementar aproximadamente un 10% la producción anual de energía de la central hidroeléctrica compartida entre Paraguay y Argentina.
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El mandatario destacó el valor estratégico del proyecto para el futuro energético del nuestro país y sostuvo que la continuidad de las obras fue posible gracias a las gestiones realizadas para superar las dificultades financieras y contractuales que afectaban su ejecución.
La primera unidad generadora tiene prevista su entrada en operación en 2028, mientras que la culminación integral del proyecto está proyectada para 2029.
Policía pierde la vida en aparatoso accidente en Caazapá
Un agente de la Policía Nacional perdió la vida de manera trágica tras sufrir un aparatoso accidente en la zona de Caazapá. Su automóvil impactó contra un camión transportador de rollos de madera.
Un accidente de tránsito con derivación fatal se registró en la noche del jueves sobre la Ruta PY08, a la altura de la compañía San José Mi de la ciudad de Caazapá.
Se vieron involucrados en este siniestro vial un automóvil de la marca Toyota modelo Caldina color blanco y un tractocamión de la marca Scania con semirremolque que transportaba rollos de eucalipto.
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Reportes de medios de la zona señalan que el conductor del vehículo, identificado como el suboficial Roberto Yrala Acosta (53), perdió el control luego de impactar contra una vaca que se encontraba en medio de la ruta.
A raíz de ello, el rodado invadió el carril contrario y fue a chocar contra el camión de gran porte, quedando atrapado entre los hierros retorcidos hasta producirse su deceso, a causa de las graves heridas sufridas.
Bomberos voluntarios trabajaron durante varios minutos para rescatar al accidentado del habitáculo del automóvil, que quedó completamente destruido y aplastado bajo la carrocería del Scania.
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El diagnóstico del Dr. Marcos Cristaldo, médico forense de la Fiscalía, determinó como causa de muerte una contusión cardíaca grave postraumática.
La víctima fatal se desempeñaba como funcionario de la Policía Nacional dependiente de la Dirección de Policía de Prevención y Seguridad de Caazapá, menciona el informe del portal Sucesos Paraguay.
Cierre parcial este sábado: repararán el viaducto de Madame Lynch y Mariscal López
El MOPC ejecutará trabajos de mantenimiento en las juntas de dilatación de la estructura, por lo que el tránsito se verá afectado de forma intermitente. Instan a los conductores a circular con precaución.
Los automovilistas que planeen transitar por la zona de Madame Lynch y Mariscal López este sábado deberán armarse de paciencia o buscar vías alternativas. El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) anunció un cierre parcial programado en el viaducto ubicado en dicha intersección para realizar tareas de mantenimiento urgente.
Los trabajos estarán a cargo de la empresa TECO S.R.L. y arrancarán a las 13:00 de la tarde, extendiéndose aproximadamente hasta las 23:00hs.
Según el reporte oficial, las intervenciones se concentrarán en la reparación de las juntas de dilatación del paso a desnivel, una mejora necesaria para garantizar la seguridad estructural y la fluidez del asfalto a largo plazo.
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Desde la estatal explicaron que las tareas se realizarán de manera progresiva para no clausurar el viaducto por completo. El bloqueo afectará un carril a la vez, permitiendo que el sentido contrario permanezca habilitado para el flujo vehicular, aunque con importantes demoras.
Para mitigar el impacto en el caótico tránsito de la zona, agentes de la Patrulla Caminera desplegarán un operativo especial de ordenamiento en los accesos y las calles colectoras de abajo.