La autoridad indicó a la R800 AM que la aeronave que transportaba a los cuatro tripulantes desaparecidos fue adquirida por el ministerio hace cinco u ocho años. Refirió que la anterior era una que estaba menos equipada y más antigua, mientras que la actual posee más potencia y equipamiento.

“Esta no es la que tuvo dos a tres percances en el pasado, es un avión más moderno que se adquirió dada la antigüedad de la anterior”, resaltó Mario León, desmintiendo así las expresiones de Luis Aguirre, de la Dinac.

“Tuve la ocasión de viajar en compañía del Ministro en esa misma aeronave, que se encuentra en buen estado de operatividad, eso nos dijo el piloto hace unas semanas”, resaltó además. Hace cuatro semanas, el avión entró en mantenimiento para garantizar que siga en perfectas condiciones, según agregó.

En la aeronave que desapareció en la noche del miércoles viajaban el ministro de Agricultura, Luis Gneiting; el viceministro de Ganadería, Vicente Rigoberto Ramírez; el piloto Gerardo López, y el copiloto Luis Eladio Charotti.

La medida fue tomada desde este sábado en rechazo al manejo de la directora directora Viviana Maidana Báez, a quien acusan de autoritaria y de no escuchar reclamos de los alumnos.

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La iniciativa fue impulsada por los alumnos y apoyada por docentes, padres de familia y exalumnos de la institución educativa.

Piden que representantes del MEC se presenten y alegan que existe una caja paralela de la Asociación de Cooperadora Escolar (ACE).

Aparentemente, ya hay denuncias contra la directora por malos manejos y ante la nula respuesta, exigen su destitución.

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Luego de confirmarse la nueva tarifa de Itaipú, la cual regirá durante el 2024, el 2025 y el 2026, muchas especulaciones se dieron con relación al uso de los recursos obtenidos, teniendo en cuenta que un total de 1.250 millones de dólares por año recibirá nuestro país gracias al histórico acuerdo con Brasil.

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Destinar parte de ese dinero a aumentar salarios de funcionarios públicos, no está en los planes y esa posibilidad fue desechada por el ministro Valdovinos.

“Podemos descartar el uso de estos recursos para mayores salarios únicamente, sería pésima una decisión de este tipo, nosotros no apoyamos ningún tipo de incremento salarial”, expresó el ministro de Economía a la radio 1020 AM.

Refirió que de nada serviría que los recursos no se gasten de forma eficiente y transparente, por lo que, anunció que se diseñará un plan para utilizar de la manera más adecuada posible.

Durante el anuncio del acuerdo, el presidente Santiago Peña explicó cuál es el uso que se les dará a los 1.250 millones anuales, centros de salud, alimentación, educación para los niños, seguridad nacional, construcción de tres grandes hospitales, reparar infraestructura vial en el interior, transporte público, infraestructura energética.

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El presidente de la República, Santiago Peña, informó que gracias a las reuniones con los intendentes se cuenta con un relevamiento a nivel nacional de las prioridades en cada distrito y desde el Ministerio de Obras Públicas (MOPC) se están preparando los llamados para reparar los caminos rurales de todo el país.

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Habló de las inversiones viales que realizarán en la red vial del Área Metropolitana “Queremos intervenir donde hay más flujo de personas ahora, combinado con algo en lo que he puesto el foco ya hace tiempo, que es el sistema de transporte público”, dijo sobre los proyectos de mejora en ambas áreas.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) tiene en puerta obras viales por US$ 500 millones, que incluyen el mejoramiento de tramos viales en el Área Metropolitana, como las avenidas Mariscal López, Madame Lynch hasta San Lorenzo y la duplicación de la Curva Romero en Luque y de la Autopista Silvio Pettirossi en su tramo desde el Aeropuerto hasta Mariano Roque Alonso.

También está en desarrollo el proyecto de ampliación de la Ruta PY01 (Acceso Sur) desde el cruce en Cuatro Mojones hasta la ciudad de Quiindy, en un tramo de 140 km a realizarse bajo alianza público-privada.