Debido a la aproximación de un nuevo aniversario de la Madre de Ciudades, Asunción, que esta vez se celebrará con el traspaso de mando y la presencia de numerosas delegaciones de diferentes países, referentes del sector privado se unieron para juntar dinero y embellecer las plazas en conjunto con la Intendencia capitalina.

Un total de siete plazas serán incluidas en el paquete de refacción, entre ellas, la Plaza de Armas frente al Congreso, que muestra una deteriorada imagen que da vergüenza, especialmente tratándose del centro histórico de la ciudad y capital del Paraguay.

“El trabajo en conjunto es para recuperar los espacios públicos y sobre todo teniendo en cuenta el traspaso de mando que va a traer a mucha gente de afuera, a muchos presidentes de varios países”, expresó el presidente de la Unión Industrial del Paraguay (UIP), Gustavo Volpe.

En tal sentido mencionó que uno de los principales problemas es el trato que le dan a estos lugares las personas que se instalan allí para hacer sus reclamos. Después de días de acampar se retiran y dejan todo en un completo desorden.

La inversión privada rondará los 100.000 dólares y el sector incluye a: la Cámara Paraguaya de la Construcción( CAPACO), la Cámara Vial Paraguaya ( CAVIALPA), la Cámara Paraguaya de la Industria Cerámica (CPIC), la Cámara Paraguaya del Mosaico (CAPAMO) y la Cámara de empresas contratistas del sector eléctrico (CECOEL) además de la UIP.

El intendente de Asunción, Mario Ferreiro, valoró la importancia del acuerdo público-privado con la UIP para obtener resultados que beneficien a la ciudadanía, mediante proyectos sostenibles.

“Vamos a combinar nuestras competencias institucionales para realizar actividades conjuntas de bien común, con una participación activa del sector privado para la recuperación de las plazas que rodean el Cabildo”, anunció Ferreiro.

Por su parte, el presidente del INDI, Aldo Saldívar, prometió poner todo su esfuerzo para colaborar con el mantenimiento de las plazas, es decir, deberá buscar los mecanismos para evitar que los indígenas vuelvan a invadir los espacios públicos.

Registros dados a conocer por la gobernación Central, consigna un descenso de nivel exponencial, en los últimos dos años. Factores como la pandemia que golpeó con mucha fuerza al sector, así como el mal servicio que obligó a la migración hacia motos y autos, se sumaron para poner al negocio en un rango crítico.

En conversación con medios de comunicación, el gobernador de Central, Ricardo Estigarribia, señalo que la caída del número de buses que cubren área metropolitana y capital fue de 2.500, dos años atrás, a 1.700 en la actualidad.

El bajón se traduce en reducción drástica de flujo de colectivos en horas pico, lo cual lleva al hacinamiento en parada de buses, y retraso de horas para llegar a destinos laborales o de estudio. Las quejas diarias, generalizadas, de usuarios del transporte público, no tienen aún retorno en cuando a soluciones de corto plazo.

El problema ya causó la primera destitución en el gobierno, que afecto al titular del viceministerio del transporte. A la par anunciaron la constitución de una mesa de trabajo cuya primera misión, es esgrimir salidas al drama.

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Desde la administración centralina, en tanto, lanzaron una propuesta para el Parlamento, que contiene aspectos que, desde su perspectiva, pueden solucionar parte de la crisis.

Mientras se da este cuadro, en ámbitos de empresas que explotan el negocio de buses, comienzan a lanzar advertencias de que podría ir al paro, en demanda de “ajustes”, que en otros términos significa exigencia de suba de precios del boleto.

El aviso meteorológico de lluvias y tormentas eléctricas está vigente en Asunción y alrededores. El temporal ya llegó al sur del país y se aproxima a la capital.

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La Dirección de Tránsito identificó los tramos más peligrosos y que, por ende, aconseja evitar. Ellos son:

Avda. Fernando de la Mora y De la Victoria

Avda. República Argentina y Caaguazú

Avda. Eusebio Ayala y Boggiani

Avda. Fernando de la Mora y Bartolomé de las Casas

21 Proyectadas y Antequera

Montevideo entre 12 y 13 Proyectadas

Avda. Perú y Avda. Artigas

Virgen del Carmen y Sargento Marecos

Santa Ana y Roque Centurión Miranda

Avda. General Santos y San Antonio

Avda. Artigas y Mburicao

La Dirección de tránsito anunció la implementación de un plan de contingencia para los días de grandes lluvias. Consiste en redireccionar el tránsito vehicular e impedir el paso en los tramos identificados como críticos, debido a los raudales y a la gran cantidad de agua acumulada.

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El proceso de derivarlos ya a los agentes, se da en momentos en que la migración de bandas criminales de Alto Paraná y Canindeyú, “eligieron” como sitio de mayores operaciones, al departamento de Itapúa, hasta hace poco una zona sin alta prevalencia de carteles mafiosos.

En el operativo que desvelo y desmanteló el tráfico masivo de armas, desde Paraguay al Brasil, se decomisaron armamento de uso militar y policial de elite, que tenían como destino a grupos crímobales Primer Comando Capital y Comando Vermelho, originarios del país vecino, con tentáculos en nuestro país y la región.

La trama de este caso tiene a Diego Dirisio como cabecilla del esquema de provisión de armamento al Ejército paraguayo, de forma legal, con un apéndice ilegal que llevaba armas a los carteles mafiosos brasileños.

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En el grupo de arnatraficantes de Dirisio, se encuentran también procesados su esposa, la exmodelo Julieta Nardi, como exjefes militares y funcionarios de la Dirección de Material Bélico (Dimabel), ente encargado de la regulación de todo lo que se refiera a arnas de fuego de todo tipo.

En el paquete de armamentos decomisados a criminales, también se incluyen las poderosas armas (algunas de guerra) que cayeron tras el operativo Ignis aplicado contra el grupo liderado por Felipe Santiago Acosta, alias Macho. En esa ocasión las fuerzas de seguridad abatieron a 9 miembros de la gavilla, detuvo a 7 y requisaron una enorme arsenal de armamento.