El conductor de Uber, Basilio Duarte, denunció la guerra que se instaló contra los choferes de las plataformas para la movilidad de las personas en la ciudad de San Lorenzo. “Tenemos prohibido trabajar acá, podemos llevar a los pasajeros a la ciudad pero no levantarlos de ahí porque una ordenanza tuvo sanción ficta”, dijo a la radio Universo 970 AM.

El trabajador indicó que la iniciativa proviene del concejal Nelson Peralta, presidente de la Junta Municipal. Según alegó el denunciante, este edil sería propietario de seis paradas de taxis y de una línea interna de esa zona. La autoridad es el hermano de Froilán Peralta, exrector de la Universidad Nacional de Asunción (UNA).

La ordenanza 28/2019 menciona que los conductores de MUV y Uber deben tener 24 años de edad como mínimo, contar con registro de categoría “A”, estar bien vestidos y no deben subir pasajeros a 100 metros de una parada de taxis.

#2EnLaCiudad

Basilio Duarte, Conductor de Uber. La PMT de San Lorenzo, intervino por subir a pasajeros a metros de una parada de taxis.

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Richard Ortiz, coordinador operativo de la PMT de San Lorenzo, indicó a la misma emisora que el municipio no prohíbe el servicio, sino que lo regula, ya que lo considera como un transporte público y por lo tanto debe adecuarse a las normativas vigentes.

“Es una competencia desleal. El municipio le habilita a los taxistas. En la ciudad tenemos 95 paradas de taxis, en el microcentro 40. En total 970 taxistas trabajan diariamente”, justificó sobre la prohibición de levantar pasajeros cerca de los taxis.

El agente comentó que la patrulla motorizada realiza controles aleatorios para que se cumpla la ordenanza.

La multa por no estar bien vestido es de tres jornales mínimos (G. 253.000), por no tener seguro es de cinco a siete jornales (G. 421.000 a G. 590.000) y por no tener registro de categoría “A”, diez jornales (G. 843.000)

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Esto ocurrió en San Lorenzo.

Los policías municipales de tránsito de la comuna multan a conductores de Uber. (Vídeos/Gentileza)

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El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, a través del Viceministerio de Transporte, lamenta que en medio de una mesa de trabajo instalada, igualmente uno de los gremios de transporte, específicamente CETRAPAM, presione para forzar una situación “absolutamente absurda” como duplicar el subsidio cuál es la pretensión de este grupo empresarial.

“Medidas como el paro del servicio anunciado por este gremio no construyen un sistema de transporte acorde a las necesidades de los ciudadanos; por el contrario, impiden avanzar con las acciones impulsadas”, refiere el comunicado del MOPC.

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No obstante, la cartera estatal sostiene que se llevarán adelante todos los mecanismos correspondientes para seguir mejorando el servicio público.

“Rechazamos el paro de buses y garantizamos a los pasajeros seguir trabajando por la reforma del sistema de transporte de manera a brindar a la ciudadanía un servicio eficiente y de calidad. Seguiremos trabajando con compromiso, seriedad y responsabilidad. El MOPC se ratifica en que el diálogo es el camino a seguir para el beneficio de la ciudadanía”, agrega el pronunciamiento.

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El Centro de Empresarios del Transporte del Área Metropolitana (Cetrapam) anunció la decisión de ir a un paro total de buses por el período de tres días. La medida entrará a regir a partir de las 00:00 horas del lunes 20 de mayo.

En la reunión del Consejo de Ministros, el titular de Defensa Nacional, Oscar González, se refirió a los avances tras la instalación de una «Sub Área de Pacificación» de la Fuerza de Tarea Conjunta (FTC) en el departamento de Canindeyú, en relación a las respuestas a las necesidades de seguridad

Señaló que de esta extensión jurisdiccional del CODI-FTC, inicialmente en los departamentos de Concepción, San Pedro y Amambay, ahora se proyecta llevarlos al sur del país.

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Destacó también el fortalecimiento de las fuerzas armadas, uno de los objetivos del Gobierno, para la lucha contra el crimen organizado y garantizar la seguridad interna.

A esto se suma el proyecto de aumentar la inversión para las fuerzas de seguridad, tanto policías como militares, con una inversión de Itaipú de US$ 90 millones por los próximos tres años.

El hecho ocurrió cerca de las 18:00 hs de este lunes y el conductor fue identificado como Ángel Castillo, quien salió ileso del percance.

De acuerdo al reporte policial, el tractocamión había pasado por el peaje, pero minutos después el semirremolque rosó por una de las casetas, que terminó desplomándose.

Se convocó a personal de la patrulla Caminera quien practicó la prueba de alcotest al conductor, arrojando como resultado negativo 0,00mg/l.

Afortunadamente, ningún funcionario del puesto resultó herido, solo daños en la estructura.

El fiscal Luis Albertini dispuso que el tractocamión con su conductor sean liberado ya que ambas partes cuentan con seguro.