La Asociación Interamericana de Empresas de Telecomunicación (ASIET) amplía hasta el 8 de marzo el plazo para recibir proyectos de prácticas de buen gobierno local que tenga como resultado la mejora de la calidad de vida del conjunto de su comunidad a través del uso de las Tecnologías de la Información y Comunicación (TIC). El premio cuenta con el apoyo de CAF – Banco de Desarrollo de América Lat

Pueden descargarse las bases del concurso aquí

ASIET celebrará el próximo 3 de abril en Manizales (Colombia) su encuentro anual de ‘Ciudades Digitales’, en el marco de la Semana de las Normas Verdes que coorganiza junto a UIT, CAF y otras organizaciones internacionales. El encuentro se abrirá con la entrega de premios a los mejores proyectos de Smart Cities de la región. Los representantes de los municipios que resulten ganadores tendrán la oportunidad de viajar hasta la ciudad colombiana para exponer sus proyectos, como ejemplo de buenas prácticas, ante autoridades gubernamentales y expertos de Latinoamérica y el Mundo.

Estos galardones reconocen en cinco categorías diversas a las mejores iniciativas digitales de localidades provenientes de toda Latinoamérica y destacan las iniciativas que están implementando los diversos gobiernos municipales para transformar sus ciudades en entornos inteligentes, con servicios y soluciones orientadas a facilitar la vida de sus ciudadanos.

Los ganadores expondrán sus proyectos en el XVIII Encuentro Iberoamericano de Ciudades Digitales.

Las 5 categorías que se premiarán son:

1- TIC para la Seguridad. Premia la mejor práctica en la aplicación de las Tecnologías de la Información y la Comunicación para la prestación de servicios de seguridad en las ciudades.

2– Alfabetización Digital. Reconocimiento a iniciativas que trabajen por incluir en la Sociedad de la Información a sectores de la población donde la brecha digital es mayor (Tercera Edad, jóvenes, sectores socialmente desfavorecidos, población rural o mujeres), además de iniciativas destinadas a la creación de contenidos locales y al desarrollo de aplicaciones.

3- Participación Ciudadana y Gobierno Abierto. Premia la mejor práctica o iniciativa de empoderamiento ciudadano. Con especial atención a Tic para que los ciudadanos participen en la gestión del municipio. Modelos de comunicación de la ciudadanía con los gobiernos municipales. La transparencia, y la consulta ciudadana.

4- Gestión Ambiental. Premia la mejor práctica en gestión medioambiental en Energía, Residuos, Aguas, etc. a nivel municipal entre estas tres diferentes opciones. Con especial atención al uso de las TIC para optimizar la gestión y costo de servicios.

5- Desarrollo de la economía digital. Premia los esfuerzos desarrollados para impulsar emprendimientos relacionados con las TIC. Talleres y cursos, incubadoras de Startups, incentivos al emprendedurismo digital o al desarrollo de startups locales. También se reconocerán los esfuerzos de los municipios para el desarrollo de la economía digital local con el impulso a través del uso de las TIC de sectores como el turismo, el diseño urbano, o las infraestructuras.

Pueden descargar el formulario para presentar su candidatura señalando la categoría en la que desea participar:

Tic y seguridad

Alfabetización Digital

Participación ciudadana y gobierno abierto

Gestión ambiental

Desarrollo de la economía digital

Durante la XVII edición de Ciudades Digitales llevada a cabo en Montevideo en el mes de Septiembre de 2016, se entregaron los premios de la edición anterior en la cual se reconoció a los municipios de Medellín, Salta, Miraflores y Central de Paraguay como las Ciudades Digitales de 2016.

En la jornada de ayer se llevó a cabo una reunión del equipo interinstitucional del Programa Exporta Fácil, encabezada por el viceministro de MIPYMES del MIC, Gustavo Giménez.

Dicho encuentro tuvo como finalidad principal analizar las estrategias y acciones para fortalecer la internacionalización de la exportación de las micro, pequeñas y medianas empresas, con un mayor volumen de los envíos.

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En la ocasión, se realizó la presentación sobre “Internacionalización-Exporta Fácil-Mipymes al mundo”, donde participaron representantes de unas 7 instituciones, entre ellas la Dirección Nacional de Correos Paraguayos (Dinacopa), la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), el Ministerio de Relaciones Exteriores, la Dirección Nacional de Ingresos Tributarios (DNIT), entre otros.

Giménez resaltó que esta herramienta permite la apertura de nuevos mercados a través del Correo Paraguayo. “En el ámbito de las Mipymes, para nosotros representa una gran oportunidad para que se puedan ampliar los negocios, no solo pensando en el mercado local sino también internacional”.

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De igual manera, destacó que esta mesa de trabajo tiene el objetivo de encontrar y simplificar los procesos que tengan que ver con la exportación a través del Programa Exporta Fácil, a la vez de analizar las potencialidades y fortalezas y encarar las debilidades del programa para un correcto desarrollo del mismo.

El programa “Exporta Fácil” permite envíos de hasta 2.500 dólares, valor factura, con un límite de peso de 20 Kg. La fase piloto finalizó con envíos a Brasil, México, EE.UU., España, Francia y Países Bajos, con una tasa de 80% de entregas exitosas de los productos, que en un 50% son del rubro artesanía.

Lorena Méndez, titular del Viceministerio de Industria, indicó que la introducción de vehículos eléctricos forma parte de una política más amplia destinada a modernizar la flota de transporte público, aprovechar la energía disponible en Paraguay y mitigar las emisiones de carbono.

Explicó a distintos medios locales que se plantea, inicialmente, la incorporación de los buses eléctricos: además, se tiene previsto que para a mediados del 2025 se instale dentro del territorio nacional la compañía taiwanesa, mientras que la producción está programada para comenzar en el 2026.

Méndez señaló que este proyecto no solo tiene implicaciones económicas y tecnológicas, sino también ambientales. La reducción de emisiones de carbono y el uso de energía limpia son aspectos fundamentales para avanzar hacia una economía más sostenible. La colaboración con el BID y el apoyo del gobierno taiwanés son esenciales para llevar adelante este ambicioso plan, que incluye la implementación de un plan piloto con los primeros buses eléctricos en una línea específica.

La implementación de estos buses eléctricos también mejorará la comodidad y previsibilidad en los tiempos de llegada de los buses para los usuarios. En este sentido cabe mencionar que Paraguay actualmente importa por alrededor de USD 100 millones al año en diésel para el transporte público, lo que se verá reducido con la fabricación local de buses eléctricos.

Asimismo, expresó que el impacto positivo se extiende también a la capacitación y empleo de jóvenes paraguayos. Catorce estudiantes de ingeniería están actualmente en Taiwán realizando pasantías remuneradas en las empresas Máster Bus, y serán los primeros en aplicar sus conocimientos al regresar a Paraguay, contribuyendo directamente al éxito del proyecto.

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El ingeniero Benjamín Martínez, técnico del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, señaló que existen 77 puntos críticos a lo largo del cauce que corresponde a nuestro país, que ya visualiza problemas que ameritan atención.

Martínez expresó que en el territorio del río Paraná, la situación no es diferente, ya que los niveles están en bajantes. Señaló que los embalses de varias represas en territorio del Brasil también ya reportan problemas a consecuencia del descenso de las aguas.

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El impacto del problema de la navegabilidad de los ríos Paraguay y Paraná es en varios frentes. Uno de ellos, el comercial. El grueso de las exportaciones del país se realiza a través de la vía fluvial. Igual situación se da en el ámbito de las importaciones.

El 75 % del comercio exterior de Paraguay es ejecutado por la vía fluvial, lo que significa que la hidrovía cumple un rol preponderante, conforme enfatizan referentes de la producción exportadora. y de importadores.

Este aspecto comercial, a su vez puede desembocar en incidencias en productos importados, varios de ellos, conectados al sistema de producción agrícola e industrial.