El titular de la Industria Nacional del Cemento, Jorge Méndez, en charla con la redacción de HOY conversó acerca del avance de los proyectos que se encuentran en plena ejecución en las plantas de Vallemí y Villeta.

Detalló que prevén luego de 20 años destinar maquinarias nuevas y además de otras mejoras a la institución para seguir produciendo y abaratar el producto. Todas las inversiones suman 67 millones de dólares, que serán recuperadas en tres o cuatro años y que fueron destinadas mediante los bonos soberanos.

Entre las mejoras se incluye el cambio del combustible que recibirá el horno Clinker, que prevé el ahorro de 22 millones de dólares al año y estará en pleno funcionamiento a inicios del 2017.

Además figura el Nuevo Molino de Cemento, que será instalado en la Planta Industrial de Villeta. Esto estaría en funcionamiento en enero del 2017. Los equipos principales llegarían al país en el mes de agosto para el inicio inmediato de las obras.

El nuevo molino cuenta con capacidad de 80 tn/hora a 800.000 bolsas/mes, significando una inversión de 11.5 millones de dólares. Con la puesta en funcionamiento del molino, la producción llegará a 180 toneladas diarias, 80 toneladas más de lo que producimos actualmente.

Comentó que se instalará un nuevo sistema de envío de cemento con nuevos compresores y bomba de envío con nueva tecnología. Esto está montado en la Planta Industrial de Villeta y representa un millón de bolsas más al año. El transporte del cemento va desde el molino hasta los silos.

El titular de INC indicó que adquirirán un Secador de Puzolana, que se pondrá en marcha en el mes de setiembre de este año en la Planta de Villeta. Su funcionamiento permitirá el ahorro de unos 10 millones de dólares.

Por otra parte, comentó que hace un mes habilitaron una guardería para que los funcionarios pueden dejar allí a sus hijos. Señaló que el predio cuenta con una capacidad para albergar a 20 niños y actualmente ya están disfrutando de sus instalaciones 15 hijos de los trabajadores.

Autoridades brasileñas y paraguayas se reunieron hoy en nuestro país y finalmente acordaron la nueva tarifa de Itaipú.

El canciller Rubén Ramírez dijo en conferencia de prensa que el anuncio lo darán “cuando haya firma”, lo cual ocurrirá en los próximos días.

“En todo este proceso de negociaciones hubo una serie de especulaciones, nosotros guardamos prudencia, no secretismo. La prudencia nos ampara en que, antes que nada, tenemos que formalizar los acuerdos alcanzados”, argumentó el ministro, ante el reclamo de que medios brasileños ya publicaban los detalles del acuerdo.

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El documento incluirá, no solamente la tarifa, sino el plan operativo y los principios de las negociaciones del Anexo C, precisó el canciller, quien, no obstante, adelantó que el acuerdo implica “buenas noticias para ambos países”.

Por su parte, el ministro de Industria y Comercio, Javier Giménez, principal participante de las negociaciones, también se excusó de oficializar los nuevos números.

“El resultado no se celebra antes de que termine el partido, estamos en el minuto 90. Estamos siendo prudentes en el anuncio de la tarifa, porque no es la única cuestión, queremos anunciarle a la prensa cuando tengamos ya todo firmado”, indicó.

En el mismo sentido se pronunció el ministro de Economía y Finanzas, Carlos Fernández Valdovinos, quien, en lo que compete a su materia, se mostró muy optimista.

“Es lamentable la decisión de la que nos enteramos”, afirmó esta mañana “Bachi” Núñez, haciéndose eco de las expresiones del titular de Cetrapam, César Ruiz Diaz, al anunciar un nuevo paro de varias empresas del transporte público.

En ese sentido, aseguró que quienes integran dicho gremio transportista “no ponen de su parte” al no dar el voto de confianza al gobierno para encontrar soluciones de manera conjunta y abrir un canal de diálogo.

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Catalogó esta decisión como “un chantaje y extorsión” al Poder Ejecutivo, aprovechando que se está hablando sobre el tema del subsidio al transporte público. A la par, pidió “mano dura” con los transportistas y no ceder ante sus pedidos bajo estas condiciones.

Por su parte, el presidente del Congreso, Silvio “Beto” Ovelar, indicó que este es un problema que viene arrastrándose desde hace años. “Lo de Cetrapam no es nada nuevo, alguna vez un gobierno tiene que dar un corte definitivo”.

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El mismo plantea una pronta solución a esta problemática tan compleja para el usuario, que es el principal afectado y a quien -a su criterio- hay que darle respuestas antes que a los transportistas. “Más que nunca hay que tomar el toro por las astas”.

Otros legisladores tanto del oficialismo como de la oposición coincidieron en rechazar este paro de buses, anunciado para el próximo 20 de mayo, ya que generará graves consecuencias para los pasajeros que no podrán desplazarse a sus lugares de trabajo o estudio.

En la sesión extraordinaria de este martes, la Cámara de Senadores le dio un no rotundo a la posibilidad de premiar a funcionarios corruptos, con el rechazo al proyecto que modifica el artículo 67 de la ley 1160/97 del Código Penal.

El proyecto iba a tener sanción ficta el 31 de mayo de no haber sido tratado para entonces, motivo que llevó a incluirlo en el orden del día de hoy, considerando los feriados de la próxima semana y la reducción del tiempo.

La propuesta conocida como devolución premiada estipula que los funcionarios corruptos podrán disminuir sus sentencias al 50 %, en caso de que devuelvan lo robado (una vez descubiertos).

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A criterio del senador colorado, Derlis Maidana, el proyecto ningunea el principio del artículo 46 de la Constitución Nacional, sobre la igualdad ante la ley, al beneficiar a una persona por el simple hecho de estar en la función pública.

“No podemos hacer ningún tipo de discriminación a favor de funcionarios para que sean ciudadanos de primera. No es justo que otros ciudadanos, por haber cometido igual hecho punible, tengan una pena mayor”, opinó el legislador en la antesala del tratamiento y la confirmación de rechazo.