La Cámara de Senadores recibió una avalancha de pedidos de parte del Poder Ejecutivo para la aprobación de millonarios préstamos de diversos proyectos, que en su mayoría consisten en nuevas deudas para obras de infraestructura.

Desde que asumió el actual Gobierno y de aprobarse los pedidos, el país acumularía un endeudamiento de unos US$ 5.600 millones, cifra que representa un aumento del 70% con relación al saldo registrado al cierre del ejercicio de la administración anterior.

De acuerdo con la Planilla de Préstamos Pendientes de la Cámara Alta, existen 11 mensajes del Poder Ejecutivo para varios proyectos, entre los cuales figuran la concesión para una explotación privada, inversiones para eficacia energética, un sistema meteorológico, mejora del servicio de salud, potenciación del sector agropecuario, construcción de más rutas, entre otros.

En la nómina se observa que el Ejecutivo solicita al Congreso la aprobación del desembolso de US$ 12 millones para el mejoramiento de la infraestructura edilicia y de conectividad de la ruta jesuítica paraguaya; US$ 300 millones de la Corporación Andina de Fomento (CAF) para cumplir con las empresas vialeras; US$ 30 millones para inversiones en el sector agropecuario; más de US$ 350 millones para el mejoramiento y pavimentación Ruta PY 15, y US$ 100 millones para la pavimentación de la ruta Puerto Indio – empalme Supercarretera – departamento de Alto Paraná.

Sumando estos proyectos de infraestructura y los demás convenios de la actual administración, el Poder Ejecutivo solicita al Legislativo la suma de US$ 942 millones, monto que podría ser aprobado en el Senado durante este 2022. Algunos de estos proyectos cuentan con dictámenes de las comisiones, pero otros aún no poseen el visto bueno para la confirmación.

DOS PROYECTOS YA RECIBIERON OK

En la sesión ordinaria del jueves, la Cámara Alta ya aprobó los US$ 354 millones para cubrir el mejoramiento y la pavimentación de la ruta Py 15 y los US$ 100 millones de dólares para la pavimentación de la ruta Puerto Indio – Empalme Supercarretera, Alto Paraná.

Ambos proyectos fueron aprobados en general y en particular y pasan ahora a la Cámara de Diputados, que también deberá dar su aval para que el MOPC pueda disponer de esa línea presupuestaria.

LOS PRÉSTAMOS QUE ESTÁN SIENDO NEGOCIADOS

Sumado a lo anterior, el economista Pablo Herken indica que actualmente hay préstamos ya suscriptos con las entidades bancarias por valor de US$ 420 millones y que serán enviados al Congreso próximamente; otros que están en proceso de suscripción por un monto de US$ 483 millones; y otros préstamos por valor de US$ 585 millones que ya tienen autorización del Ejecutivo a Hacienda para iniciar la negociación y pasar al proceso de suscripción para luego derivar al Parlamento para su aprobación.

Es así que suman casi US$ 2.500 millones de préstamo, entre los convenios y proyectos que ya entraron el circuito legislativo, los que ingresarán y los que siguen en negociación.

Aparte existen préstamos vigentes que ya se aprobaron y que se están ejecutando en la actualidad, de esos todavía hay 2.600 millones de dólares a desembolsarse, de acuerdo con Herken.

De esta manera, al hacer la sumatoria, se obtiene que el paquete de endeudamiento a realizarse y a autorizarse asciende a la notoria cifra de un poco más de US$ 5.000 millones.

EL ENDEUDAMIENTO EN LA ERA MARITO

Paraguay cerró el año pasado con una deuda de US$ 13.631 millones. En ese ejercicio fiscal, el cual se caracterizó por ser uno prácticamente tranquilo, el aumento fue de US$ 1.418 millones, es decir, el 12%.

En lo que va del Gobierno de Mario Abdo Benítez, ya hay US$ 5.600 millones de endeudamiento. Eso implica un aumento del 70% con respecto al saldo que había al cerrarse el ejercicio del Gobierno anterior.

Con estas cifras a la vista, preocupa que Paraguay esté ingresando a un corredor de endeudamiento para cualquier fin, a raíz de que no alcanzan los fondos locales, con la recaudación de impuestos, para hacer frente a los proyectos venideros.

Si todos los US$ 942 millones se aprueban en el Senado en este 2022, el economista Pablo Herken estima que para los próximos dos años, entre el 2023 y parte del 2024, fácilmente los US$ 5.600 millones se llegarían a concretar. Todo esto deja plasmado que el ritmo es seguir pidiendo más y más préstamos. Y Herken pide tener como ejemplo a la Argentina, para no dar inicio a un proceso de endeudamiento constante y evitar así ingresar a una encrucijada en los años flacos cuando deba saldarse la deuda.

La denuncia fue presentada el 25 de octubre de 2023 por Eider Javier Vera, propietario del taller mecánico “Los Amigos”, ubicado en el barrio San Antonio de Ciudad del Este. Según la investigación, Figueredo Rolón llegó al establecimiento solicitando la reparación completa del motor de su vehículo, un REXTON, de color negro, con matrícula ASZ 002.

El trabajo acordado incluía el cambio de biela, pistón, casquillos, cepillado de bloque y tapa del motor, por un costo total de 4.500.000 guaraníes. Según los documentos presentados por el denunciante, se realizaron todas las reparaciones acordadas y él cubrió todos los gastos.

Sin embargo, el 2 de noviembre de 2023, Figueredo Rolón se presentó en el taller en ausencia del propietario y retiró su vehículo sin pagar la cuenta supuestamente. Tras varios intentos fallidos de llegar a un acuerdo con Eustaquio Figueredo para cobrar el dinero correspondiente por el arreglo de su rodado, Eider Vera se vio obligado a presentar la denuncia formal ante el Ministerio Público.

El fiscal Trinidad Colmán considera que existen suficientes elementos de sospecha para imputar a Eustaquio Figueredo Rolón por el delito de estafa. El representante del Ministerio Público dejó a cargo del Juzgado de Garantías la aplicación de la medida cautelar que estime necesaria. Asimismo, pidió un plazo de cuatro meses para la conclusión de la investigación y la presentación del requerimiento conclusivo.

El incendio se produjo tras la explosión de uno de los transformadores de la avenida José Asunción Flores.

No pasó a mayores porque el fuego solo afectó una zona específica y afectó un solo panel, pero provocó un apagón en la zona.

La Costanera quedó completamente a oscuras por lo que, también se comunicó de inmediato a los responsables de la Administración Nacional de Electricidad.

Los Bomberos llegaron minutos después que inició el fuego y lograron sofocar con material especial, considerando que por el material del transformador, no fue posible utilizar agua.

En un encuentro cargado de inspiración, miembros de la Fundación Con Cora de Karol G, llegaron al país para conversar con cerca de 35 jóvenes en situación de vulnerabilidad. En el encuentro destacaron la importancia de creer en uno mismo y perseguir los objetivos con determinación. Las madres recibieron obsequios tanto para ellas como para sus hijos, generando momentos de felicidad y gratitud.

La sorpresa final llegó cuando representantes de la Fundación Con Cora, Valentina Blanco y Stefania Cermeño, junto con la coreógrafa Julia Pericas, invitaron a todas las madres a asistir al concierto de Karol G, “Mañana será bonito”, que se llevó a cabo en Paraguay en la Nueva Olla.

En la fecha del evento las mujeres ingresaron por backstage, estuvieron en el vip y recibieron remeras y bolsas de la bichota, le dieron bebidas y comida durante el concierto. Fueron las invitadas estrellas del concierto. Esta iniciativa no solo brindó un momento de esparcimiento y alegría, sino que también representó un gesto de inclusión y reconocimiento hacia estas mujeres luchadoras.

Las representantes de la fundación local obsequiaron a la Fundación Con Cora, joyería hecha de filigrana en forma de corazón, al igual que el logo de la cantante.

La Fundación Naho está ubicada en el Bañado Sur, trabaja para romper los ciclos de pobreza y brindar un futuro más esperanzador a las familias de la comunidad. Con un enfoque en el bienestar integral de las madres adolescentes y sus hijos, la organización se compromete a seguir adelante con su importante labor, inspirando cambios positivos en la sociedad paraguaya.