Solicitan cárcel para empleado infiel de frigorífico por millonario perjuicio

La Fiscalía presentó alegatos finales y solicitó 8 y 5 años de cárcel para acusados en caso de Lesión de Confianza en perjuicio de 797.000 dólares a un frigorífico.

El Ministerio Público, representado por la agente fiscal Ester Giménez y como coadyuvante el agente fiscal Rodrigo Estigarribia, de la Unidad Especializada en Delitos Económicos y Anticorrupción, expuso los alegatos finales y requirió 8 y 5 años de pena privativa de libertad contra Daniel Aquino y Blanca Rivas por la comisión de los hechos punibles de Lesión de Confianza, Estafa y Producción de Documentos no Auténticos. La acusación refiere un perjuicio patrimonial de 797.000 dólares americanos.

 

El caso se registra entre noviembre de 2016 y 2019, en el cual el acusado Daniel Aquino, quien se desempeñaba como encargado de Liquidación de Procesos de ganado de la empresa “Frigorífico Concepción”, había aumentado el precio por kilogramos de carne de acuerdo a la pericia realizada, inicialmente acordado con el proveedor por el comprador de ganado Pablo Aníbal Larriera.

 

Asimismo, el acusado Aquino habría utilizado indebidamente facturas de terceros, y pagó sin respaldo de la liquidación a los efectos de justificar diferencias entre lo que realmente debía pagarse y lo que él solicitaba finalmente para el pago.

 

Es decir, representantes de “Frigorífico Concepción”, emitían cheques a favor de supuestos proveedores sobre facturas y datos falsos proporcionados por el acusado lo que causó un perjuicio relevante a la firma. El frigorífico Concepción había pagado más de lo que debía pagar por kilogramo de carne.

 

En ese contexto, Blanca Aquino, quien desde junio de 2018 era asistente de Daniel Aquino, participó de los hechos, pues se encontraba en la Sección que elaboraba y entregaba los cheques sin sola firma. Ademas se pudo constatar en los procesos que se utilizaba un usuario, además varios testigos la mencionan a Blanca Aquino en varias oportunidades.

 

La audiencia Oral y Público en sede del Palacio de Justicia de la Circunscripción Judicial de Concepción, proseguirá este jueves con la presentación de los alegatos finales de la defensa técnica.

Supermercados ‘acusados` de oligopolio (conspirar) para alzar precios con débil pretexto

La subida de precios de la canasta familiar, pone al tapete el tema recurrente a nivel del vox populi: que los supermercados estarían operando como oligopolio (concentración de la oferta en un grupo de define precios en bloque, que determina subas arbitrarias de productos).


El precio del tomate que en súper oscilan de entre 23.000 a 29.000 por kg, mientes que en algunos pocos comercios independientes se cotizan a 15.000 guaraníes/kg, despierta la suspicacia de que podría haber contubernio oligopólico entre las cadenas de súper.

“No, no es así (oligopolio). Capasu tiene más de 500 asociados, de distintas cadenas y entre ellas hay competencia permanentemente, todos quieren vender más barato, pero eso depende de la oferta y la demanda”, dijo a la 730 AM, Mario Goia, titular de la Cámara Paraguaya de Supermercados. Apunto por otro lado que hay 700 supermercados que están por fuera de Capasu, y que entre todos la competencia es dura para conquistar preferencias de compradores.

Goia dijo que las suba de los frutihorticolas, principalmente, se debe a coyunturas de la producción agrícola, que determina escasa oferta y su consecuencia, el alza de costo. Indico que el tomate es solo un caso que mas llama la atención, pero que también hay otros ítem que verificaron incrementos.

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El directivo de Capasu manifestó por otro lado que las expresiones de mayoristas del Abasto de que el tomate se vende a 10.000 G la caja, no se adecua a la realidad. Remarcó que ese precio es lo que se paga en las fincas, lo cual no incluye el precio del costo de flete y pago de conductor del vehículo que transporte la mercadería.

Subrayo que los traslados de finca a los centros de distribución, implican recorridos de hasta 200 kilómetros, por lo que ello aumentan los costos.

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Mujer murió arrollada por bus de la Línea 56, chofer huyó

Un grave accidente de tránsito ocurrió esta mañana en barrio Obrero, donde un bus de la Línea 56 atropelló y mató a una mujer que retornaba a su casa.

Alrededor de las 8:00 de esta mañana, sobre Chiang Kai Shek y Nuestra Señora de la Asunción ocurrió el percance con derivación fatal, en el que resultó víctima Limpia Concepción Acosta (58).

El reporte del hecho fue presentado ante la Comisaría de la zona por un testigo clave: un chofer de motobolt que, desde su lugar, segundos antes conversó con el conductor del colectivo.

“El chofer le habló y continuó su camino sin mirar. Hizo un giro indebido, porque su trayecto es el que baja, pero el colectivo que estaba fuera de línea tomó otro tramo que es donde estaba la señora”, relató la fiscal, en un contacto con Gen-Nación Media.

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Por su parte, el marido de la víctima dijo que su esposa se encontraba con él minutos antes, pero que salió a comprar algo y ya iba de regreso a casa cuando ocurrió la tragedia.

Por su parte, José Antúnez, transeúnte conocimientos de primeros auxilios, realizó una reanimación de 40 minutos a la mujer, pero ya la encontró clínicamente muerta, con desprendimiento del cráneo.

También lamentó el hecho de que, al llegar, vio que la gente solamente miraba y nadie hacía nada para ayudar, ni siquiera llamar a una ambulancia. Recién después de que él solicitó ayuda, se comunicaron con el servicio, pero la respuesta fue tardía.


Halcones en el Silvio Pettirossi, para repeler a aves que apeligran a aviones

Anidan en los alrededores y sobrevuelan el espacio en el que despegan y aterrizan aviones. La presencia de aves en el aeropuerto Silvio Pettirossi, vuelven a ser problema para el aeropuerto internacional de Luque.


Para el efecto, la Dirección Nacional de Aviación Civil, inicia llamado a concurso para la provisión de halcones amaestrados, para la función de repeler a pájaros que merodean la zona aeroportuaria.

Animales voladores constituyen serio riesgo para las aeronaves, por la posibilidad de que los mismos afecten motores, lo cual puede representar accidentes de consideración.

Los halcones son aves utilizadas habitualmente en aeropuertos de todo el mundo, para funciones de seguridad, principalmente porque son depredadores naturales de otras especies. El simple sonido que emiten los halcones ya espanta a los demás animales de forma natural, explican técnicos especialistas en la cría de esos pájaros de presa.

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Otros métodos utilizados para despejar espacios aeroportuarios, son entre otros, los dispositivos de sonidos, que simulan presencia de depredadores de aves. Tambien la utilización de rayos láser para atacar la incursión no deseada. Últimamente se recurre de igual modo al uso de drones que cumplen funciones de detección y repelencia.

Sin embargo especialistas de seguridad sostienen que la cetrería (cría de aves rapaces) sigue siendo lo más efectivo en la materia.

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