El presidente del Senado, Óscar Salomón, explicó a la prensa que el encuentro con el mandatario Mario Abdo giró en torno a diversos temas y que este acercamiento se dio por iniciativa propia del mandamás.

El principal punto debatido fue el plan de reactivación económica, que prevé un nuevo endeudamiento de 350 millones de dólares, además de los 1600 millones que ya se aprobaron para la Ley de Emergencia Sanitaria.

Al respecto, Salomón indicó que Mario Abdo dio su visión de su propuesta y que algunos de los presentes manifestaron no estar de acuerdo con algunos puntos. Uno de ellos fue el senador Fernando Lugo, quien alegó que no es momento de grandes obras como el puente Chaco’i-Asunción, sino más bien apostar por obras sociales.

En la reunión sí acordaron con el mandatario que el lunes van a recibir en el Congreso a las autoridades de Hacienda y Salud, el martes a los titulares de los distintos bancos gubernamentales y el miércoles a Senavitat y Obras Públicas, para que expliquen mejor el plan del Ejecutivo.

“Nosotros vamos a pedir la ayuda a otros tres exministros de Hacienda y algunos expertos, para que evalúen este proyecto. Nosotros vamos a escuchar cómo gastaron los 1600 millones y la explicación de los 350 millones. Si hay acuerdo, vamos a acompañar. El proyecto puede ser aprobado en partes, en general o rechazado incluso”, dijo el titular del Congreso.

Por otra parte, Salomón contó que solicitaron una comunicación más directa con el propio Presidente, ya que tienen un mejor relacionamiento con él antes que con el nexo natural que es el vicepresidente Hugo Velázquez, quien tiene más afinidad con los Diputados.

A su vez, la senadora Mirta Gusinki, quien también participó del encuentro, aseguró que no se habló de cuestiones políticas, sino más bien temas sociales y del manejo de la pandemia. “No se habló de eso”, dijo al consultársele sobre si se abordó sobre el expresidente Horacio Cartes.

En otro momento sostuvo que el mandamás dijo que nunca hubo un gobierno en el que haya tantos amigos del presidente en la cárcel. Esto lo mencionó cuando se le reclamó por la corrupción actual.

La acción encarada por la Ande se realizó en el marco de las festividades del 14 y 15 de mayo, con el fin de acompañar todas las actividades previstas en los días de conmemoración del día de la independencia del Paraguay y de las gloriosas madres paraguayas.

Se realizaron las reparaciones necesarias en 116 artefactos de alumbrado público, asegurando así un entorno seguro y adecuadamente iluminado.

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A su vez, la Policía Nacional prepara un operativo de seguridad para resguardar la seguridad de todas las personas que participarán de los diferentes actos festivos para este 14 y 15 de mayo.

Desde el viceministerio impulsarán alternativas de desplazamientos en caso de que el Centro de Empresarios del Transporte Público del Área Metropolitana (Cetrapam) persista con el paro de buses.

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Este denominado plan de contingencia incluye el apoyo y acompañamiento de instituciones gubernamentales, como el ofrecimiento del sector privado, para garantizar a los ciudadanos el servicio de transporte.

Fernández informó a los representantes de Opama, respecto a la reunión tripartita convocada por el Viceministerio de Trabajo para el próximo 16 de mayo, y las acciones que se llevarán adelante.

Indicó que las conversaciones con las organizaciones civiles son importantes y aportan de manera estratégica en el plan de reforma del sistema de transporte que se prevé impulsar. Además, reiteró que el paro de buses es una medida anacrónica, e insistió que el diálogo es el camino que conducirá a mejorar el servicio público.

“Rechazamos cualquier medida de presión como el paro, y nos mantenemos en eso. Nosotros hemos dicho desde el primer día que nuestra estrategia es el diálogo institucionalizado, lo que significa tratar los puntos en las mesas establecidas”, manifestó.

“Un paso trascendental, luchamos en su momento para que la ley se haga realidad. Hoy estamos haciendo realidad la reglamentación que va a permitir que productos paraguayos, productos que se realizan aquí en el Paraguay, el cemento, pueda ser utilizado para las obras viales, que nos van a permitir también dar, aparte de la mano de obra, una mayor calidad y durabilidad a nuestra red vial”, expresó el presidente Santiago Peña.

Al respecto de la promulgación, la ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, manifestó que después siete años hoy finalmente están dando inicio a una transformación de infraestructura, la de pavimento rígido con cemento nacional, marcando un hito importante en el desarrollo del país.

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Cabe recordar que durante el Seminario Internacional Construcción de Pavimentos de Hormigón organizado por la Asociación Paraguaya de Carreteras (APC), la ministra Centurión había enfatizado la importancia del pavimento rígido, el hormigón, como un elemento fundamental en la ingeniería, destacando su nobleza y su contribución al progreso y desarrollo nacional.

Subrayó el papel crucial que desempeña la utilización de este tipo de pavimento, su impacto en la industria nacional, impulsando el crecimiento económico y la generación de empleo en todo el país.

IMPLEMENTACIÓN

Según el Decreto 1.683/24 “Que establece la utilización de pavimento rígido en los proyectos de obras viales”, a los efectos del cumplimiento gradual de las disposiciones contenidas en el Artículo 2° de la Ley N.º 5841/2017, será considerado “Primer año inicial” al año 2024, “Segundo año” al año 2025, “Tercer año” al año 2026 y “Cuarto año” al año 2027.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) deberá planear, programar, presupuestar y contratar la construcción de pavimento rígido en un porcentaje del: 15% del total de las obras viales programadas para el año 2024; 20% del total de las obras viales programadas para el año 2025; 25% del total de las obras viales programadas para el año 2026; 30% del total de las obras viales programadas para el año 2027 y subsiguientes, según reza el artículo 3 de la normativa.