A raíz de que resulta esencial invertir en equipos de control, las actuales autoridades de la DINAC ya mostraron interés en avanzar con la adquisición de radares, por mandato del propio presidente de la República, Santiago Peña. La idea es comprar un radar primario para el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi y otro secundario para la localidad de Mariscal Estigarribia, en el Chaco Paraguayo, de modo a que todos los aviones que estén sobrevolando territorio nacional puedan sean controlados.

De acuerdo con Nelson Mendoza, titular de la DINAC, en agosto del 2023 el Ministerio de Economía autorizó vía adenda al proyecto de presupuesto 2024, la inclusión del monto correspondiente al anticipo para la compra de un radar primario y un secundario por G 23.000 millones, monto que debe reajustarse a los valores actuales del mercado. El Parlamento hizo lo propio aceptando el proyecto remitido por el Ministerio de Economía y es así que la ley de presupuesto 2024, N. 7228/2023, contempla el monto señalado, que será incluido en el Programa Anual de Contrataciones de la DINAC, actualmente en proceso de aprobación, para luego realizar el llamado correspondiente a licitación.

Mendoza sostuvo en entrevista con el canal GEN que la adquisición de estos artefactos es una gran necesidad que se arrastra desde hace mucho tiempo, ante la importancia de contar con los mismos en la aeronáutica civil para controlar el espacio aéreo.

“Nosotros, ni bien tomamos la administración en agosto del 2023, hemos enviado al Ministerio de Economía una adenda para el 2024 para incluir el anticipo de 14 mil millones, de los 23 mil millones previstos para la compra. Economía nos aprobó y luego fuimos a defender ante el Parlamento el presupuesto”, expuso la autoridad.

El entrevistado dejó en claro que “recuperar la soberanía del espacio aéreo es esencial”, por lo que urge la adquisición del radar primario y el secundario, como así también la compra de los seis nuevas aeronaves A-29 Super Tucano para las Fuerzas Aéreas Para­guayas (FAP), para lo cual se presupuestó USD 121 millones.

Según explicó, un radar secundario es el más utilizado en la aviación civil, porque permite ir traqueando la señal mediante un sistema de rebote cuando la aeronave prende el transpondedor. El primario es similar, pero puede detectar la aeronave inclusive cuando tiene el transpondedor apagado, por lo que este puede utilizarse para casos de vuelos irregulares de narcotraficantes y criminales que desean pasar desapercibidos.

De esta manera, la Dinac podrá controlar y ordenar el tráfico aéreo. En tanto que las fuerzas aéreas van a custodiar el espacio aéreo. “Yo considero que con 30 millones de dólares la Fuerza Aérea va a poder dotarse e iniciar un proceso de radarización”, expuso.

Damián Fernández, miembro de la Asociación de Bodegueros del Paraguay, comentó a Universo 970 AM que la alta demanda comenzó a percibirse desde el viernes pasado, coincidiendo con el amistoso que Paraguay disputó ante Nicaragua.

Según explicó, las ventas registran aumentos de hasta el 50% en esta etapa marcada por la participación de la Albirroja en la máxima cita del fútbol mundial.

Señaló además que no solo se incrementó la compra de bebidas en los comercios, sino que también crecieron los pedidos de alquiler de barriles y máquinas de chopp para encuentros organizados en viviendas particulares y reuniones entre amigos.

En cuanto a las preferencias de los consumidores paraguayos, la cerveza ocupa cómodamente el primer lugar entre las bebidas más demandadas para acompañar los partidos de la selección.

El segundo puesto corresponde al fernet, cuya popularidad se mantiene tanto entre jóvenes como entre adultos, según los datos manejados por el gremio.

Más atrás aparecen los licores utilizados para la preparación de cócteles, seguidos por los vinos, que encuentran una mayor demanda debido a las bajas temperaturas registradas en esta época del año.

El ranking elaborado por el sector bodeguero se completa con el whisky, que también registra un incremento en sus ventas durante los encuentros deportivos de gran convocatoria.

Desde el gremio consideran que el clima mundialista genera un impacto positivo en el comercio y anticipan un importante movimiento para este viernes, cuando miles de paraguayos se reunirán para acompañar el estreno de la Albirroja.

El Buque Hospital de la Armada Paraguaya regresará a la localidad del departamento de San Pedro para llevar adelante una masiva jornada médica de carácter gratuito. La actividad, abierta a toda la población local y de zonas aledañas, se desarrollará desde las 07:00 hasta las 17:00 horas, en las instalaciones de la Casona del BIM 1 en Puerto Rosario.

Los asistentes podrán acceder a consultas en áreas claves como clínica médica, pediatría, ginecología, traumatología, otorrinolaringología y cirugía. Además, se dispondrá de profesionales en medicina familiar, nutrición, psicología y fonoaudiología, complementando la atención con servicios básicos y esenciales de enfermería para el control de los pacientes.

A la par de las consultas ambulatorias, la ciudadanía tendrá a disposición estudios de diagnóstico complementarios que fortalecerán la capacidad de resolución médica en el lugar. Entre los servicios confirmados se destacan ecografías, electrocardiogramas y mediciones de oxígeno en sangre.

Además, el área de laboratorio montará un laboratorio de campaña donde se efectuarán análisis críticos como pruebas de VIH, sífilis, hepatitis B, tipificación sanguínea, exámenes de orina, estudios parasitológicos, el test de TORCH para embarazadas y pruebas rápidas de PSA destinadas a la prevención del cáncer de próstata en varones.

Prevén el suministro gratuito de medicamentos recetados y anteojos graduados para quienes los necesiten. Pensando en el bienestar integral de las familias, la jornada incluirá charlas educativas sobre higiene oral para niños, junto con un espacio de juegos didácticos y actividades recreativas.

Desde la Armada Paraguaya recalcaron que el objetivo principal de esta misión es descentralizar los servicios de salud y reafirmar el compromiso social con las poblaciones más alejadas del país.

La conexión definitiva entre las estructuras levantadas desde Carmelo Peralta y Puerto Murtinho podría concretarse a partir del próximo 26 de junio, fecha estimada para la colocación de la dovela de cierre central, la última pieza necesaria para enlazar ambas márgenes del río Paraguay.

Actualmente se desarrolla una operación técnica clave consistente en el desplazamiento de los carros de avance utilizados en la construcción de la estructura principal. Una vez concluida esta fase, quedará pendiente únicamente la instalación del segmento final.

Según el informe de avance correspondiente a junio de 2026, la obra alcanzó un progreso físico del 86% al cierre de abril y durante mayo se proyectó llegar a un nivel de ejecución de entre 87% y 88%.

Las tareas de hormigonado en los tramos laterales ya fueron concluidas tanto en Paraguay como en Brasil. En la actualidad, los trabajos se concentran en la zona central del puente, donde se realizan los preparativos para el cierre definitivo de la estructura.

En paralelo continúan las obras complementarias, entre ellas la ejecución de losas superiores y la instalación de diversos elementos previstos en el diseño original.

También avanzan los trabajos en los accesos viales. En territorio brasileño se ejecutan estructuras para futuras barreras de protección, mientras que en los caminos de acceso prosiguen las labores de conformación de terraplenes, alambrados y adecuaciones de infraestructura.

Financiado por Itaipú Binacional, margen paraguaya, y ejecutado por el Consorcio Binacional PYBRA, el puente es considerado una obra estratégica para el Corredor Bioceánico, ya que fortalecerá la conectividad logística entre ambos países y facilitará el transporte de personas y mercancías.

De cumplirse los plazos previstos, el encuentro de las estructuras en el centro del río Paraguay marcará el inicio de la recta final de una infraestructura llamada a transformar la integración física y comercial entre Paraguay y Brasil.