El estudio de Carga de Enfermedad revela que en Paraguay, en el 2019 se perdieron 1.766.461 años saludables de vida por diversas enfermedades, que representan una razón de 247 años de vida saludables perdidos por cada 1000 habitantes. De esto, 83,5 años de vida perdidos es debido a muerte prematura y 163,5 años por discapacidad, por cada 1000 habitantes respectivamente.

Las mujeres perdieron más años de vida saludables, concentrando el 51,4% con una razón de 255,8.

Las Enfermedades No Transmisibles son responsables del 66,8% de toda la carga de enfermedad producida en ese año.

La mayor pérdida de años saludables en el país es por trastornos mentales. Durante el 2019 se han perdido 322.043 años saludables de vida por trastornos mentales y de comportamiento.

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Dentro de esta categoría, la depresión severa es la que aporta la mayor carga de años de vida saludables perdidos, junto con ataques del pánico, que disminuyen la calidad de vida.

Ante esta situación, la Dra. Águeda Cabello, directora de Docencia e Investigación de Vigilancia de la Salud, indicó que es urgente implementar en el país un programa de salud pública dirigido a los trastornos mentales.

En segundo lugar se ubican los accidentes y lesiones, que se verifica mayormente en hombres; y en tercer lugar se hallan las enfermedades transmisibles. La carga fue consecuencia en mayor medida por las discapacidades que producen las enfermedades, representando un 66,2% del total de los años de vida saludables perdidos.

Se confirma la presencia de un perfil mixto de enfermedades: la depresión unipolar produjo la mayor pérdida de años de vida saludables, le siguen los accidentes de tránsito, la diabetes mellitus y la enfermedad pulmonar obstructiva crónica (EPOC).

El propósito del estudio es mostrar cuáles son las enfermedades que tienen mayor carga, conocer la cantidad de personas que han perdido años de vida saludables, que fallecen prematuramente y que quedaron con alguna discapacidad para establecer las prioridades de salud pública.

El trabajo fue realizado por un equipo liderado por técnicos de la Dirección General de Vigilancia de la Salud y de la Dirección General de Información Estratégica en Salud, con el apoyo técnico y financiero de Vital Strategies.

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Victorio Oxilia, ingeniero y especialista en todo lo relacionado a Itaipú, habló de lo que significará para la población paraguaya el eventual aumento de la tarifa que, según medios brasileños, llegaría a 19,28 dólares.

Las principales consultas pasan por la preocupación de los usuarios de la ANDE de que un incremento repercuta en el bolsillo, a través de las facturas mensuales. Además, salta la incógnita de cuál sería el beneficio, considerando que muchos catalogan a los resultados (no oficializados por el Gobierno) como una victoria.

El aumento de la tarifa de 16 a 19 dólares implica más dinero para inversiones en infraestructura eléctrica, que es una de las falencias de la ANDE y una de las causas de los cortes de electricidad, debido al débil sistema de distribución.

“En caso de que se firme convenio con la ANDE significa servicio de calidad. Si la ANDE tiene dinero para invertir, entonces vamos a tener un servicio de calidad”, explicó Oxilia, en una didáctica entrevista concedida al canal Gen-Nación Media.

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El recurso adicional resultante del incremento del 15 % de la tarifa no indica que este porcentaje se traslade a la factura de la ANDE.

Sobre el punto, Oxilia señaló que los beneficios que se obtienen de una tarifa más elevada (Brasil retira el mayor porcentaje de energía, por ende, paga más), pueden traducirse en una compensación para la ANDE, a través de transferencias desde Itaipú a la estatal.

“La ANDE va a tener tantos beneficios que no va a ser necesario un aumento. En Brasil aumenta la tarifa, pero para el usuario no habrá aumento”, comentó el ingeniero.

A esto se suma que, en caso de confirmarse que el paquete de medidas también incluye la prórroga del acuerdo operativo, significará un ahorro de 25 millones de dólares para la ANDE.

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Los participantes de la reunión, entre parlamentarios, autoridades locales y departamentales, coincidieron en que la iniciativa es de noble objetivo y será de gran importancia para el desarrollo de esta zona del país.

En particular, los diputados expresaron un unánime apoyo para la concreción del proyecto.

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Sin embargo, un aspecto clave para el visto bueno y puesta en marcha, naturalmente, es la fuente de financiamiento, que aún no cuenta con definición, según se informó.

Técnicos en la materia indicaron que el proyecto en sí está hecho, pero todavía se está trabajando en ese aspecto, ya que la Entidad Binacional Yacyretá (EBY), está atravesando un difícil momento financiero, de acuerdo a las explicaciones de los representantes.

Una comitiva fiscal y policial allanó una metalúrgica, donde supuestamente adulteraban los números de chasis de camiones y semirremolques robados en Brasil. El procedimiento se realizó ayer en la ciudad de Santa Rita, por los agentes del Departamento de Control Automotores de Alto Paraná.

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Asimismo, los intervinientes incautaron varias evidencias y un semirremolque que habría sido hurtado en la ciudad brasileña de Tubarão, estado de Santa Catarina.

El semirremolque hallado en la metalúrgica es de la marca Noma de tres ejes, con el chasis adulterado. Además, se incautaron de varias plaquetas de seguridad presumiblemente apócrifas y documentos de vehículos.

El agente fiscal Alberto Torres, quien encabezó la comitiva, dispuso la incautación del semirremolque, así como de las otras evidencias, además ordenó que los antecedentes sean remitidos a su unidad para la investigación correspondiente.

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