El artículo 30 de la Ley Nº 5016 dispone la creación del mencionado registro.

Todavía se está trabajando para poner en breve el funcionamiento de ese sistema, que guardará la información de todas las faltas de las normas de tránsito que se registran en cada municipio. Actualmente, cada ciudad tiene esa información de forma independiente.

Hoy en día en cuanto a infracciones, cada municipalidad solo puede cobrar la multa a los ciudadanos que tengan registros de esa ciudad en la que se cometió la falta, explicó Justo Domínguez, el titular de la nueva Agencia Nacional de Tránsito, que también creó le Ley Nº 5016.

“Este registro único va a facilitar enormemente todo lo referente a las infracciones”, expresó Domínguez en radio UNO.

A parte de esto también habrá un sistema de antecedentes, en base al cual serán calificados los conductores, lo que puede llegar incluso a la inhabilitación de la licencia.

“Ahora estamos en proceso de desarrollo del software. Llevará su tiempo, no digo que uno o dos años, pero tampoco seis meses”, señaló preguntado acerca de cuándo estará funcionando el sistema.

SISTEMA DE PUNTOS EN LICENCIAS

Todavía no están definidos los detalles para las pérdidas de puntos. Sin embargo, de manera general, se puede adelantar que existirán tres tipos de infracciones: las faltas leves, las graves y las gravísimas. Cada infracción grave, significará la pérdida de 3 puntos; mientras que cada falta gravísima implicará la pérdida de 5 puntos. Dependiendo de cuántos puntos haya perdido a lo largo de la acumulación de faltas (que serán registradas en el sistema), el conductor puede llegar a estar inhabilitado para conducir.

Hay que mencionar también que sumadas a la pérdida de puntos, están las multas que conllevan caer en cada tipo de infracción. Las faltas leves tendrán multas de hasta tres jornales mínimos; las graves, de cuatro a diez jornales mínimos. Las faltas gravísimas, conllevarán multas de once a veinte jornales mínimos.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, a través del Viceministerio de Transporte, lamenta que en medio de una mesa de trabajo instalada, igualmente uno de los gremios de transporte, específicamente CETRAPAM, presione para forzar una situación “absolutamente absurda” como duplicar el subsidio cuál es la pretensión de este grupo empresarial.

“Medidas como el paro del servicio anunciado por este gremio no construyen un sistema de transporte acorde a las necesidades de los ciudadanos; por el contrario, impiden avanzar con las acciones impulsadas”, refiere el comunicado del MOPC.

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No obstante, la cartera estatal sostiene que se llevarán adelante todos los mecanismos correspondientes para seguir mejorando el servicio público.

“Rechazamos el paro de buses y garantizamos a los pasajeros seguir trabajando por la reforma del sistema de transporte de manera a brindar a la ciudadanía un servicio eficiente y de calidad. Seguiremos trabajando con compromiso, seriedad y responsabilidad. El MOPC se ratifica en que el diálogo es el camino a seguir para el beneficio de la ciudadanía”, agrega el pronunciamiento.

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El Centro de Empresarios del Transporte del Área Metropolitana (Cetrapam) anunció la decisión de ir a un paro total de buses por el período de tres días. La medida entrará a regir a partir de las 00:00 horas del lunes 20 de mayo.

En la reunión del Consejo de Ministros, el titular de Defensa Nacional, Oscar González, se refirió a los avances tras la instalación de una «Sub Área de Pacificación» de la Fuerza de Tarea Conjunta (FTC) en el departamento de Canindeyú, en relación a las respuestas a las necesidades de seguridad

Señaló que de esta extensión jurisdiccional del CODI-FTC, inicialmente en los departamentos de Concepción, San Pedro y Amambay, ahora se proyecta llevarlos al sur del país.

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Destacó también el fortalecimiento de las fuerzas armadas, uno de los objetivos del Gobierno, para la lucha contra el crimen organizado y garantizar la seguridad interna.

A esto se suma el proyecto de aumentar la inversión para las fuerzas de seguridad, tanto policías como militares, con una inversión de Itaipú de US$ 90 millones por los próximos tres años.

El hecho ocurrió cerca de las 18:00 hs de este lunes y el conductor fue identificado como Ángel Castillo, quien salió ileso del percance.

De acuerdo al reporte policial, el tractocamión había pasado por el peaje, pero minutos después el semirremolque rosó por una de las casetas, que terminó desplomándose.

Se convocó a personal de la patrulla Caminera quien practicó la prueba de alcotest al conductor, arrojando como resultado negativo 0,00mg/l.

Afortunadamente, ningún funcionario del puesto resultó herido, solo daños en la estructura.

El fiscal Luis Albertini dispuso que el tractocamión con su conductor sean liberado ya que ambas partes cuentan con seguro.