Uber es una red mundial que proporciona un servicio de transporte privado que se solicita a través de una aplicación de celular. El sistema está disponible en varias capitales de América Latina y en algunos de ellos es ilegal. Solo en Caracas, en La Paz, en Managua y en Asunción no existe posibilidad de pedir un vehículo usando el celular.

Arístides Morales dijo a la 800 AM que Uber es una empresa cuyo origen es difícil identificar y que utiliza una aplicación de celular como si fuese “la solución” o como si “se haya descubierto la pólvora”.

“Es una aplicación que tuvo varios problemas con otros países por la falta de identidad de la empresa que está haciendo el servicio de traslado de los usuarios… nosotros estamos haciendo resistencia. Estamos coordinando con compañeros del interior y de Argentina. Es una competencia desleal porque abaratan los costos”, dijo Morales.

El titular de la APTA reconoció que Uber tiene un costo 50% menor del que ofrecen los taxis convencionales en Asunción pero que ellos renovaron casi el 100% de la flota de vehículos para ofrecer un mejor servicio. De instalarse Uber, vaticinó caos, zozobra social y reacciones porque no pueden ser desplazados por una empresa que “no contribuye un guaraní con el estado con impuestos”.

Recordó que una situación similar hubo cuando se intentó instalar el servicio de Easy Taxi, que planteaba la utilización de un servicio de celular en lugar del tradicional “Taxi Radio”. Este sistema también fue rechazado por los taxistas ya que la asociación mantiene el control sobre el sistema.

Morales dijo que se enteraron que Uber fue inscrita en la Dirección Nacional de Propiedad Intelectual (Dinapi) y que harán una defensa muy fuerte contra el sistema porque les quita el derecho, la dignidad y la oportunidad. Sostuvo que en otros países sacaron leyes contra el servicio ya que no contribuye al fisco.

Sobre las acusaciones en su contra que lo sindican de ser el monopolizador del servicio de taxis en Asunción, dijo que no existe porque la misma ordenanza habilita a que un propietario solo puede tener tres vehículos. Dijo que en la capital funcionan 1.300 unidades, existen 1.200 dueños y que la APTA aglutina a los que tienen permiso de la Municipalidad para operar.

EN AMÉRICA LATINA

En Bogotá, Colombia y en Buenos Aires, Argentina, el servicio existe pero no está regulado por el Gobierno por lo tanto, es ilegal. En Quito, Ecuador, existen Uber y Cabify pero actualmente se hallan en un limbo jurídico que pretenden aclarar las partes ya que existen regulaciones como empresa pero no como dueños u operarios de vehículos ya que, técnicamente, no los son.

En Lima también existe el servicio pero no óptimo ya que hay varias quejas de usuarios por cobros indebidos. En toda Brasil existe en las grandes ciudades y en Santiago, Chile, hay Uber pero persisten conflictos entre taxistas y conductores.

En San José de Costa Rica hay servicio pero es ilegal y una vez al mes, por lo menos, se dan movilizaciones de taxistas contra Uber y en Montevideo, el servicio funciona a pleno porque la firma trabaja como una unipersonal y los trabajadores tienen licencia de conducir profesional.

En Asunción, La Paz y Caracas el servicio no existe.

A lo largo de la vida laboral, el trabajador se encuentra con diferentes situaciones vinculadas a la salud que impiden ocasionalmente la asistencia a su lugar de trabajo. Por ello, es importante estar cubierto desde el punto de vista de seguridad social, previendo estos acontecimientos con antelación.

En tal sentido, el Instituto de Previsión Social garantiza el pago de reposos médicos a los ciudadanos, quienes se encuentran inscriptos como asegurados aseguradas.

¿Qué tipos de reposos me cubre el IPS?

Existe la cobertura ante enfermedad común, maternidad y accidente de trabajo, respectivamente.

¿Cuánto es el porcentaje que paga el IPS por cada tipo de reposo?

• Por enfermedad común: se paga el 50% del promedio de los últimos 4 meses de aporte.
• Maternidad, el 100% del último aporte.
• Por accidente de trabajo, se paga el 75% del promedio de los últimos 4 meses. En caso de que no se tengan 4 meses de aporte, se promedia según el salario mínimo legal.

La previsional demostró un ejemplo a fin de entender mejor:

Si un trabajador asalariado, quien gana sueldo mínimo (G. 2.680.373), cuyo jornal diario es G.103.091, cuenta con 3 días de reposo por enfermedad común, el IPS le pagará la mitad de los jornales diarios, es decir, G. 51.545 por día, cobrando así un total de 103.090 guaraníes.

En esa línea, el IPS recuerda que paga desde el segundo día de reposo en el caso de enfermedad, mientras que el primer día no. Entonces en un reposo de 3 días, se pagará solo por dos días.

Solo en el caso de accidente de trabajo, se paga desde el primer día, pero solo cuando el reposo es de 4 días o más.

Este resultado parte del hecho de que el trabajador cobró su salario de forma íntegra, ya que en el caso de contar con algún descuento, el jornal diario se alteraría y por ende el pago final. También cabe remarcar que el IPS desembolsa el pago desde el segundo día de reposo.

En la noche del domingo se registró un aparatoso accidente de tránsito en la fracción Ka’avy Poty del Km 8 Monday de Ciudad del Este, Alto Paraná.

Se vio involucrado en este percance Isidro Villa Cuandú, de 62 años, quien en ese momento iba al mando de una furgoneta de la marca Toyota tipo Noah.

Te puede interesar: Hombre abandona a su familia en el vehículo tras ocasionar múltiple choque

Este conductor -quien manejaba bajo los efectos del alcohol- protagonizó un choque que provocó serios daños a dos vehículos estacionados y a la muralla de una vivienda particular.

Según menciona el diario La Jornada, Villa circulaba a gran velocidad y, en un momento dado, perdió la dirección a causa de la borrachera, por lo que fue a impactar contra una camioneta Kia Sorento.

Tras este primer choque, siguió algunos metros hasta embestir su rodado contra el muro de una vivienda. Al tratar de maniobrar para huir del sitio, volvió a chocar contra otro vehículo, en este caso, una Suzuki Grand Vitara.

Leé también: Atentado en Coronel Bogado: balean vehículo del presidente de la Junta Municipal

Tras el accidente, Villa fue detenido por la Policía y sometido a la prueba de alcotest, arrojando un resultado positivo con graduación de 0,646 mg/L.

Debido a su edad y sus problemas de salud, la Fiscalía decidió liberar nuevamente al automovilista ebrio, ordenando la incautación de su furgoneta.

Cerca de las 01:30 hs de este martes se registró un atentado con arma de fuego en el barrio Santa Librada de Coronel Bogado.

Resultó víctima de este episodio el concejal municipal Rodrigo Gómez, quien actualmente ocupa la presidencia de la Junta Municipal de Coronel Bogado.

Te puede interesar: Falso Lince en Tik Tok denigra a mujeres con “cátedras” de cómo tratarlas

Dos sujetos llegaron en plena madrugada al domicilio a bordo de una motocicleta y efectuaron disparos contra el vehículo del edil, que había quedado estacionado en la vía pública.

Los disparos alertaron a la familia de Gómez, que en ese horario se encontraba descansando. Al salir a la calle, vio cómo los autores de los disparos se daban raudamente a la fuga, sin llegar a identificarlos.

Leé también: Matan de un balazo a joven en Capiatá, detienen a supuesto autor

Algunos de los proyectiles lograron impactar contra la carrocería de su automóvil, aunque por fortuna no hubo ninguna persona herida tras el llamativo incidente.

El concejal asegura no tener rivalidades con nadie y por ello se mostró muy sorprendido por lo ocurrido. Así también, desconoce quién o quiénes podrían estar detrás del atentado.