El MOPC puso en marcha el proceso de precalificación de empresas con miras a concretar el anhelado mejoramiento y ampliación de la ruta P01, desde Cuadro Mojones hasta Quiindy, en un trayecto de 108 km aproximadamente.

La idea con estas obras es solucionar el problema del tránsito manteniendo el trazado principal de la carretera actual, pero mejorando sus parámetros en planta para conseguir, siempre que sea posible, una velocidad de proyecto de 100 km/h.  

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El trayecto, que será objeto posterior de una licitación bajo modalidad de Alianza Público- Privada (APP), comprende el antiguo Acceso Sur y la ruta PY01) pasando por los distritos de Villa Elisa, Fernando de la Mora, Ñemby, Ypané, Guarambaré, Villeta e Itá pertenecientes al departamento Central y los distritos de Yaguarón, Paraguarí, Carapeguá, San Roque González de Santa Cruz y Quiindy, pertenecientes al departamento de Paraguarí.

Teniendo en cuenta los estudios de Factibilidad Técnico Económico y Ambiental y Diseño Final, las intervenciones abarcarán cinco tramos:

–Tramo 1: Ruta PY01 desde el km 0 (Cuatro Mojones) al km 13,1 (Ytororó), sobre el Antiguo Acceso Sur.

–Tramo 2A: Ruta PY01 desde el km 13,1 (Ytororó) al km 35,1 (Itá), sobre el antiguo Acceso Sur.

–Tramo 2B: Ruta PY01 desde el km 40,4 al km 66, que incluye el tramo Itá – Yaguarón, la variante de Yaguarón, el tramo Yaguarón – Paraguarí y la variante de Paraguarí.

–Tramo 2C: Ruta PY01 desde el km 66 al km 86,7, que incluye el tramo Paraguarí – Carapeguá y la variante de Carapeguá.

–Tramo 3: Ruta PY01 desde el km 86,7 al km 112,1, que incluye el Tramo Carapeguá – Roque González de Santa Cruz, la variante de Roque González de Santa Cruz y el tramo Roque González de Santa Cruz – Quiindy.

La división en tramos se da teniendo en cuenta que los mismos comienzan y terminan en localidades que representan importantes polos de atracción y generación de viaje, y muchas veces constituyen bifurcaciones o confluencia de itinerarios de viaje de mayor distancia.

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Además, el volumen de tránsito presenta grandes variaciones, a pesar de que pueden considerase homogéneos desde el punto de vista constructivo.

Por otro lado, en términos de consolidación urbana, cada tramo presenta diferencias sustanciales con el anterior y posterior. Así, se puede notar una marcada diferencia del tramo 1, netamente urbano, con los tramos 2 y 3, que están inmersos en un medio periurbano o rural.

Como había ocurrido semanas atrás también en el departamento de Itapúa, los delincuentes tomaron la ciudad de Natalio, donde bloquearon los accesos para evitar que las autoridades de seguridad puedan reaccionar.

Unos 15 delincuentes llegaron hasta la sede del BNF y con explosivos accedieron a la bóveda para alzarse con al menos G. 1.000 millones.

El Crio. Ramón Delvalle, jefe policial de Itapúa, relató a Radio Ñandutí que aparentemente los delincuentes tenían un dato erróneo sobre una recarga de dinero que finalmente se tenía que dar recién el lunes.

Asimismo, refirió que se presume que los delincuentes que atracaron el BNF anoche serían parte de la estructura que robó un cajero automático en la localidad de Yatytay semanas atrás.

Agregó que ellos aumentaron la cobertura de carros blindados por una sospecha que tenían, pero resultó ser que el ataque era a un banco.

La temperatura máxima oscilaría entre 31 y 36 °C en la región Oriental y en torno a 37 °C para el Chaco.

Para el lunes 29, las lluvias se limitarían al sur de la región Oriental, las temperaturas mínimas oscilarían entre 21 y 26 °C, en tanto las máximas oscilarían entre 31 y 37 °C a nivel país.

Los vientos soplarían en forma variable y luego predominaría del sector norte.

En un esfuerzo conjunto con instituciones públicas y privadas el Gobierno Central con la Gobernación de Ñeembucú realiza intensas labores de limpieza en todo el departamento con máquinas trabajando sin parar, según la Secretaría de Obras Públicas.

Varias instituciones se unieron y pusieron a disposición maquinarias para ayudar con la limpieza en zonas completamente inundadas.

El Cauce Montuoso con la retroexcavadora del Comando de Ingeniería del Ejército Paraguayo prosigue con las tareas de cuneteo, junto a la ruta PY-19 para desviar el agua del cauce natural y evitar inundaciones.

En la Compañía Medina (Puente Lázaro), la retroexcavadora N°2 de la ARP se encuentra realizando la limpieza de cunetas, líneas de tubos y puentes para mejorar el estado de la infraestructura vial en la zona.

En Villalbin, la retroexcavadora con palita colabora con los productores de la zona en el transporte de balanceados y víveres, además de brindar apoyo en la limpieza de la zona.

En Cauce Paso Pucú (Zona Puesto Torres Norte, Puente Señorita), la retroexcavadora anfibia del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) se encuentra trabajando en la zona para remover sedimentos y desobstruir el cauce hídrico.

En los caminos de General Díaz camiones de la Gobernación, en conjunto con maquinarias del MOPC, intensifican las tareas de limpieza en los caminos de la zona; mientras que en el barrio La Eliza de Pilar y alrededores de la rotonda continúan los trabajos de limpieza y drenaje con maquinaria de la Gobernación para mejorar las condiciones viales en el sector.