“Nenecho”, durante una entrevista con la 650 AM, reconoció que la Junta Municipal de Asunción, una instancia administrativa que no tiene competencia operativa, tiene 1.200 funcionarios en su nómina.

En principio dijo “estamos reduciendo”, pero en la misma oración expresó que están reubicando a los funcionarios comisionados desde la Intendencia a la concejalía, con lo que descartó reducción alguna en la nómina de trabajadores.

“Estamos reduciendo buena cantidad. La mayoría que estaban comisionados a la Junta de la Intendencia, ahora estamos trabajando para enviar a esos funcionarios… o reubicarlos, que vayan a un lugar”, respondió el presidente de la Junta Municipal.

Seguidamente, sostuvo que existe una campaña para llamar a concurso a agentes de la Policía Municipal de Tránsito (PMT) y que, como incentivo, se les estaría cambiando de relación laboral a los funcionarios interesados.

Además, dijo que su intención no es poner “el palo a la rueda” a la administración de Mario Ferreiro con lo que reconfirma el pacto existente entre el jefe de la Comuna capitalina y el presidente de la Junta Municipal, que terminó creando una división en la bancada colorada de la concejalía.

El denunciante, Cesar Cantero, propietario del hotel Imperio, de Asunción, señaló que Gamarra estuvo alojado tres meses en su local, que tomó préstamo de él y de su empleado, para después retirarse sin avisar y sin pagar su cuenta.

“La denuncia lo presenté (esta semana) ante la Fiscalía. Al parecer al mismo lo echaron de su casa y vino a alojarse en el hotel. Incluso prestò plata de mí y de mi empleado, a quien quedó adeudándole también la suma de cinco millones de guaraníes. La deuda conmigo es por 14 millones de guaraníes”, expresó Cantero en comunicación com la emisora Ñandutì AM.

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El denunciante remarcó que tiene documentos, mensajes de audio y de texto, que avalan la existencia de la deuda y de la falta de pago.

Cantero sostuvo que en los últimos días en que Gamarra estuvo en el hotel, llegó la pareja del mismo, y después se produjo el retiro del denunciado. “Cuando luego yo le llamé y mandé mensaje a Gamarra para que me pague, me atendió su mujer, quien después de manera insólita presentó una denuncia en mi contra, por violencia contra la mujer, una acusación absurda, porque lo que hice fue reclamarle para que me paguen”, manifestó.

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La agente fiscal Laura Finestra representó al Ministerio Público en el juicio oral que derivó en la condena de 13 años de cárcel para un hombre que fue hallado culpable y responsable de la comisión del ilícito de abuso sexual de una niña de 11 años, nieta de su expareja.

El informe fiscal refiere que el hecho ocurrió en Asunción. La causa fue iniciada tras la denuncia realizada por las maestras que notaron un comportamiento extraño en la niña.

Tras una compleja investigación se pudo demostrar en el juicio oral, desarrollado en seis jornadas en las que se pudo comprobar, que la conducta del hombre se encuadra en lo dispuesto en el Art. 135, inc. 1° y 2° del Código Penal.

En los próximos días el Poder Ejecutivo presentará una nueva propuesta legislativa para modificar el sistema de transporte público en el país y, si todo va bien, la meta es lograr la aprobación de ambas cámaras antes de julio, a más tardar.

Este fue uno de los motivos de la designación de Emiliano Fernández como viceministro de Transporte. De estar en la comodidad de ser como asesor de la AFD recibió la difícil misión de participar del diseño de un nuevo proyecto, cuyos detalles se esperan con ansias.

“Le dije, no hay límite en lo que estoy dispuesto a hacer, traeme el mejor sistema y el mejor modelo, vamos a llevar a cabo esto que va a requerir un cambio legislativo”, reveló a Telefuturo el presidente Santiago Peña, respecto a la conversación que mantuvo con el viceministro.

También confirmó que está trabajando con el Gobierno de Taiwán para la implementación de un plan piloto con 30 buses eléctricos, ítem que se presume, contendría el citado proyecto. Se evaluará la funcionalidad y, de responder como se espera, se buscará implementar este sistema a fin de año o inicios del 2025.

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El mandatario dijo que estos plazos son los ideales, pero que, está seguro de su intención de dejar un sistema de transporte público mucho mejor al que encontró cuando asumió hace meses.

Paralelamente, Cetrapam mantiene la amenaza del paro de tres días desde el próximo 20 de mayo. Al respecto, Peña anunció que esta reforma la llevará adelante con o sin ellos (los empresarios de Cetrapam), además de confiar en que se evitará la medida de fuerza.

No obstante, Peña reconoció que, en parte, el gremio tiene razón respecto al sistema vigente mediante el cual, los subsidios se pagan con 60 a 90 días de atraso, interín en el sector privado absorbe el 50 % de la tarifa del pasaje.

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