El exministro del Interior llegó hasta la Fiscalía para prestar declaración testifical ante Fiscalía. Negó implicancia en los audios que revelan la podredumbre de la justicia y aseguró que no es abogado de José Ortiz, gerente de Tabesa y asesor del presidente Horacio Cartes.

Inicialmente no quiso hablar pero al ser insistido terminó contestando las consultas periodísticas. “Si ustedes tienen 100 preguntas, voy a responder las 100 pero después de prestar declaración”, expresó.

“Yo desconozco que haya una orden judicial para la obtención de estos audios. No los puedo reconocer porque son ilegales”, refirió al tiempo de agregar. que debe existir una orden judicial para intervenir teléfonos.

Caballero admitió que habló con muchos operadores de la Justicia porque “es abogado y ejerce la defensa de muchos clientes”. “Como abogados no solamente presentamos escritos sino que también hablamos con operadores de justicia”, declaró.

Admitió haber tenido relación con el exsecretario del JEM, Raúl Fernández Lippmann. “Mi obligación es hablar con fiscales y actuarios y no solo con él (Fernández Lippmann)”, acotó. Al consultársele nuevamente de los audios, el profesional afirmó “yo de los audios no voy a hacer referencia porque no existe orden judicial. Una persona que imita tu voz, en cualquier momento puede instalar cualquier cosa. Los audios fueron conseguidos de manera ilegal”.

Tras la filtración de audios Raúl Fernández Lippmann fue imputado y otros salpicados fueron convocados a prestar declaración, entre ellos el extitular del JEM y exsenador colorado Óscar González Daher. En la ocasión también declaró la fiscal Karina Giménez, quien se retiró de la sede fiscal corriendo para no dar declaraciones de la prensa.

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El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, a través del Viceministerio de Transporte, lamenta que en medio de una mesa de trabajo instalada, igualmente uno de los gremios de transporte, específicamente CETRAPAM, presione para forzar una situación “absolutamente absurda” como duplicar el subsidio cuál es la pretensión de este grupo empresarial.

“Medidas como el paro del servicio anunciado por este gremio no construyen un sistema de transporte acorde a las necesidades de los ciudadanos; por el contrario, impiden avanzar con las acciones impulsadas”, refiere el comunicado del MOPC.

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No obstante, la cartera estatal sostiene que se llevarán adelante todos los mecanismos correspondientes para seguir mejorando el servicio público.

“Rechazamos el paro de buses y garantizamos a los pasajeros seguir trabajando por la reforma del sistema de transporte de manera a brindar a la ciudadanía un servicio eficiente y de calidad. Seguiremos trabajando con compromiso, seriedad y responsabilidad. El MOPC se ratifica en que el diálogo es el camino a seguir para el beneficio de la ciudadanía”, agrega el pronunciamiento.

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El Centro de Empresarios del Transporte del Área Metropolitana (Cetrapam) anunció la decisión de ir a un paro total de buses por el período de tres días. La medida entrará a regir a partir de las 00:00 horas del lunes 20 de mayo.

En la reunión del Consejo de Ministros, el titular de Defensa Nacional, Oscar González, se refirió a los avances tras la instalación de una «Sub Área de Pacificación» de la Fuerza de Tarea Conjunta (FTC) en el departamento de Canindeyú, en relación a las respuestas a las necesidades de seguridad

Señaló que de esta extensión jurisdiccional del CODI-FTC, inicialmente en los departamentos de Concepción, San Pedro y Amambay, ahora se proyecta llevarlos al sur del país.

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Destacó también el fortalecimiento de las fuerzas armadas, uno de los objetivos del Gobierno, para la lucha contra el crimen organizado y garantizar la seguridad interna.

A esto se suma el proyecto de aumentar la inversión para las fuerzas de seguridad, tanto policías como militares, con una inversión de Itaipú de US$ 90 millones por los próximos tres años.

El hecho ocurrió cerca de las 18:00 hs de este lunes y el conductor fue identificado como Ángel Castillo, quien salió ileso del percance.

De acuerdo al reporte policial, el tractocamión había pasado por el peaje, pero minutos después el semirremolque rosó por una de las casetas, que terminó desplomándose.

Se convocó a personal de la patrulla Caminera quien practicó la prueba de alcotest al conductor, arrojando como resultado negativo 0,00mg/l.

Afortunadamente, ningún funcionario del puesto resultó herido, solo daños en la estructura.

El fiscal Luis Albertini dispuso que el tractocamión con su conductor sean liberado ya que ambas partes cuentan con seguro.