La nave, fabricada por una empresa china, despegó el miércoles del helipuerto del hospital de Hadassah, en el oeste de Jerusalén, para un vuelo de prueba de unos pocos minutos, sin ningún pasajero a bordo.

Este vehículo autónomo que funciona con electricidad, tiene una cabina para dos pasajeros y puede volar hasta 35 kilómetros, según los organizadores del experimento, entre ellos el Ministerio de Transporte de Israel y operadores de drones privados.

“Lo que ven aquí es un taxi aéreo que en el futuro podrá transportar personas de un lugar a otro”, afirmó Daniella Partem, directiva de la Autoridad de Innovación de Israel.

Israel es uno de los países pioneros en el desarrollo de drones, que utiliza con fines militares y que su ejército despliega para vigilar zonas palestinas de Cisjordania ocupada y la Franja de Gaza, y a algunos de sus países árabes vecinos.

Desde 2019, este país está abocado la Iniciativa Nacional de Drones de Israel (INDI, por sus siglas en inglés) con el objetivo de construir taxis aéreos para transportar pasajeros y carga que puedan aliviar los tenaces problemas de tráfico en sus rutas.

Israel ha realizado más de 20.000 vuelos experimentales de naves no pilotadas de diferentes tamaños y se enorgullece de ser una referencia internacional en este campo. 

El plan nacional de drones prevé una inversión de 60 millones de séqueles israelíes (16 millones de dólares) en los próximos dos años para el desarrollo de los vuelos de drones con uso civil.

– ¿Sushi a cinco dólares? –

“Esto va a permitir que varias empresas tengan drones en vuelo en la misma zona y al mismo tiempo, y tener despachos para uso médico y entregas de comida simultáneamente”, explicó Partem a los periodistas.

Según la directiva, “esto va a ayudar a crear un mercado que sea viable económicamente”.

Partem destacó que la tasa de accidentes registrados desde el inicio de las pruebas es de menos de “uno por cada 2.000 vuelos”.

Para Libby Bahat, director del departamento de infraestructuras aéreas de la Autoridad de Aviación Civil de Israel, “el principal desafío es la seguridad”.

“La seguridad de las personas en tierra, y en un futuro (…) de las personas en los vehículos”, afirmó y explicó que los parámetros de seguridad deben incorporar las carreteras, los edificios y las vías férreas.

El INDI informó que ya ha realizado pruebas para trasladar muestras de sangre.

Bahat afirma que es difícil de estimar el precio exacto de este servicio, pero señaló que va a seguir siendo “caro”, como para que en un futuro próximo sea usado para entregar “un plato de sushi a 5 dólares”.

Este no es el único experimento de un taxi-dron y varios países han realizados vuelos de prueba, por ejemplo Francia de cara a los Juegos Olímpicos de 2024. 

La aplicación de mensajería instantánea más utilizada del mundo, WhatsApp, atraviesa una de las jornadas más inestables en lo que va del año. Tras una caída masiva registrada en las últimas horas, la plataforma propiedad de Meta continúa registrando importantes intermitencias que afectan a millones de usuarios a nivel global.

La problemática abarca tanto a la versión móvil (iOS y Android) como a sus variantes para escritorio (WhatsApp Web y WhatsApp Desktop).

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Entre los problemas más recurrentes señalados por las herramientas de monitoreo y las quejas vertidas en otras plataformas como X (antes Twitter), destacan:

• Error en la entrega de mensajes: Retardos severos en la recepción y envío de textos, quedando las conversaciones estancadas en el icono del “reloj”.
• Imposibilidad de enviar multimedia: Fallas al cargar fotografías, notas de voz, videos, documentos y los populares stickers.
• Bloqueos e inicios de sesión: Cierres inesperados de la aplicación en dispositivos móviles e inconvenientes para sincronizar o vincular cuentas en la versión web mediante el código QR.

Hasta el momento, la firma matriz Meta no ha emitido un comunicado oficial detallando la causa técnica detrás de esta caída prolongada, ni el tiempo estimado para la normalización total del servicio. Se prevé que los servidores continúen restableciéndose de manera paulatina en las distintas regiones afectadas.

“En las próximas semanas, TikTok probará mejoras en los sistemas de detección para identificar cuentas dedicadas a la publicación de ‘spam’ generado por IA sobre temas que pueden afectar la confianza del público o al bienestar de los usuarios”, indicó el grupo en un comunicado.

Los temas incluyen la política, la actualidad, la salud y los consejos financieros, un tipo de contenido que, según la compañía, perjudica “la visibilidad de los creadores originales”.

La plataforma considera cuentas de “spam” aquellas que producen contenidos de IA “de baja calidad y muy estandarizados” y muestran una “concentración” de temas de alto riesgo que pueden dañar la confianza pública y compran o venden seguidores.

TikTok, al igual que otras redes sociales, se está viendo afectada por la proliferación de contenidos generados por IA, que se utilizan para generar gran audiencia a bajo costo.

Este fenómeno es conocido como “basura digital” (“AI slop”) y se refiere a contenidos de mala calidad, a veces absurdos.

Fuente: AFP

La empresa OpenAI presentó GPT-Live, una función que permite conversar con ChatGPT de manera más fluida, con respuestas inmediatas y un intercambio que se asemeja al de una charla entre dos personas.

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A diferencia de los asistentes de voz tradicionales, GPT-Live no obliga al usuario a esperar el final de cada respuesta para volver a hablar. La conversación sigue su curso de manera natural, incluso cuando ambas partes intervienen casi al mismo tiempo.

OpenAI, la empresa estadounidense detrás de ChatGPT, desarrolló GPT-Live con el objetivo de acercar la inteligencia artificial a una experiencia más humana. La compañía, fundada por un grupo de investigadores y emprendedores tecnológicos, se consolidó como una de las principales referentes mundiales en el desarrollo de este tipo de herramientas.