El abogado Carlos Palacios, representante legal del expresidente, mencionó al canal Gen y radio Universo que tomó conocimiento de las expresiones vertidas por Arnaldo Giuzzio en sus redes sociales sobre el recibimiento de un supuesto pedido de informes de parte de una fiscal panameña, pero sin ahondar en detalles.

Refirió que la presunción que se tiene es que, de ser cierta la información, podría tener vinculación con el caso “Pandora Papers”, que en su momento fue debidamente explicado y aclarado. Esto lo argumentó tras escuchar al fiscal Manuel Doldán, director de Asuntos Internacionales del Ministerio Público, quien mencionó que en el mes de noviembre recibió requerimientos sobre diferentes personas en el marco de cooperación, pero bajo la confidencialidad de no publicar nombres.

“Nos llamó la atención que si era confidencial, por qué el ministro sale a decir esta noticia. Es un asunto que debe dirimirse en el ámbito fiscal-judicial. Si fuese algo sigiloso, ¿Cómo esto llega a manos del Ministerio del Interior? Si es que fuese real el pedido de informe, esta actuación demuestra un manejo poco serio de parte del ministro si es que tuvo acceso a información privilegiada y confidencial, es una falta de seriedad”, arremetió.

Sobre el caso de Pandora Papers, el abogado refirió que es un tema que fue aclarado en su momento. “Era un negocio para la adquisición de una sociedad para hacer una inversión en inmueble, algo totalmente lícito. El señor Cartes nunca realizó negocios y operaciones allá en Panamá”, dijo. Se trata de la adquisición de una sociedad panameña en el 2011 con el propósito de adquirir una propiedad en el estado de La Florida, Estados Unidos.

Recordó además que este caso se utilizó con fines mediáticos y políticos, ya que el propio Efraín Alegre llegó a presentar una denuncia ante el Ministerio Público, y la representación legal del HC respondió todo a la Fiscalía.

“Nosotros no tenemos preocupación que tenga alguna repercusión, Giuzzio lo difundió claramente con fines políticos”, dijo por último el abogado.

Días atrás, Arnaldo Giuzzio habló de un supuesto pedido de la fiscal panameña, Lizzie Bonilla, sobre los antecedentes policiales, judiciales y financieros del expresidente de la República, Horacio Cartes.

Al respecto, de las declaraciones del ministro Giuzzio, el agente fiscal Manuel Doldán, director de Asuntos Internacionales del Ministerio Público, explico que él posee a su cargo un pedido de asistencia jurídica formal con cláusula de confidencialidad, pero no tiene relación alguna al expresidente. “Lo que yo tengo, no tiene nada que ver con lo que están publicando”, señaló.

La acción encarada por la Ande se realizó en el marco de las festividades del 14 y 15 de mayo, con el fin de acompañar todas las actividades previstas en los días de conmemoración del día de la independencia del Paraguay y de las gloriosas madres paraguayas.

Se realizaron las reparaciones necesarias en 116 artefactos de alumbrado público, asegurando así un entorno seguro y adecuadamente iluminado.

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A su vez, la Policía Nacional prepara un operativo de seguridad para resguardar la seguridad de todas las personas que participarán de los diferentes actos festivos para este 14 y 15 de mayo.

Desde el viceministerio impulsarán alternativas de desplazamientos en caso de que el Centro de Empresarios del Transporte Público del Área Metropolitana (Cetrapam) persista con el paro de buses.

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Este denominado plan de contingencia incluye el apoyo y acompañamiento de instituciones gubernamentales, como el ofrecimiento del sector privado, para garantizar a los ciudadanos el servicio de transporte.

Fernández informó a los representantes de Opama, respecto a la reunión tripartita convocada por el Viceministerio de Trabajo para el próximo 16 de mayo, y las acciones que se llevarán adelante.

Indicó que las conversaciones con las organizaciones civiles son importantes y aportan de manera estratégica en el plan de reforma del sistema de transporte que se prevé impulsar. Además, reiteró que el paro de buses es una medida anacrónica, e insistió que el diálogo es el camino que conducirá a mejorar el servicio público.

“Rechazamos cualquier medida de presión como el paro, y nos mantenemos en eso. Nosotros hemos dicho desde el primer día que nuestra estrategia es el diálogo institucionalizado, lo que significa tratar los puntos en las mesas establecidas”, manifestó.

“Un paso trascendental, luchamos en su momento para que la ley se haga realidad. Hoy estamos haciendo realidad la reglamentación que va a permitir que productos paraguayos, productos que se realizan aquí en el Paraguay, el cemento, pueda ser utilizado para las obras viales, que nos van a permitir también dar, aparte de la mano de obra, una mayor calidad y durabilidad a nuestra red vial”, expresó el presidente Santiago Peña.

Al respecto de la promulgación, la ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, manifestó que después siete años hoy finalmente están dando inicio a una transformación de infraestructura, la de pavimento rígido con cemento nacional, marcando un hito importante en el desarrollo del país.

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Cabe recordar que durante el Seminario Internacional Construcción de Pavimentos de Hormigón organizado por la Asociación Paraguaya de Carreteras (APC), la ministra Centurión había enfatizado la importancia del pavimento rígido, el hormigón, como un elemento fundamental en la ingeniería, destacando su nobleza y su contribución al progreso y desarrollo nacional.

Subrayó el papel crucial que desempeña la utilización de este tipo de pavimento, su impacto en la industria nacional, impulsando el crecimiento económico y la generación de empleo en todo el país.

IMPLEMENTACIÓN

Según el Decreto 1.683/24 “Que establece la utilización de pavimento rígido en los proyectos de obras viales”, a los efectos del cumplimiento gradual de las disposiciones contenidas en el Artículo 2° de la Ley N.º 5841/2017, será considerado “Primer año inicial” al año 2024, “Segundo año” al año 2025, “Tercer año” al año 2026 y “Cuarto año” al año 2027.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) deberá planear, programar, presupuestar y contratar la construcción de pavimento rígido en un porcentaje del: 15% del total de las obras viales programadas para el año 2024; 20% del total de las obras viales programadas para el año 2025; 25% del total de las obras viales programadas para el año 2026; 30% del total de las obras viales programadas para el año 2027 y subsiguientes, según reza el artículo 3 de la normativa.