“Esta mañana me contó un colega de ustedes, no tengo por qué poner en dudas sus palabras, que un grupo de abogados iba a Ciudad del Este, para una audiencia, para encontrarse con un cliente. Y un equipo de piqueteros les pidió unos mangos para cruzar. Explicándoles la urgencia, pidieron arreglar en 500 mil guaracas, al final terminaron poniendo la tarifa en 300 mil. Y le dieron (los camioneros) un talonario rosado, que prometieron enviarme fotos, voy a tratar de ubicar quiénes son. Le dijeron si te paran en los próximos piquetes mostrales este talonario, deciles que ya colaboraste con nosotros”, dijo Riera al canal GEN.

Subrayó que ese sistema, es el mismo que aplican camioneros en Argentina que están comandados por el clan de Pablo Moyano.

“Este es el modelo de los Moyano, ellos destruyeron el sistema productivo de la Argentina. A mí me hicieron llegar colegas argentinos, pidiendo por favor, no entren en el mismo juego, corten de raíz, apliquen la ley”, acotó.

El parlamentario enfatizó que el esquema de aprietes que aplican los camioneros, implica cuanto menos diez delitos, ante los cuales el Estado debe ser inflexible.

#INFO ➕

Conversamos con el senador @EnriqueRieraE, sobre la postura de camioneros que asumen la línea del modelo Moyano, que habría arruinado la economía en Argentina 🚚➡🇦🇷

🖥https://t.co/0GJou16zAX
🎙️ @GuillermoGrance @cinthia_mora @BenjaLivieres pic.twitter.com/YA9p2W6cZu

— GEN (@SomosGENAhora) April 18, 2022

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, a través del Viceministerio de Transporte, lamenta que en medio de una mesa de trabajo instalada, igualmente uno de los gremios de transporte, específicamente CETRAPAM, presione para forzar una situación “absolutamente absurda” como duplicar el subsidio cuál es la pretensión de este grupo empresarial.

“Medidas como el paro del servicio anunciado por este gremio no construyen un sistema de transporte acorde a las necesidades de los ciudadanos; por el contrario, impiden avanzar con las acciones impulsadas”, refiere el comunicado del MOPC.

Puede interesar: Ante inseguridad en el sur proyectan extender presencia de la FTC

No obstante, la cartera estatal sostiene que se llevarán adelante todos los mecanismos correspondientes para seguir mejorando el servicio público.

“Rechazamos el paro de buses y garantizamos a los pasajeros seguir trabajando por la reforma del sistema de transporte de manera a brindar a la ciudadanía un servicio eficiente y de calidad. Seguiremos trabajando con compromiso, seriedad y responsabilidad. El MOPC se ratifica en que el diálogo es el camino a seguir para el beneficio de la ciudadanía”, agrega el pronunciamiento.

Lea también: Dan luz verde a obligatoriedad del juramento al Pabellón patrio en los colegios

El Centro de Empresarios del Transporte del Área Metropolitana (Cetrapam) anunció la decisión de ir a un paro total de buses por el período de tres días. La medida entrará a regir a partir de las 00:00 horas del lunes 20 de mayo.

En la reunión del Consejo de Ministros, el titular de Defensa Nacional, Oscar González, se refirió a los avances tras la instalación de una «Sub Área de Pacificación» de la Fuerza de Tarea Conjunta (FTC) en el departamento de Canindeyú, en relación a las respuestas a las necesidades de seguridad

Señaló que de esta extensión jurisdiccional del CODI-FTC, inicialmente en los departamentos de Concepción, San Pedro y Amambay, ahora se proyecta llevarlos al sur del país.

Puede interesar: Transportistas anuncian paro de buses por tres días

Destacó también el fortalecimiento de las fuerzas armadas, uno de los objetivos del Gobierno, para la lucha contra el crimen organizado y garantizar la seguridad interna.

A esto se suma el proyecto de aumentar la inversión para las fuerzas de seguridad, tanto policías como militares, con una inversión de Itaipú de US$ 90 millones por los próximos tres años.

El hecho ocurrió cerca de las 18:00 hs de este lunes y el conductor fue identificado como Ángel Castillo, quien salió ileso del percance.

De acuerdo al reporte policial, el tractocamión había pasado por el peaje, pero minutos después el semirremolque rosó por una de las casetas, que terminó desplomándose.

Se convocó a personal de la patrulla Caminera quien practicó la prueba de alcotest al conductor, arrojando como resultado negativo 0,00mg/l.

Afortunadamente, ningún funcionario del puesto resultó herido, solo daños en la estructura.

El fiscal Luis Albertini dispuso que el tractocamión con su conductor sean liberado ya que ambas partes cuentan con seguro.