En una conferencia de prensa convocada para deslindar responsabilidad, la Policía de Automotores demostró que, el documento presentado por la auxiliar Claudia Guillén ante la Fiscalía, no tienen validez.

La constancia de verificación entregada por la defensa, tiene como encabezado “Sección de Automotriz y Afines”, un área que ni siquiera existe en Automotores.

A esto se suma que el documento va dirigido al “subjefe”, sin mencionar su nombre, algo que, si fuera auténtico, ya aparecería allí. Por si fuera poco, el mismo papel va firmado también por el subjefe, es decir, es una nota “del subjefe para el subjefe”. 

El Departamento de Inspección Técnica Vehicular de Automotores es la única dependencia autorizada a elaborar informes periciales, a pedido de la Fiscalía.

Por su parte, Alfredo Delgado, abogado de Claudia Guillén, sostiene que su cliente no tenía conocimiento de que la camioneta era robada, ya que firmó el contrato de compra-venta, con todos los requisitos.

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En la historia también aparecen terceras personas, que ignoraban por completo el asunto. Roque Ismael Cabral Sánchez, fallecido hace dos semanas, quien figura como el vendedor, pero sus apellidos aparecían invertidos, es decir, como Sánchez Cabral. El número de documento sí era el mismo.

Su viuda, Liza Santander, dijo que su marido nunca tuvo dicho vehículo y que, solamente utilizaron su nombre para el blanqueo de la negociación.

“La firma que sale no es igual a la de mi esposo, es burdamente falsificada, con un pulso tembloroso y los números no son ni remotamente como los que escribe mi marido, mi esposo era arquitecto, tenía una letra hermosa”, comentó  Santander, en entrevista con la 730 AM.

Cabral Sánchez era docente universitario en la UNA y en la universidad Columbia, donde enseñó hasta el último día antes de fallecer. Nunca compró una camioneta, sino solamente autos.

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El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, a través del Viceministerio de Transporte, lamenta que en medio de una mesa de trabajo instalada, igualmente uno de los gremios de transporte, específicamente CETRAPAM, presione para forzar una situación “absolutamente absurda” como duplicar el subsidio cuál es la pretensión de este grupo empresarial.

“Medidas como el paro del servicio anunciado por este gremio no construyen un sistema de transporte acorde a las necesidades de los ciudadanos; por el contrario, impiden avanzar con las acciones impulsadas”, refiere el comunicado del MOPC.

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No obstante, la cartera estatal sostiene que se llevarán adelante todos los mecanismos correspondientes para seguir mejorando el servicio público.

“Rechazamos el paro de buses y garantizamos a los pasajeros seguir trabajando por la reforma del sistema de transporte de manera a brindar a la ciudadanía un servicio eficiente y de calidad. Seguiremos trabajando con compromiso, seriedad y responsabilidad. El MOPC se ratifica en que el diálogo es el camino a seguir para el beneficio de la ciudadanía”, agrega el pronunciamiento.

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El Centro de Empresarios del Transporte del Área Metropolitana (Cetrapam) anunció la decisión de ir a un paro total de buses por el período de tres días. La medida entrará a regir a partir de las 00:00 horas del lunes 20 de mayo.

En la reunión del Consejo de Ministros, el titular de Defensa Nacional, Oscar González, se refirió a los avances tras la instalación de una «Sub Área de Pacificación» de la Fuerza de Tarea Conjunta (FTC) en el departamento de Canindeyú, en relación a las respuestas a las necesidades de seguridad

Señaló que de esta extensión jurisdiccional del CODI-FTC, inicialmente en los departamentos de Concepción, San Pedro y Amambay, ahora se proyecta llevarlos al sur del país.

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Destacó también el fortalecimiento de las fuerzas armadas, uno de los objetivos del Gobierno, para la lucha contra el crimen organizado y garantizar la seguridad interna.

A esto se suma el proyecto de aumentar la inversión para las fuerzas de seguridad, tanto policías como militares, con una inversión de Itaipú de US$ 90 millones por los próximos tres años.

El hecho ocurrió cerca de las 18:00 hs de este lunes y el conductor fue identificado como Ángel Castillo, quien salió ileso del percance.

De acuerdo al reporte policial, el tractocamión había pasado por el peaje, pero minutos después el semirremolque rosó por una de las casetas, que terminó desplomándose.

Se convocó a personal de la patrulla Caminera quien practicó la prueba de alcotest al conductor, arrojando como resultado negativo 0,00mg/l.

Afortunadamente, ningún funcionario del puesto resultó herido, solo daños en la estructura.

El fiscal Luis Albertini dispuso que el tractocamión con su conductor sean liberado ya que ambas partes cuentan con seguro.