Recordemos que la Cámara de Diputados había aprobado este proyecto de ley con la intención mantener, durante los doce meses del año, el horario de verano y ya no adelantar o atrasar el reloj según sea verano o invierno.

Es importante mencionar que en nuestro país el sistema de cambio de horario fue establecido por el Poder Ejecutivo, a través del Decreto N° 1264 del 24 de febrero de 2014. “Cada año, en los meses de abril y octubre, se cambia la hora, adelantándose o atrasándose, con el fin de adecuarse a un supuesto mejor uso del tiempo y la energía”, dice parte de la exposición de motivos.

“La propuesta de ley se encuentra en su tercer trámite legislativo; es una iniciativa de la Cámara de Diputados; en el Senado se modificó, en el sentido de que sólo por ley sea establecido lo que ya se estableció por Decreto, o sea seguir manteniendo los cambios de horarios en las fechas que normalmente se hacen”, acotó el diputado Avalos Mariño.

Según explicaciones brindadas por el presidente de la comisión asesora, la Cámara de Diputados es del criterio de mantener un horario durante todo el año.

“El horario nocturno es el problema, cuando la gente se retira tarde, cuando oscurece y está más expuesta a todo tipo de violencia. Y sin embargo si se mantiene el horario se saldría de los lugares de trabajo aun con la luz natural, entre otros puntos”, explicó.

Por otro lado, la comisión también emitió dictamen de aprobación al proyecto de ley “Del uso del bastón para personas con ceguera total o sordoceguera y baja visión, y deroga la Ley Nº 6591 del 11 de agosto del 2020”.

En el proyecto se explica la necesidad de actualizar la ley que rige al respecto, de modo a implementar el bastón guía como un instrumento de apoyo, identificación, orientación y movilidad, utilizado por personas con ceguera total, sordoceguera y baja visión, como símbolo de independencia.

“Es una Ley del 2020; lo que presente esta iniciativa es derogar la del 2020, y establecer una nueva, más moderna y ampliada; se sigue manteniendo, como órgano de aplicación, al Secretaria Nacional por los Derechos Humanos de las Personas con Discapacidad”, manifestó.

La Secretaría Nacional por los Derechos Humanos de las Personas con Discapacidad (SENADIS), es la instancia responsable de realizar la evaluación y certificación del tipo y grado de discapacidad visual.

También es la encargada de proveer los bastones a los sujetos de la presente ley, y/o el distintivo insignia “persona con baja visión” en los casos que corresponda; en colaboración con las organizaciones, asociaciones y fundaciones de, y para Personas con Discapacidad Visual.

Uno de los puntos corresponde al Mensaje Nº 90 del Poder Ejecutivo, vía Ministerio de Defensa Nacional, por el cual solicita la “Autorización correspondiente para la salida temporal del país, del 9 al 25 de mayo de 2024, de 7 (siete) participantes entre Oficiales Subalternos y Suboficial, con sus respectivos armamentos y equipos, con destino a la ciudad de Panamá, República de Panamá, a fin de participar de la competencia Internacional de Interacción Militar, ´Fuerzas Comando 2024´”.

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El otro punto es referente a la “Autorización correspondiente para el ingreso temporal de embarcaciones pertenecientes a la Marina de Brasil, del 7 al 23 de mayo del 2024, a aguas jurisdiccionales de la República del Paraguay, para la realización de la Comisión “Platina 2024″, con el navío Transporte Fluvial “Leverger”, y del Navío Patrulla Poti, medios de Flotilla de Mato Grosso, con la finalidad de estrechar lazos de amistad con la Armada Paraguaya y participar de las conmemoraciones del “213″ Aniversario de la Independencia de la República del Paraguay”.

Además de la “Autorización correspondiente para el ingreso temporal de cuatro (4) instructores invitados del “98″ Batallón de Asuntos Civiles de los Estados Unidos de América que participarán del Intercambio Conjunto Combinado Joint Combined Exchange Training’, de Asuntos Civiles con personal del Batallón de Ingeniería N° 4 Aquidabán”, con sus respectivos equipos y armamentos, que no serán utilizados durante el entrenamiento, a llevarse a cabo del 20 de mayo al 9 de junio de 2024.

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Al respecto de las solicitudes, el senador Patrick Kemper manifestó su posición por la aprobación de los mensajes, justificando que este tipo de actividades de intercambio favorecen el conocimiento y aprendizaje.

Funcionarios del MINNA, con apoyo de la CODENI, la Secretaría de Asuntos Indígenas de la Gobernación de Itapúa, la Defensoría de la Niñez y la Policía Nacional, realizaron una intervención en las calles de la ciudad de Encarnación.

Como resultado de este operativo, se logró el rescate de 9 menores de edad en situación de calle pertenecientes a la etnia Mbya Guaraní, menciona el informe de la corresponsal de Nación Media, Rocío Gómez.

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Según se detalla, 3 niños serían de la comunidad indígena Loma Hovy del distrito de Obligado y 6 de la comunidad indígena Guavirami de la localidad de Trinidad, ambos en el departamento de Itapúa.

En el caso puntual de los niños oriundos de Obligado, los mismos manifestaron haber llegado caminando hasta Encarnación mientras jugaban con una rueda, según precisó Jorge Ibañez, secretario departamental de Asuntos Indígenas.

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Por su parte, los menores oriundos de Trinidad estaban deambulando por los semáforos de la capital itapuense, probablemente pidiendo algunas limosnas a los conductores.

Luego del abordaje y rescate de los niños, se procedió a devolverlos a sus respectivas comunidades, cumpliéndose así con la misión de las instituciones responsables.

El plan elaborado por Paraguay apunta a competir con un proyecto rival boliviano para reutilizar los gasoductos existentes y transportar gas argentino a Brasil. Si alguno se concreta, marcaría un cambio potencial importante en los flujos de energía regionales, destaca la publicación.

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En conversación con la radio 1020 AM, Bejarano explicó que el proyecto, antes de ser presentado, fue analizado detalle por detalle y tiene beneficios económicos para todas las partes.

“Bolivia se está quedando sin reservas certificadas, por eso tenemos que intensificar este proyectos. Estamos buscando la financiación de este proyecto. El desafío que tenemos como país es el comercial”, expresó Mauricio Bejarano.

La obra implicaría una inversión estimada de entre 1.200 y 1.500 millones de dólares, en parte del sector privado y en 4 años ya sería una realidad, sostuvo.

“Este es un proyecto trinacional, tendría un gran impacto positivo en el país. Vemos la posibilidad de vender este producto a Brasil”, concluyó el viceministro.