Los diputados Kattya González, Edgar Acosta, Norma Camacho y Celeste Amarilla presentaron una nota dirigida al Contralor General, Camilo Benítez, solicitándole la realización de una auditoría especial al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

La solicitud tienen como principal finalidad el conocer los detalles concernientes a la construcción de la pasarela peatonal que conecta el Parque Ñu Guasu con la sede del Comité Olímpico Paraguayo, ubicada sobre la Autopista Ñu Guasu.

Dentro de su argumentación, los diputados sostienen que debido a las dudas que se generaron en torno a este trabajo corresponde investigar aspectos como el diseño, costo, proceso de licitación, adjudicación, pagos, etc.

En paralelo, Kattya González, Edgar Acosta y Norma Camacho también presentaron ante la Comisión Permanente del Congreso un proyecto de resolución para solicitar informes al MOPC en relación a la construcción de esta obra.

Para estos congresistas, el ministro Arnoldo Wiens debe defender el proyecto y el costo “con transparencia, basado en criterios técnicos y estratégicos” puesto que, en apariencia, el desmesurado precio “sería hasta irresponsable”, atendiendo las necesidades que atraviesa el país durante la pandemia.

En las últimas horas se generó toda una polémica -sobre todo en redes sociales- a raíz de la que ha sido bautizada como la “pasarela de oro”, esto debido a los G. 13.400 millones (alrededor de USD 2 millones) que invirtió el MOPC para su construcción. Igualmente, llamó la atención el llamativo diseño que presenta emulando al ñandutí y finalmente no corresponde a dicho tipo de bordado, según lo afirmaron las propias artesanas que se dedican a este rubro.

En la reunión del Consejo de Ministros, el titular de Defensa Nacional, Oscar González, se refirió a los avances tras la instalación de una «Sub Área de Pacificación» de la Fuerza de Tarea Conjunta (FTC) en el departamento de Canindeyú, en relación a las respuestas a las necesidades de seguridad

Señaló que de esta extensión jurisdiccional del CODI-FTC, inicialmente en los departamentos de Concepción, San Pedro y Amambay, ahora se proyecta llevarlos al sur del país.

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Destacó también el fortalecimiento de las fuerzas armadas, uno de los objetivos del Gobierno, para la lucha contra el crimen organizado y garantizar la seguridad interna.

A esto se suma el proyecto de aumentar la inversión para las fuerzas de seguridad, tanto policías como militares, con una inversión de Itaipú de US$ 90 millones por los próximos tres años.

El hecho ocurrió cerca de las 18 hs de este lunes y el conductor fue identificado como Ángel Castillo, quien salió ileso del percance.

De acuerdo al reporte policial, el tractocamión había pasado por el peaje, pero minutos después el semirremolque rosó por una de las casetas, que terminó desplomándose.

Se convocó a personal de la patrulla Caminera quien practicó la prueba de alcotest al conductor, arrojando como resultado negativo 0,00mg/l.

Afortunadamente, ningún funcionario del puesto resultó herido, solo daños en la estructura.

El fiscal Luis Albertini dispuso que el tractocamión con su conductor sean liberado ya que ambas partes cuentan con seguro.

Cristhian Marín es bombero de Itaipú y fue convocado con otro compañero por la Guardia Civil brasileña para contribuir con las tareas de asistencia y rescate.

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Durante una entrevista en el programa Cuenta Final de Universo 970/Nación Media, relató la difícil situación que viven los residentes del estado de Río Grande do Sul, el cual fue declarado en “Estado de calamidad” por las autoridades debido a que el 70% de su longitud está bajo agua, es decir, 300 municipios que se vieron afectados por la crecida.

“Esto es sin precedentes, una zona de guerra. Va a quedar todo para volver a construir, los daños son incomparables, es un daño social que todavía no comenzó”, expresó el joven voluntario.

Sostuvo que ahora mismo están trabajando por sacar personas vivas y animales, pero muchas familias se rehúsan a abandonar sus hogares hasta que el agua ya arrasa con todo.

Los albergues oficiales están sobrepasados, por lo que se instalaron lugares provisorios bajo viaductos, canchas, escuelas o cualquier espacio que sirva de refugio. Relató, también, que armaron albergues para animales, pero se da prioridad a las personas.

“Estamos rescatando un millar de animales. Tratamos de cuidar la vida, lo que venga después vamos a ver qué hacemos”, agregó Marín.

Destacó la solidaridad, el voluntariado de los pobladores que, en medio de la tragedia, ayudan a los que más necesitan. Según su relato, la última crecida similar fue en 1940.