El viceministro de Transporte, Pedro Britos, anunció a la radio 780 AM que entre hoy y mañana recibirá la propuesta para la implementación de un mecanismo de pago mediante el sistema QR (código de respuestas rápidas).

“Tenemos que estudiar cuánto tiempo puede demorar eso, pues hay que desarrollar y adaptar al validador, pero sería interesante tener una opción más para los usuarios. Me parece algo muy interesante”, sostuvo.

El viceministro resaltó que de prosperar este sistema, se sumará al billetaje electrónico, el cual se prevé que sea el único método de pago desde el año que viene.

Britos indicó además que antes de implementar el billetaje electrónico en un 100% estaban preparados para que ocurra lo peor, como por ejemplo un boicot de parte de los choferes o las empresas transportistas, situación que no ocurrió. Sin embargo, reconoció que el problema fue la falta de tarjetas y que se solucionará ese inconveniente.

La medida fue tomada desde este sábado en rechazo al manejo de la directora directora Viviana Maidana Báez, a quien acusan de autoritaria y de no escuchar reclamos de los alumnos.

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La iniciativa fue impulsada por los alumnos y apoyada por docentes, padres de familia y exalumnos de la institución educativa.

Piden que representantes del MEC se presenten y alegan que existe una caja paralela de la Asociación de Cooperadora Escolar (ACE).

Aparentemente, ya hay denuncias contra la directora por malos manejos y ante la nula respuesta, exigen su destitución.

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Luego de confirmarse la nueva tarifa de Itaipú, la cual regirá durante el 2024, el 2025 y el 2026, muchas especulaciones se dieron con relación al uso de los recursos obtenidos, teniendo en cuenta que un total de 1.250 millones de dólares por año recibirá nuestro país gracias al histórico acuerdo con Brasil.

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Destinar parte de ese dinero a aumentar salarios de funcionarios públicos, no está en los planes y esa posibilidad fue desechada por el ministro Valdovinos.

“Podemos descartar el uso de estos recursos para mayores salarios únicamente, sería pésima una decisión de este tipo, nosotros no apoyamos ningún tipo de incremento salarial”, expresó el ministro de Economía a la radio 1020 AM.

Refirió que de nada serviría que los recursos no se gasten de forma eficiente y transparente, por lo que, anunció que se diseñará un plan para utilizar de la manera más adecuada posible.

Durante el anuncio del acuerdo, el presidente Santiago Peña explicó cuál es el uso que se les dará a los 1.250 millones anuales, centros de salud, alimentación, educación para los niños, seguridad nacional, construcción de tres grandes hospitales, reparar infraestructura vial en el interior, transporte público, infraestructura energética.

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El presidente de la República, Santiago Peña, informó que gracias a las reuniones con los intendentes se cuenta con un relevamiento a nivel nacional de las prioridades en cada distrito y desde el Ministerio de Obras Públicas (MOPC) se están preparando los llamados para reparar los caminos rurales de todo el país.

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Habló de las inversiones viales que realizarán en la red vial del Área Metropolitana “Queremos intervenir donde hay más flujo de personas ahora, combinado con algo en lo que he puesto el foco ya hace tiempo, que es el sistema de transporte público”, dijo sobre los proyectos de mejora en ambas áreas.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) tiene en puerta obras viales por US$ 500 millones, que incluyen el mejoramiento de tramos viales en el Área Metropolitana, como las avenidas Mariscal López, Madame Lynch hasta San Lorenzo y la duplicación de la Curva Romero en Luque y de la Autopista Silvio Pettirossi en su tramo desde el Aeropuerto hasta Mariano Roque Alonso.

También está en desarrollo el proyecto de ampliación de la Ruta PY01 (Acceso Sur) desde el cruce en Cuatro Mojones hasta la ciudad de Quiindy, en un tramo de 140 km a realizarse bajo alianza público-privada.