David Grusch testificó que cree “absolutamente” que el gobierno posee un Fenómeno Anómalo no Identificado (FANI) -la sigla que reemplazó a Objetos Voladores No Identificados (ovni) en la jerga oficial- así como restos de sus operadores no humanos.

“Fui informado, en el curso de mis deberes oficiales, de un programa de varias décadas para recuperar restos de accidentes de FANI y de ingeniería inversa”, dijo Grusch.

“Tomé la decisión, con base en los datos que recogí, de reportar esta información a mis superiores y múltiples miembros de la inspección general, y convertirme en un denunciante”, explicó.

Presionado para dar detalles durante la audiencia, Grusch reiteró una y otra vez que no podía comentar en un escenario público porque se trata de información clasificada.

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Dijo que el gobierno estadounidense está ocultando información sobre FANI no solo a la opinión pública sino al Congreso, y que él personalmente entrevistó a personas con conocimiento directo acerca de naves no humanas.

“Mi testimonio se basa en información que he venido recibiendo de individuos con una larga trayectoria de legitimidad y servicio para este país, muchos de los cuales también comparten evidencia convincente en forma de fotografías, documentación oficial y testimonios orales clasificados”, dijo Grusch a los legisladores.

El representante estadounidense Tim Burchett respalda la idea de que el gobierno ha estado ocultando información, y dijo al comienzo de la audiencia (en la que además dos exfuncionarios de la Armada darán testimonio de haber visto FANI) que “se va a descubrir lo que esté encubierto”.

– “NO TENEMOS LAS RESPUESTAS”-

“Este es un asunto de transparencia gubernamental. No podemos confiar en un gobierno que no confía en su gente”, dijo.

A la pregunta de si hay vida más allá de la Tierra, el portavoz del Consejo de Seguridad Nacional de la Casa Blanca, John Kirby, dijo que no tiene una postura sobre el asunto en uno u otro sentido.

“Lo que creemos es que hay fenómenos aéreos inexplicados que han sido citados e informados por pilotos de la Armada y la Fuerza Aérea”, dijo, y añadió: “No tenemos las respuestas sobre qué son estos fenómenos”.

El líder de la oficina del Pentágono establecida para identificar los FANI que plantean potenciales amenazas dijo a los legisladores a comienzo de año que no había identificado señales de actividad alienígena.

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La Oficina de Resolución de Anomalías en Todos los Dominios “no ha encontrado hasta ahora evidencia creíble de actividad extraterrestre, tecnología de fuera de este mundo u objetos que desafíen las leyes conocidas de la física”, testificó en abril Sean Kirkpatrick.

El gobierno de Estados Unidos, sin embargo, comenzó a tomarse el tema de los FANI más seriamente desde años recientes.

La NASA sostuvo su primera reunión pública sobre este asunto en mayo, e instó a un abordaje científico más riguroso para aclarar el origen de cientos de avistamientos misteriosos.

El Pentágono también comenzó a prestar especial atención al tema luego de una serie de avistamientos inexplicables por parte de pilotos de la Armada y la Fuerza Aérea.

La preocupación central fue que estos avistamientos pudieran tratarse de tecnología de vigilancia aérea usada por China para recolectar información de inteligencia sobre defensas estadounidenses.

“Clasificamos a todas las personas a bordo como lo que llamamos contactos de alto riesgo”, dijo Maria Van Kerkhove, directora de preparación y prevención de epidemias y pandemias de la OMS, durante un evento en redes sociales.

Añadió que se recomienda “un seguimiento y monitoreo activo de todos los pasajeros y la tripulación que desembarquen durante un periodo de 42 días”.

Subrayó que el riesgo para la población general y para los habitantes de las Islas Canarias, donde se espera que el crucero MV Hondius eche ancla el domingo, sigue siendo “bajo”.

El crucero MV Hondius, de bandera neerlandesa, debe llegar a Tenerife al amanecer del domingo.

El último informe de la OMS del viernes registra un total de seis casos confirmados entre ocho sospechosos.

Allí se incluyen una pareja de pasajeros neerlandeses y una mujer alemana fallecidos a causa de esta enfermedad poco común transmitida principalmente por roedores, para la que no existe ni vacuna ni tratamiento.

La única cepa de hantavirus conocida hasta ahora como transmisible entre humanos —la Andes— fue confirmada entre los pasajeros fallecidos, lo que ha alimentado la preocupación internacional.

La OMS, que lidera la respuesta internacional al brote, insistió en que el peligro para la población en general sigue siendo mínimo, mientras varios países se preparan para repatriar a los pasajeros del MV Hondius.

“La OMS evalúa el riesgo para la población mundial que plantea este suceso como bajo”, subrayó la agencia sanitaria de la ONU el viernes por la noche.

El MV Hondius, también utilizado para expediciones polares, zarpó de Ushuaia, en el extremo sur de Argentina, el 1 de abril para un crucero a través del Atlántico.

Tres casos sospechosos, entre ellos dos tripulantes que posteriormente dieron positivo, fueron evacuados desde Cabo Verde a Países Bajos.

Según Oceanwide Expeditions, que opera el buque, “ya no hay ninguna persona con síntomas a bordo”.

- Vuelos especiales -

El barco de bandera neerlandesa, que transportaba a unas 150 personas de una veintena de países, navega hacia la isla española de Tenerife, en las Canarias, adonde se espera que llegue el domingo.

Ese mismo día se iniciarán los vuelos especiales para trasladar a pasajeros y tripulantes a sus países de origen.

El director general de la OMS, Tedros Adhanom Ghebreyesus, acompañará a los ministros españoles de Sanidad y del Interior a Tenerife para garantizar la ejecución del “dispositivo activado”, informó el viernes la cartera de Interior española.

Pero hay poco margen para las operaciones.

“La única ventana de oportunidad que tenemos (...) es en torno a las 12 de la mañana del domingo y hasta que cambien las condiciones [meteorológicas] a partir del lunes”, explicó a periodistas un portavoz del gobierno regional de Canarias.

Si no se consigue antes del lunes “el barco deberá continuar camino porque las condiciones de navegación van a cambiar de una manera muy significativa en el entorno del puerto”, donde el crucero solo tiene permiso para fondear y no para atracar, añadió.

El gobierno estadounidense anunció el viernes que organiza un vuelo para evacuar a sus ciudadanos.

- Último boletín de la OMS -

“Hasta el 8 de mayo, se han notificado en total ocho casos, incluidos tres fallecimientos (una tasa de letalidad del 38%). Seis casos fueron confirmados por laboratorio como infecciones por hantavirus, todos identificados como debidos al virus de los Andes (ANDV)”, precisó la OMS el viernes por la noche en su último boletín epidemiológico.

Los otros dos casos se consideran “probables”, según el documento.

La OMS informó que cuatro pacientes se encuentran actualmente hospitalizados: “Uno en cuidados intensivos en Johannesburgo, Sudáfrica, dos en distintos hospitales de los Países Bajos y otro en Zúrich, Suiza”.

Una persona atendida en el hospital de Düsseldorf, en Alemania, dio negativo en las pruebas de hantavirus, puntualizó.

La Agencia de Enfermedades Transmisibles (CDA) de Singapur también confirmó el sábado que dos residentes que habían viajado a bordo del crucero afectado marcaron negativo en los test.

- Vigilancia -

Las autoridades sanitarias de varios países buscan los casos contacto para aislarlos y realizarles pruebas.

La OMS dijo que una azafata de la aerolínea KLM, que había estado en contacto con la pasajera neerlandesa fallecida, dio negativo en las pruebas.

Pero autoridades españolas informaron que una mujer que estaba en ese avión presenta síntomas compatibles con el hantavirus y fue hospitalizada en la región de Valencia.

La Agencia de Seguridad Sanitaria del Reino Unido indicó por su parte que un ciudadano británico en Tristán da Cunha, una remota isla del Atlántico sur donde el MV Hondius hizo escala, era un caso sospechoso.

La OMS dijo el viernes que continúa el rastreo las 29 personas que abandonaron el MV Hondius en una escala en la isla Santa Elena el 24 de abril.

- ¿Contagio en Ushuaia? -

Según la ONU, el primer contagio tuvo lugar antes del inicio de la expedición, ya que el primer fallecido, un neerlandés de 70 años, presentó síntomas el 6 de abril. El periodo de incubación del virus oscila entre una y seis semanas.

El hombre y su esposa habían viajado por Chile, Uruguay y Argentina antes de embarcar.

El viernes, autoridades de Tierra del Fuego, en Argentina, consideraron “prácticamente nula” la posibilidad de que el matrimonio se hubiera contagiado en Ushuaia.

El hantavirus es endémico en algunas regiones de Argentina, especialmente en zonas andinas, con al menos una treintena de casos al año.

“Según las primeras informaciones, un material explosivo habría detonado en el patio de la unidad escolar tras ser manipulado por un alumno”, relató el cuerpo de bomberos local en un comunicado.

La explosión del artefacto, descrito por la prensa local como un tubo lleno de clavos, tuercas y tornillos, ocurrió en una escuela de Belford Roxo, cerca de la ciudad de Rio de Janeiro, y lesionó a alumnos de entre 13 y 15 años.

Los adolescentes “sufrieron heridas leves y se espera que reciban el alta en las próximas horas”, señaló la alcaldía de Belford Roxo.

“Las clases fueron suspendidas para garantizar la seguridad de los estudiantes y del personal”, agregó el gobierno local.

El cuerpo de bomberos prestó los primeros auxilios a los menores y el área fue acordonada mientras la policía militar y un escuadrón antibombas llevaban a cabo investigaciones para “identificar las causas de la explosión”.

El diario O Globo indicó que el artefacto fue llevado a la escuela por dos estudiantes.

Fuente: AFP.