Tras aprobarse la compra del predio para el Museo de Ciencias (MuCi) a finales del 2023, este nuevo año arranca con la presencia en el país de Luis Ayala, cofundador del MuCi y líder del proyecto arquitectónico del primer museo de ciencias interactivo del Paraguay. El arquitecto compatriota, que reside en los Estados Unidos, ya se encuentra trabajando en los primeros lineamientos de lo que será uno de los mejores museos de este tipo en la región y el tercero en el mundo con la tecnología del planetario con pantalla led curva.

Además del aporte del experto, un pilar esencial en el desarrollo del proyecto es la participación comunitaria, que se logra mediante salidas de campo e ideas proveídas por los asistentes a las distintas propuestas del Tatakua Lab, el espacio que dispuso el MuCi en el Complejo Textilia hasta la inauguración de su sede. Una vez completada esta fase conceptual, el diseño del museo será revelado a mediados del 2024.

Si bien el proyecto de creación se encuentra en una etapa inicial, el MuCi tiene bien claro qué quiere ser y qué no, según aclara Ayala, para quien es clave que este proyecto invite a la gente a enamorarse del Paraguay. “Como paraguayo viviendo en el extranjero veo el talento increíble que hay en este país”, afirma desde sus experiencias como líder de la propuesta arquitectónica.

Un diseño en armonía con su entorno

Los delineamientos conceptuales que regirán al proyecto del MuCi pueden dividirse en aquellos que determinan su relación con el espacio que lo rodea y los elementos edilicios. En primer lugar, su ubicación privilegiada, entre la Costanera José Asunción Flores y el Parque Caballero, le da el potencial de revitalizar la Bahía de Asunción y el histórico parque con una propuesta cultural y científica.

Reconociendo esta ubicación, el MuCi busca establecer conexiones con el parque a través de escalinatas, rampas, senderos y áreas de descanso, ofreciendo espacios que la ciudadanía pueda ocupar y apropiarse, trayendo dinamismo.

En segundo lugar, figuran los criterios edilicios. La sede del museo no pretende ser de gran altura, de tal modo que el Parque Caballero conserve sus vistas a la bahía y preserve un ambiente donde los visitantes puedan reflexionar y reconocer la importancia del cuidado de lo colectivo.

También se contemplan otros criterios que harán al MuCi armónico con su entorno. Para recibir a los visitantes, por ejemplo, se prevé que los accesos al predio se encuentren en las calles laterales para evitar congestionar las calles principales. Además, se busca preservar el entorno natural manteniendo los espacios de estacionamiento subterráneos. De ese modo, la superficie puede aprovecharse para espacios verdes o actividades al aire libre.

Por último, se intenta potenciar la autenticidad local y los conceptos autóctonos como la estructura de tipo culata jovái (construcción arquitectónica típica de la vivienda rural en el Paraguay) y la utilización de especies nativas de la flora en los jardines.

Dinamizar la ciudad mediante la gente

“Ellos entendieron que la gente trae gente y que la gente cuida a la gente”, comenta Ayala al usar el ejemplo de la ciudad de Medellín (Colombia), donde el proyecto del Jardín Botánico impulsó un giro de 180º en la seguridad de la ciudad al convertirse en un punto turístico obligado. Eso es lo que busca generar el MuCi en Asunción. Debido a su ubicación, el área de influencia abarca los barrios Ricardo Brugada (Chacarita), Jara y Las Mercedes y sus más de 30 000 habitantes.

A través de servicios nuevos —como las salas de exhibición, jardines abiertos, un planetario de altísima tecnología, una estación de observación espacial, un anfiteatro y un café—, el MuCi será un punto de encuentro para los asuncenos y pobladores de otros puntos del país, incluso del exterior. Con muestras itinerantes, siempre tendrá una propuesta nueva, lo que hará que la gente pueda visitarlo en varias ocasiones, con ofertas novedosas cada vez.

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Como parte de su compromiso con la seguridad vial, el TACPy, miembro de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), tiene como objetivo sensibilizar y capacitar a jóvenes en prácticas de movilidad segura, para prevenir y disminuir accidentes de tránsito.

La inseguridad vial presenta cifras alarmantes en Paraguay, donde cada año se registran más de 50.000 siniestros y cerca de 1200 muertes en las rutas del país, según datos de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial (ANTSV). Los jóvenes son las principales víctimas: el 61 % de los lesionados y el 58 % de los fallecidos tienen entre 15 y 39 años. Si se consideran los ocupantes de automóviles, se observa que el 12,2 % de los fallecidos corresponde a este grupo, mientras que los motociclistas siguen siendo los más expuestos: representan el 58 % de los fallecidos y el 75 % de los lesionados en las rutas (60 % de entre 15 y 34 años). Además, entre enero y septiembre de 2024 los siniestros crecieron un 35 % y las muertes un 17 % en comparación con el mismo periodo del 2023.

“Creemos que parte de la solución está en la formación y la capacitación. Necesitamos que los jóvenes se capaciten y se adecuen a una convivencia responsable en el tránsito; y no se trata solo de entregar un diploma de participación, sino de crear conciencia”, señaló el Dr. Hugo Mersán Galli, presidente del TACPy, durante la presentación de la campaña.

A su turno, el Dr. Ramón Codas, vicepresidente de la institución, destacó que desde sus orígenes, el Touring y Automóvil Club Paraguayo ha trabajado activamente para combatir este flagelo. “Hace 45 años, nuestra institución ya tenía entre sus objetivos fundamentales promover la responsabilidad en la vía pública, en tiempos en que aún no se hablaba del tema. Fue así como se decidió la creación de la escuela de conducción del Touring, cuyo principal propósito era formar ciudadanos responsables en el tránsito”, expresó.

Para los jóvenes RE PRO

El programa del Touring, que apunta fundamentalmente al público juvenil, se concentra este año en el eslogan “RE PRO al conducir”, una frase que busca transmitir la convicción de que ser joven también es ser responsable. Así, se quiere inculcar la idea de que se puede tener onda, disfrutar de manejar y, al mismo tiempo, ser un ejemplo de buena conducción en la vía pública.

Joven Responsable al Volante se desarrollará a lo largo de los próximos meses a través de talleres de sensibilización que llegarán a estudiantes de colegios de las ciudades de Luque, Villa Elisa e Ypacaraí. Ellos también serán los principales actores de un concurso audiovisual juvenil sobre movilidad segura. A la par, habrá actividades de sensibilización en eventos masivos y difusión de mensajes en redes sociales, medios de comunicación y vía pública.

“Dignidad para nuestros niños, niñas y adolescentes. Con la promulgación de la Ley de Letrina Cero vamos a erradicar definitivamente el uso de letrinas en centros educativos, garantizando condiciones dignas de saneamiento para nuestros estudiantes. Porque ellos se lo merecen y porque apostar a su bienestar es apostar a un futuro mejor”.

Este es el mensaje publicado por el mandatario Santiago Peña en sus redes sociales esta siesta, en una fotografía en la que se lo ve con el autor del proyecto, el senador Silvio Ovelar.

“No es un tema de infraestructura, es un tema de dignidad, poder tener los baños en condiciones es un tema de salud, de educación y de dignidad humana”, dijo en su momento el ministro de Educación, Luis Ramírez, durante la defensa del proyecto ante la Comisión de Hacienda y Presupuesto. del Senado.

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La propuesta contempla una ampliación presupuestaria de 48.000 millones de guaraníesrequerirá el Ministerio de Educación y Ciencias para poder construir baños sexados en todas las escuelas que todavía utilizan letrinas.

El proyecto identifica a 347 instituciones educativas que todavía carecen de baños y que, en conjunto, reciben a 15.350 estudiantes.

Esta cifra llegaba a 500 al inicio del Gobierno, pero las intervenciones con recursos de los municipios permitieron ir reduciendo los números, que, pese a ello, permanecen altos.

Los 48.000 millones de guaraníes se distribuyen en un costo unitario aporximado de 138 millones por escuela, incluyendo servicios de tuberías que pudieran ser necesarios.

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El exministro de Urbanismo y designado interventor de Asunción, Carlos Pereira, anunció que los trabajos se van a dividir en al menos dos frentes, por un lado, lo eminentemente técnico, por el otro, mantener operativa la municipalidad.

Prometió transparencia en su gestión y tener un foco de comunicación con los medios para informar de manera regular acerca de los avances y de lo que se vaya encontrando.

Consultado acerca de qué hará con las deudas que encuentre, contestó que, primero verá la ejecución presupuestaria, el nivel de recaudaciones y la proyección de ingresos del municipio, etc.

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“Son 60 días nada más los que voy a estar, me voy a abocar a que las obligaciones y exigencias que existen, se cumplan, voy a mirar la composición de los pasivos, qué está vencido y qué está calendarizado para pagar para enfrentar esas obligaciones”, detalló, en un contacto con Abc Tv.

Pereira habló después de una reunión con el ministro del Interior, quien, en su carácter de coordinador, le confirmó que la intervención comenzará entre el lunes y el martes de la próxima semana.

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