El último reporte de la tragedia en la fábrica de embutidos en donde se produjo una fuga de amoníaco indica que, uno de los pacientes que estaba intubado en Ingavi murió a causa de una insuficiencia respiratoria.

“Se luchó mucho por él, tuvo tres paros, se le reanimó por más de media hora”, explicó el doctor Carlos Morínigo, gerente de Salud del IPS, en una entrevista con la emisora 1020 AM.

A estas horas son 14 los trabajadores intubados y otros tres, muy cerca de llegar a ese estado, detalló Morínigo.

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En cuanto al paciente con quemaduras en el 80 % del cuerpo, su condición sigue siendo crítica y se dará un nuevo informe esta mañana.

CÓMO ACTÚA EL AMONÍACO

Hay dos mecanismos de acción: el trauma que ocasiona la explosión que viene con calor, (por lo cual hay paciente con un porcentaje tan alto de quemaduras); y la concentración de los gases, que causa irritación a nivel de la piel, de las mucosas, de los ojos, del aparato respiratorio y también a en los pulmones, dependiendo de la concentración de gas.

LO QUE DICE LA EMPRESA

En un comunicado emitido anoche, Oschi responsabilizó de lo acontecido a una empresa tercerizada encargada de la instalación de una fabricadora de hielo en el cual se produjo la explosión de una garrafa de amoníaco, propiedad de un proveedor tercerizado que no estaba siendo manipulado ni estaba conectado en el momento del suceso.

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Las intervenciones comenzarán el sábado sobre el carril de ingreso a la ciudad de Luque, por lo que la calzada contraria quedará habilitada de forma temporal en doble sentido. Para los conductores que se dirijan hacia la capital, la salida continuará por su trazado habitual mediante el uso del carril externo y la habilitación excepcional de la banquina como vía de circulación.

El domingo 16 de agosto, las maniobras de montaje se trasladarán al carril de salida. Durante esa jornada, quienes viajen con destino a Asunción deberán utilizar un carril del sentido opuesto para atravesar el tramo en obras, mientras que el ingreso a Luque operará por su vía regular bajo la guía constante de banderilleros e inspectores de tránsito.

Desde la coordinación de la Unidad Ejecutora de Proyectos Estratégicos (UEPE) explicaron que la elección del fin de semana festivo busca minimizar los inconvenientes y asegurar en todo momento la transitabilidad en este estratégico corredor.

En paralelo a las tareas del viaducto, el MOPC avanza en la ejecución de obras de canalización pluvial en la intersección de las avenidas General Elizardo Aquino y Sudamericana. Estos trabajos de drenaje, que se extenderán hasta finales de agosto, mantienen clausurado el carril izquierdo de acceso a Luque, derivando el flujo hacia los carriles centrales y reduciendo la velocidad máxima permitida en el sector a 20 kilómetros por hora.

Ante las modificaciones operativas en marcha, las autoridades instaron a los automovilistas a colaborar con el ordenamiento vial y a planificar sus desplazamientos con al menos 20 minutos de anticipación.

El conjunto de estas obras forma parte del proyecto Corredor Vial Las Residentas, iniciativa financiada por Itaipú Binacional y ejecutada por la empresa Benito Roggio e Hijos S.A., que busca modernizar los accesos metropolitanos mediante el ensanche de calzadas, la optimización de cruces y el fortalecimiento de la seguridad vial.

Autoridades sanitarias de Paraguay y Argentina llevaron a cabo un simulacro de asistencia en el paso fronterizo que une a la ciudad de Encarnación con Posadas, con el fin de medir y optimizar la capacidad de respuesta ante el traslado terrestre de pacientes en situaciones de extrema urgencia.

La jornada de adiestramiento movilizó a personal médico de la III Región Sanitaria (Itapúa) y de la provincia de Misiones (Argentina), junto con agentes de Migraciones, Aduanas, Fuerzas de Seguridad y autoridades del tránsito de ambos países.

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Durante el ejercicio práctico se recreó el traslado completo de una persona desde la recepción del paciente, la atención médica de primera línea en ambulancia y el cruce por los controles internacionales hasta la entrega en el centro hospitalario de destino.

Con esta prueba se busca detectar cuello de botella burocráticos, fallas de comunicación y demoras administrativas que pudieran costar vidas en emergencias reales.

El operativo se enmarca dentro de las acciones preventivas organizadas ante la inminente realización del Rally del Paraguay, evento deportivo de gran escala que provocará un importante flujo masivo de visitantes y vehículos en la zona limítrofe.

Los datos recabados en la prueba serán incorporados al borrador del futuro “Protocolo Piloto de Traslado Transfronterizo”, un documento que fijará canales directos de contacto, delimitación de responsabilidades y tiempos máximos para la derivación e ingreso de ambulances entre Paraguay y la provincia de Misiones.

El director regional del Servicio Nacional de Calidad y Sanidad Vegetal y de Semillas (SENAVE), Ing. Rubén de los Ríos, explicó que la actual superproducción responde principalmente al aceleramiento de la maduración del tomate, fenómeno asociado a las condiciones climáticas registradas en las últimas semanas.

“Se estima que por el calor se aceleró la madurez del producto y con este período de frío se balanceó un poco más”, señaló De los Ríos, al describir el comportamiento de la producción.

A este escenario se suma la expansión de las áreas de siembra hacia otros departamentos, lo que permitió incrementar el volumen disponible en el mercado interno. Como consecuencia, actualmente la oferta se encuentra por encima de la capacidad habitual de consumo del país.

El presidente de la Unión Nacional de Productores Frutihortícolas, Francisco Daniel Meza, indicó que, pese al aumento de la producción, el tomate se está comercializando actualmente a un precio considerado favorable para los productores, con valores que promedian entre G. 7.000 y G. 8.000 por kilo.

Sin embargo, advirtió que el volumen producido ya es considerablemente superior al consumo promedio nacional. “Entiendo que se quiera vender y sabemos las consecuencias de no tener un buen precio. Pero, ya es mucha la producción que se tiene”, manifestó.

La situación genera preocupación entre los productores debido a que una oferta que supere ampliamente la demanda puede terminar provocando una caída de los precios, especialmente si el ritmo de cosecha continúa durante las próximas semanas.

En este contexto, el debate sobre el ingreso de tomate de contrabando adquiere otra dimensión. De acuerdo con los referentes del sector, resulta poco razonable pensar en un ingreso masivo de producto extranjero cuando los precios de Argentina y Brasil se encuentran actualmente en niveles similares a los del mercado paraguayo.

No obstante, el SENAVE continúa brindando apoyo técnico a la Dirección Nacional de Ingresos Tributarios (DNIT) en los controles destinados a combatir el ingreso irregular de productos frutihortícolas, según explicó De los Ríos.

Meza, por su parte, también se refirió a las dificultades que enfrenta el sector en este ámbito y comentó que recibió amenazas por insistir en el refuerzo de los controles anticontrabando. El dirigente sostiene que la defensa de la producción nacional requiere controles efectivos, pero también condiciones que permitan colocar toda la cosecha en el mercado interno.

El escenario actual, por tanto, presenta una particularidad: el principal desafío para el tomate paraguayo no sería la falta de producto, sino precisamente el exceso de oferta. La combinación de una maduración adelantada y una mayor superficie cultivada llevó al mercado un volumen que supera el consumo habitual.

Los productores aguardan que la oferta pueda equilibrarse durante las próximas semanas para evitar una caída brusca de los precios. Mientras tanto, desde el SENAVE se mantiene el acompañamiento técnico a los controles y el seguimiento de la situación productiva y comercial del rubro.