El director de Puertos, Julio Vera Cáceres, integrará la delegación paraguaya que estará mañana en Buenos Aires, donde, una vez más, se buscará una salida al conflicto mantenido en la Hidrovía Paraná-Paraguay, por el cobro del peaje. En un contacto con radio Universo 970 AM-Nación Media, el titular hizo un repaso del recorrido realizado hasta ahora en busca de un acuerdo.

La discusión se encuentra en la de CIH (Comisión Intergubernamental de la Hidrovía) que es el órgano político. Previo a ello, se agotaron las instancias técnicas en la Comisión del Acuerdo.

Posteriormente, se debía avanzar hacia una reunión de cancilleres para luego ir a la mediación y al arbitraje. Sin embargo, dentro de la CIH se reanudaron las discusiones técnicas y se conformó una subcomisión técnica presidida por Uruguay en aquel entonces, hoy por Brasil.

Dentro de esta subcomisión se hicieron un par de reuniones en Montevideo y Buenos Aires, así como visitas a la confluencia del tramo en cuestión, en el Puerto de Santa Fe. Se utilizaron lanchas de la Prefectura Naval Argentina e incluso en un convoy de barcazas estuvieron navegando técnicos de los cinco países.

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Debate entre Paraguay y Argentina sobre la hidrovía: "Cada país tiene su postura sobre el tema. Existe buena voluntad del gobierno argentino".

📞Julio Vera Cáceres, director de la ANNP.

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En las dos primeras reuniones, Argentina presentó profusa documentación, tratando de demostrar que se realizaron obras que guardan relación con el mantenimiento de la hidrovía. Expusieron planos y un montón de datos sobre contratación de boyas y cuatrimetrías para eventuales cambios de cursos,

Sin embargo, en aquella ocasión, Argentina se apeó de su intención original que era esgrimir tareas de dragado, las cuales, según Vera, no se realizan desde el 2015, debido al gran caudal que existe en la zona.

Paraguay y los demás países coinciden en dos premisas para el cobro del peaje: que los trabajos se hayan realizado y que sean de efectiva ayuda a la navegación, puntos que hoy no se cumplen.

A esto se agrega que, el artículo nueve establece que: No debe existir ninguna discriminación a las embarcaciones, cualquiera sea su bandera. Pese a ello, se estableció un peaje de 1.47 dólares por tonelada, a excepción de las embarcaciones argentinas, para las que se dispone 1,47 pesos argentinos, es decir, 0,000 centavos de dólares.

Con este escenario se llega a esta nueva reunión propiciada por las autoridades argentinas y prevista en Buenos Aires.

“No estamos en condiciones de cerrar nada porque no podemos hacerlo a espaldas de nuestros socios fraternos que son los otros tres países, pero sí, vamos a hacer el receptáculo de alguna propuesta que tengamos de Argentina y tengo fundadas esperanzas de que podamos llegar a un acuerdo satisfactorio”, afirmó Vera. En el transcurso de mañana se conocerán los resultados del encuentro.

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El hecho ocurrió anoche en Sajonia, donde el exsenador Juan Darío Monges, al mando de su camioneta, intentó avanzar, pero se encontró con una escalinata, donde quedó atrapado.

El hecho ocurrió anoche cuando el exparlamentario circulaba por la Avda. Carlos Antonio López rumbo al SNT (Sistema Nacional de Televisión) para participar de un programa.

“A continuación, gire a la derecha”, es lo que se presume le habría indicado el GPS al senador, quien siguió las instrucciones al pie de la letra, pero se encontró con que el camino terminaba en la escalinata de dicha avenida.

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Aparentemente, el exsenador Monges no conducía a gran velocidad, lo cual evitó que el vehículo caiga hasta el fondo y le permitió frenar en los primeros escalones.

Bomberos voluntarios auxiliaron para rescatar la camioneta. En tanto, el político colorado salió ileso. “Fue una persona que, por un mal cálculo del GPS fue a parar a una calle que no está transitada. Estaba solo, pero al ratito llegaron los familiares para auxiliarle, pero no hizo falta trasladarle a ningún centro asistencial”, relató la voluntaria. Finalmente, Monges asistió al canal donde lo esperaban para una entrevista.

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Lluvias con acumulados de 50 a 80 mm por día, ráfagas de vientos de 120 Km/h, tormentas de alta frecuencia y alta probabilidad de granizo. Esta es la descripción de fenómeno esperado.

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Las zonas y días se distribuyen se detallan a continuación:

Ñeembucú, Misiones, Itapúa: desde la madrugada del miércoles 01 y hasta la tarde del viernes 03.

Asunción, Central, Cordillera, Caaguazú, Guairá, Paraguarí, Caazapá, centro y sur de Alto Paraná, sur de Pdte. Hayes: desde la madrugada del jueves 02 y hasta la noche del viernes 03.

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Sur de Boquerón, Centro de Pdte. Hayes: desde la mañana del jueves 02 y hasta la mañana del viernes 03.

San Pedro, Canindeyú, suroeste de Concepción y norte de Alto Paraná: desde la tarde del jueves 02 y hasta la noche del viernes 03.

El calor veraniego se mantendrá has hoy, con una máxima de 36ºC. Sin embargo, desde mañana se prevé un descenso que seguirá de manera gradual hasta el fin de semana.

Jueves: mínima de 19ºC máxima de 28ºC

Viernes: mínima de 18ºC máxima de 23ºC

Sábado: mínima de 18ºC máxima de 24ºC

La demora en la atención suele ser uno de los factores que impide que pobladores distantes de la capital o de Central puedan recibir atención adecuada.

Casos similares se escucharon una infinidad de veces. Sin embargo, esta vez, felizmente, la historia fue distinta, como debiera darse siempre.

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Ocurrió en Fuerte Olimpo, departamento de Alto Paraguay, donde una paciente con diagnóstico convulsivo fue trasladada en una avioneta hasta el Hospital Nacional de Itauguá.

La disposición de la aeronave es parte de un convenio entre el Ministerio de Salud, el Ministerio de Defensa y la Fuerza Aérea Paraguaya. Todo bajo las directrices del Seme (Sistema de Emergencias Extrahospitalarias).

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