Fue un hecho insólito que el cuerpo del abatido Osvaldo Villalba, exlíder del autodenominado Ejército del Pueblo Paraguayo (EPP), haya pasado por la cárcel de mujeres Buen Pastor, donde está recluida su hermana, la peligrosa epepista Carmen Villalba, para que esta pudiera dar el último adiós al criminal. Esto terminó costándole el cargo al entonces flamante Ministro de Justicia que solo había asumido unas horas antes del suceso.

Pero resulta aún más insólito la actitud del Gobierno de Marito respecto a las críticas ciudadanas, en especial de los familiares de las víctimas del EPP. Al mandatario se le ocurrió que la mejor manera de desviar la atención y sacar la nalga de la jeringa era utilizar la “vieja confiable”: atacar al cartismo.

Fue en ese aspecto que durante un acto proselitista, en su calidad de candidato a la Junta de Gobierno de la ANR, que Mario Abdo Benítez despotricó nuevamente contra el sector cartista, con el que se encuentra en plena contienda electoral.

"Descabezamos al EPP y hubo un error en la cárcel; ellos (cartistas) salen como cuervos, como aves de carroña y tratan de poner en tela de juicio el gran éxito de la FTC. Lo que ellos no pudieron hacer hicimos nosotros y tratan de desprestigiar la verdad". Pte @MaritoAbdo pic.twitter.com/tGtsPOIjY7

— 𝑹𝒐𝒅𝒐𝒍𝒇𝒐 𝑮𝒐𝒏𝒛á𝒍𝒆𝒛 𝑯. #23 (@ElRolfi_Py) October 26, 2022

“Descabezamos al EPP y hubo un error hace poco, ahora, en la cárcel, y ellos (cartistas) salen como cuervos, viste cuando hay mal olor, como aves de carroña tratan de agarrar y poner en tela de juicio el gran éxito que tuvo la Fuerza de Tarea Conjunta (FTC)”, dijo ante el aplauso de los presentes.

Luego prosiguió a oscuras, ya que se había cortado la electricidad a raíz del temporal que azotó ayer. “Lo que ellos no pudieron hacer hicimos nosotros y tratan de desprestigiar la verdad“, mencionó.

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En medio de su campaña política, Mario Abdo decide así recurrir a la desinformación para conseguir adeptos a su proyecto político, ya que los referentes de Honor Colorado no llegaron a cuestionar el resultado de la FCT (grupo creado justamente durante la administración de Horacio Cartes para combatir al EPP), sino más bien criticaron el bochornoso espectáculo ocurrido después de haber sido abatido el líder epepista, al permitir de manera insólita que un féretro (precisamente de un criminal) ingrese a la cárcel de mujeres.

Las familias de las víctimas del EPP expresaron su tremendo disgusto por la actuación del Gobierno de Marito. Sin embargo, al Presidente parece importarle poco esto.

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La ministra del MOPC, Claudia Centurión, destacó la obra como clave para la conectividad de la región.

“Hoy comienza la nueva historia de María Antonia y de todo el departamento de Paraguarí, mucho más cerca, mucho más conectado”, afirmó la secretaria de Estado sobre esta obra, adjudicada al Consorcio Santa Lucía (Iniciativas Constructivas S.A. y DC Ingeniería S.A.).

El proyecto vial que abarcará 31,5 km corresponde al Lote 3 de la Licitación Pública Nacional N° 123/2024. El monto total del contrato asciende a G. 88.160.062.554 y será financiado con fondos locales.

La nueva infraestructura vial beneficiará a más de 15.000 pobladores de los distritos de María Antonia y Quyquyhó, así como a más de 260.000 habitantes del IX departamento, mejorando la conectividad y fomentando el desarrollo económico y social.

Con un plazo de ejecución de 24 meses, la nueva ruta promete mejorar el acceso y la comunicación entre ambas ciudades, optimizando el transporte, el comercio y la calidad de vida.

Además, se prevé un impacto positivo en la seguridad vial y la circulación de productos agrícolas de la región, sumado a la generación de mano de obra local que, se estima, rondará unos 300 empleos directos y otros 900 de manera indirecta.

La senadora Lizarella Valiente, vicepresidenta de la Comisión de Derechos Humanos, destacó que este tipo de encuentros permite fortalecer las propuestas legislativas y garantizar que sean viables en la práctica. “Este proyecto de Ley, que ya cuenta con media sanción de la Cámara de Diputados, establece la obligatoriedad de conservar datos de tráfico para combatir la pornografía infantil y otros delitos conexos”, señaló.

Durante el debate, se propuso modificar el título del proyecto para reflejar mejor la realidad actual, marcada por una era digital en la que las plataformas y redes sociales facilitan la comisión de diversos delitos, algunos ya tipificados en el Código Penal. “Buscamos ampliar el alcance de esta ley sin desviar su objetivo principal”, explicó la legisladora.

Asimismo, subrayó que la normativa pretende obligar a las empresas proveedoras de servicios a conservar los datos de tráfico durante seis meses, con el fin de facilitar el acceso a información clave en el inicio de investigaciones judiciales.

Finalmente, anunció que se recomendará la aprobación del proyecto con modificaciones consensuadas con todas las partes involucradas, incluyendo proveedores de internet y el Ministerio Público. “Esta ley será una herramienta fundamental para las investigaciones de hechos punibles”, concluyó.

Cabe mencionar que la reunión contó con la participación de representantes de empresas proveedoras de servicios de internet; la Compañía Nacional de Telecomunicaciones (CONATEL); el Ministerio Público y el Ministerio de la Niñez y la Adolescencia, además de directores de las comisiones de Derechos Humanos y de Familia, Niñez, Adolescencia y Juventud.

Ambas intervenciones buscan mejorar la capacidad vial y la seguridad en los accesos a la capital y en la conexión con la ciudad de Luque.

Uno de los principales avances consiste en la presentación de los resultados de los estudios de tráfico realizados y que abarcan la avenida General Elizardo Aquino desde el monumento de Las Residentas hasta la intersección con la avenida Ñu Guasú y la calle Leonismo Luqueño. También se incluyó un análisis detallado de las intersecciones de la ruta D025, abarcando los accesos al parque Ñu Guasú y la sede de la Confederación Sudamericana de Fútbol (Conmebol).

Asimismo, se completaron los estudios de campo de la D025, incluyendo los levantamientos topográficos y el conteo de tránsito. A su vez, se encuentran en desarrollo los estudios geológicos, geotécnicos, hidrológicos e hidráulicos, así como el diseño final de ingeniería.

En este diagnóstico se evaluaron las condiciones actuales de circulación en ambas vías, identificando los puntos críticos en ambas arterias. A partir de estos datos, se propusieron soluciones de intervención vial con el objetivo de mejorar la movilidad, optimizar la circulación y garantizar condiciones seguras para peatones y conductores.

La duplicación de la avenida General Elizardo Aquino abarcará 4,4 kilómetros, desde el monumento de Las Residentas hasta la intersección con la autopista Silvio Pettirossi. Entretanto, la ruta D025 será intervenida en un tramo de 6 kilómetros, incluyendo la adecuación de intersecciones clave y la construcción de mejoras para optimizar el tránsito en la zona.

El proyecto prevé la construcción de dos puentes, un viaducto y un intercambiador frente al acceso N.º 2 del parque Ñu Guasú. Estas mejoras permitirán agilizar el tránsito y aumentar la seguridad vial en esta zona clave del departamento Central.

La ruta D025 cuenta con una inversión de G. 167.063.677.052, mientras que la duplicación de la avenida General Aquino demandará G. 133.573.887.296. Ambas obras son financiadas por Itaipú Binacional a través de la Fundación Parque Tecnológico Itaipú – Paraguay (FPTI-PY).