La Dirección General de Migraciones comunicó la puesta en marcha de dos terminales de identificación biométrica para agilizar el trámite de ingreso al país de nacionales y residentes permanentes en el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi, a través del sistema SMARF (Sistema Migratorio Automatizado de Reconocimiento Facial).

De esta manera, Paraguay introduce por primera vez el mecanismo de auto registro migratorio de personas en su principal terminal aeroportuaria, a fin de facilitar la el registro de entrada al territorio nacional de los pasajeros nacionales y residentes permanentes que realicen su trámite con la cédula de identidad paraguaya vigente, descongestionando las filas en los boxes migratorios.

Con la implementación del sistema SMARF en el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi, la Dirección General de Migraciones busca optimizar la tecnología adquirida con un sistema que otorgue mayor facilidad y simplicidad al usuario, pero bajo los estándares de seguridad nacional y protección de datos requeridos por el Gobierno Nacional.

La habilitación oficial de las terminales de identificación biométrica SMARF se lleva a cabo tras la culminación exitosa de las pruebas del sistema realizadas durante las últimas seis semanas.

El Sistema Migratorio Automatizado de Reconocimiento Facial (SMARF) está compuesto por terminales de identificación biométrica (TIB) que permiten:

Automatización del registro de personas (auto registro migratorio)

Captura de datos biométricos de mayor precisión con inclusión del reconocimiento facial.

Digitalización y trazabilidad de la información migratoria.

Integración a la base de datos del Departamento de Identificaciones de la Policía Nacional, base de datos de personas buscadas de la Policía Nacional y base de datos local de Migraciones.

Agilización de procesos de registro y optimización de recursos (humanos y operativos).

¿Quiénes pueden registrar su ingreso al país con las terminales de identificación biométrica SMARF?

Los ciudadanos nacionales y extranjeros con residencia permanente en Paraguay, mayores de 18 años de edad, que realicen su trámite de entrada al país con su cédula de identidad. Los mismos serán asistidos por un personal migratorio encargado de la supervisión de los ingresos por esta vía y asistirá a los pasajeros en caso de necesidad

¿Quiénes deberán registrar su ingreso y salida del país ante los inspectores migratorios en ventanilla?

Las personas que utilicen pasaporte como documento de viaje, ya que necesitarán el sello expedido por el inspector migratorio.

Los extranjeros no residentes, turistas o residentes temporales que no poseen cédula de identidad paraguaya.

Los nacionales y extranjeros menores de edad.

Implementación del sistema SMARF en el país

El sistema SMARF fue implementado por primera vez en nuestro país en el marco de un plan piloto para el registro gradual y progresivo de personas bajo la modalidad de tránsito vecinal fronterizo en el paso fronterizo del Puente Internacional de la Amistad, que une a Ciudad del Este con Foz de Iguazú (Brasil), en el contexto de la reapertura de fronteras con Brasil durante la pandemia de COVID-19.

Tras la realización de más de 8000 registros de ciudadanos extranjeros a través del sistema SMARF y, en vista a la dinámica fronteriza del Puente Internacional de la Amistad, en la que predomina el paso de personas bajo el régimen de tránsito libre para el comercio fronterizo entre ciudades gemelas, se tomó la decisión de retirar las terminales biométricas del citado puesto y readecuarlas para su traslado a otro puesto migratorio, de manera a obtener un mejor aprovechamiento de la tecnología adquirida.

Actualmente, Migraciones cuenta con cuatro terminales de identificación biométrica con tecnología de reconocimiento facial (tótems), de las cuales dos se encuentran operativas en el área de desembarque de pasajeros del Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi, mientras que las otras dos terminales serán instaladas cuando culminen los trabajos realizados por la DINAC (Dirección Nacional de Aeronáutica Civil) para la puesta a punto de las mangas 5 y 6 de la citada terminal aeroportuaria.

El capo de la mafia, Clemencio “Gringo” González tenía ciertos roces y amenazas de sus enemigos, según datos manejados por la Dirección de la Policía de Amambay.

El año pasado asesinaron a su hijo y se tenía la hipótesis de que iba a cobrarle a la gente que lo ultimó. Además, a otros de sus adversarios.

“No dejaba de ser una persona peligrosa para sus adversarios, para nosotros, en algún momento esto iba a suceder. Ayer al mediodía, los adversarios de Gringo pudieron hallar primero ellos a él que él a ellos”, comentó el Crio. Ignacio Muñoz.

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Lo describió como una persona sigilosa, que no se olvida de nada, que guarda mucho rencor y que se encarga de sus rivales por su propia cuenta, no a través de terceros.

Además, era un hombre que andaba sin guardaespaldas ni escoltas, y se limitaba a tener un secretario al que, en ocasiones, utilizaba como chofer.

“Se guarecía en el lugar donde creyó que nadie le iba a entregar, ayer ocurrió que alguien le entregó, es evidente, imposible que le hayan encontrado ahí. Tiene que ser una persona muy allegada a él, la información fue certera”, detalló el jefe policial, en un contacto con la 730 AM.

Los antecedentes de sicariatos de narcotraficantes indican que, incluso en las residencias más seguras, aunque este no es el caso, los homicidios se producen por alguna filtración de alguien cercano.

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Un joven paraguayo fue descubierto en la aduana brasileña cuando llevaba de nuestro país dos fusiles. El hombre y las evidencias fueron trasladados la Policía Federal para las diligencias correspondientes.

Se trata de Juan José Armoa (30), quien se desplazaba a bordo de un automóvil de la marca Toyota Premio, chapa WCEZ 518, cuando cruzó el puente de la Amistad desde Paraguay, ayer en horas de la tarde.

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El reporte señala que en la zona aduanera, Armoa fue abordado por funcionarios de la Receita Federal y los agentes de la Fuerza Nacional, quienes durante la inspección de rutina descubrieron que el rodado tenía un compartimiento oculto en el cual llevaba dos fusiles calibre 5.56.

En consecuencia, el conductor quedó detenido, posteriormente, fue trasladado junto con las evidencias a la sede de la Policía Federal en Foz de Iguazú, Brasil.

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En las últimas horas corrió el rumor de que los fondos del programa Che Tapýi, una cooperación de Taiwán para viviendas destinadas a comunidades indígenas, fueron utilizados para pagar la reparación de avionetas presidenciales.

Sin embargo, el ministro de Defensa, Óscar González, explicó esta mañana que esos recursos no se tocaron y relató la historia desde sus inicios.

“No hubo tal cosa y mucho menos que se hayan tocado los fondos del programa destinado a la construcción de viviendas”, aseguró el secretario de Estado, en un contacto con la emisora 730 AM.

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El avión Cessna y el helicóptero Bell se encontraban depositados en una empresa de San Paulo, Brasil para su mantenimiento desde la administración anterior, la cual, se había comprometido al pago, sin embargo, no cumplió con el desembolso.

A partir de allí, hubo un urgimiento para el pago. En ese momento, según el ministro, “se pensó en esos fondos (programa Che Tapýi) provisoriamente, pero después se encontró el mecanismo financiero, se solucionó eso y no se necesitó recurrir a esos fondos”.

La salida encontrada fue la Entidad Binacional Yacyretá, a la que la Fuerza Aérea presta ciertos servicios, por lo que, sin necesidad de ningún pedido especial, finalmente fue la que saldó la cuenta dejada por el Gobierno anterior.

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