Los resultados de un análisis elaborado por el Instituto Acende Brasil sobre el flujo de ingresos y dispensas de la usina, en el marco de la renegociación de Itaipú, señalan que, los brasileños pagaron integralmente la construcción de la represa.

Según el informe, Brasil pagó a la hidroeléctrica USD 85,7 billones en el periodo de 1985 a 2022, mientras que, Paraguay recibió USD 5,9 billones.

“El Brasil pagó todo, basta con ver el flujo de dinero. Pagó la deuda, la operación, el costeo. Todo fue bancado por los consumidores de energía del lado brasileño”, afirmó Claudio Sales, presidente del instituto que realizó el estudio.

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Para el ministro de Economía, Carlos Fernández Valdovinos, este análisis carece o ignora completamente conceptos económicos muy básicos. Cuando uno compra o consume un bien o servicio, en el precio que se paga está el costo de todos los “insumos” (además del lucro correspondiente si hubiere).

El costo de “insumos” incluye lógicamente el costo de financiamiento. “Entonces si como 10 tortas y mi hijo solo 1, yo pago mucho más del costo de la harina que usa la panadería y también de los intereses y capital por el préstamo tomado del banco. Pero es lo normal y razonable”, expresó el secretario de Estado.

El gráfico utilizado para la explicación.

Indicó que, Brasil, al haber consumido por lejos la mayor cantidad de energía, pagó mucho más de los intereses y capital debidos por Itaipú, de los salarios y otros costos operativos, que forman parte del costo de la tarifa o del precio del bien que ellos estuvieron consumiendo.

Lo irregular hubiese sido que, al haber consumido 10 tortas, Brasil haya pagado igual fracción de los intereses y capital adeudados que Paraguay que comió 1 torta, apuntó. Esto no considera quién finalmente recibía estos intereses, que mucho tiempo estuvieron por encima del precio de mercado.

El emprendimiento Itaipú se realizó en el entendimiento de que el retorno del mismo (energía) superaba largamente los costos (préstamos, etc.). Entonces, quien más se beneficia del mismo, no es quien paga menos de los costos, sino quien aprovecha más los retornos (consume más energía).

El estudio recuerda que, por Tratado, se acordó que Itaipú no tendría lucro. La tarifa de energía debe ser el valor necesario para cubrir el costo unitario de los servicios de electricidad, es decir, el valor exacto para el funcionamiento de la hidroeléctrica.

Entre los grandes ítems, recuerda, figuran los royalties por el uso del agua de ambas márgenes, el costo de exploración que, en la práctica agrupa las dispensas para la operación y el mantenimiento de la usina, así como los costos financieros, cuyo mayor porcentaje fue la deuda contraída para la construcción de la represa, que representó históricamente el 60 %.

Llamativamente, la publicación se da en coincidencia con el inicio de la revisión del Anexo C del tratado de Itaipú que, por cierto, debía iniciar el jueves pasado, pero que fue postergado por Lula.

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Autoridades de la DINAC y la Policía Nacional brindaron una conferencia de prensa para actualizar la situación luego de conocerse la noticia sobre la amenaza de bomba en el aeropuerto Silvio Pettirossi.

En tal sentido, confirmaron que finalmente se trató de una falsa alarma al descartarse la presencia de explosivos tanto en la aeronave de la firma JetSmart como en los equipajes, esto posterior a la inspección de los explosivistas de la FOPE.

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La alerta fue reportada por una de las azafatas al comandante del vuelo, quien posteriormente dio aviso a la torre de control. A partir de allí, se activó el protocolo de seguridad para este tipo de casos y el avión fue apartado a la llamada “zona negra”, que es un sector seguro fuera de la pista.

Lourdes Delvalle, gerente de Seguridad de la DINAC, señaló que la persona que habría mencionado la supuesta presencia de un explosivo en su maleta fue separada del resto del grupo. “No siguió las instrucciones de la azafata. En primera instancia, fue un pasajero perturbado y luego dijo que tenía una bomba”.

El pasajero fue identificado como Guillermo Bortolotto, de 58 años, de nacionalidad argentina, quien manifestó ser ejecutivo de una empresa y haber visitado el país para asistir a unos festejos a los que fue invitado.

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Tras descartarse la existencia de una bomba, se levantó la alerta poco después de las 17:00 hs, por lo que el avión pudo despegar del aeropuerto con destino a la ciudad de Buenos Aires.

Por disposición del Ministerio Público, el pasajero argentino fue detenido y permanece bajo custodia policial en la Comisaría 3ra de Luque. El mismo se expone, además de sanciones pecuniarias, a ser vetado para volver a volar desde y hacia Paraguay.

Este fin de semana se tuvo conocimiento sobre un hecho de hurto en un comercio ubicado en el distrito de Santísima Trinidad, departamento de Itapúa.

El local comercial afectado se denomina “Amely Store”, el cual fue visitado por delincuentes cuando nadie se encontraba presente.

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Según menciona el portal Más Encarnación, los responsables de este robo sustrajeron una gran cantidad de productos que van desde cargadores para celulares hasta cuchillos artesanales y parlantes.

La propietaria del local, Mirian Susana Franco Centurión, mencionó que al llegar en horas de la mañana para iniciar su actividad comercial se percató que la puerta principal fue violentada.

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Al ingresar al negocio, descubrió que alguien había entrado allí entre la noche y madrugada para hurtar varias de las mercaderías que se encontraban en los escaparates.

La denuncia fue formalizada ante la comisaría de Trinidad, a fin de impulsar las investigaciones pertinentes.

En el transcurso de la tarde se reportó una amenaza de bomba en el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi de la ciudad de Luque.

La alerta se registró en un avión de la empresa JetSmart que se encontraba a punto de partir de la terminal aeroportuaria con destino a la ciudad de Buenos Aires, Argentina.

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Los reportes preliminares mencionan que un pasajero afirmó contar con un explosivo en su equipaje de mano, motivo por el que automáticamente se emitió la alerta y se activó el protocolo de seguridad.

A raíz de ello, se procedió a la evacuación de toda la tripulación -157 pasajeros y 6 tripulantes- que se encontraba en la aeronave, además de la extracción de todo el equipaje.

Posteriormente, se dio aviso a personal explosivista de la FOPE, que a estas horas ya se encuentra en el lugar para hacer la inspección de rigor, a fin de confirmar o descartar la veracidad de la amenaza.

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Mientras tanto, los pasajeros fueron llevados en un bus hasta una zona segura del aeropuerto, a la espera de los resultados que arroje la verificación que realicen los especialistas.

Los vuelos en el Silvio Pettirossi se encuentran suspendidos de forma temporal luego de confirmarse esta amenaza de bomba, mientras que la aeronave de JetSmart sigue varada en la pista de despegue.