Montevideo se está convirtiendo en un cuello de botella para el comercio exterior de Paraguay y eso es un problema para el país no solo para el sector de transporte fluvial de contenedores, pues tiene una incidencia directa sobre el crecimiento y el desarrollo socio-económico del país. Mientras en Uruguay hay 10 o más embarcaciones de bandera paraguaya esperando para operar, en Buenos Aires prácticamente no se registran actividad de la flota paraguaya.

Es por eso que una delegación paraguaya comenzó a reunirse con autoridades de ese país. El grupo está compuesto por el Ministro Didier Olmedo, Director General de Comercio Exterior; Abg. Patricio Ortega, Director Interino de la Marina Mercante; Lic. Juan Carlos Muñoz, Presidente de CAFYM; Lic. Roberto Gunther, armador naviero de contenedores; Lic. Esteban Dos Santos, armador; y Raúl Alderete, prefecto general naval.

Desde el 2013 y hasta el 2016, el puerto de Montevideo operó en forma eficiente, siendo las demoras ocasionales la excepción a la regla. Sin embargo, desde este año, las demoras operativas fueron paulatinamente en aumento hasta llegar en el pasado mes de julio a tener más de 10 embarcaciones paraguayas “demoradas” en el puerto de Montevideo por 7 días o más.

De acuerdo al Ministerio de Obras Públicas, actualmente la espera en promedio supera los 10 días. El ritmo promedio no supera a 8 movimientos por hora por grúa (equivalente al 50% de los ritmos promedios de cualquier terminal en Paraguay).

La única propuesta de solución alternativa concreta fue presentada a mediados de julio y es la denominada “half cycle” en la terminal especializada de contenedores (TCP), que tiene extra-costos y que para viabilizarla, los armadores paraguayos tienen que absorber, es decir, asumir buena parte de dichos extra-costos.

Fuente: AFP

Durante la gira de seis días, Kishida se reunirá con el presidente francés, Emmanuel Macron, con el mandatario brasileño Luiz Inacio Lula da Silva y el presidente Santiago Peña, informó su despacho.

“Este es el año de América Latina, y es el centro de atención del mundo”, afirmó el portavoz del gobierno japonés, Yoshimasa Hayashi, en una rueda de prensa en la que destacó que Brasil preside el G20 y Perú tiene la presidencia del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC).

“Japón quiere aprovechar esta oportunidad para fortalecer sus vínculos con los países de Latinoamérica”, agregó.

En la reunión con Lula, se espera que Kishida firme un acuerdo de cooperación bilateral sobre varios temas medioambientales, incluyendo el cambio climático y el proceso de reducción de emisiones de carbono, informó la agencia japonesa Kyodo News.

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Kishida viajará con representantes de al menos 40 empresas, con el objetivo de aumentar las inversiones de Japón en Brasil y de impulsar la cooperación en tecnologías verdes, indicó el diario Nikkei.

El gigante automovilístico japonés Toyota anunció en marzo un plan para invertir 11.000 millones de reales (2.200 millones de dólares) para aumentar la producción de vehículos híbridos en Brasil.

Los procedimientos fueron encabezados por el fiscal antidrogas Néstor Narváez, en el marco del Operativo Arambe II en el departamento de Canindeyú, desarrollado del 23 al 25 de abril de 2024,.

Los trabajos de control se desarrollaron en las zonas rurales del distrito de Villa Ygatimi, y los datos finales señalan que la pérdidas económicas aproximadas para los grupos criminales que operan en estas actividades ilicitas alcanzan la suma de Gs. 22.037.000, equivalente a US$ 2.966.000.

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Durante los procedimientos llevados en forma conjunta con los agentes antinarcóticos de la Policía Nacional se logró la destrucción de 48 hectáreas de supuesta marihuana en etapa de cosecha, distribuidas en 14 parcelas, equivalentes a 144.000 de kilos de marihuana prensada.

Además, se requisaron 6250 kilogramos de supuesta marihuana picada. También se destruyeron once campamentos precarios ubicados en la zona y se requisaron diez zarandas y enseres varios.

La ley establece que el Consejo Nacional de la Lectura y el Libro, presidido por la Secretaría Nacional de Cultura y acompañado por el Ministerio de Educación y Ciencia y el apoyo de la Secretaría de Políticas Lingüísticas, deberán diseñar y conducir el Plan Nacional de fomento del libro y la lectura.

Deberán facilitar el acceso de toda la población a las bibliotecas públicas, principalmente, de las personas en condiciones de vulnerabilidad, mediante la incorporación de nuevas tecnologías de la información y el conocimiento, articular la compra de libros de autores nacionales e internacionales destinados a bibliotecas públicas, comunitarias y a aquellas habilitadas en espacios no convencionales, impulsar la investigación científica en el ámbito de la lectura, el libro y el acceso a la cultura, además de otras disposiciones.

Trabajarán con las gobernaciones y los municipios la implementación de programas locales de fomento al libro y la lectura y la correspondiente asignación presupuestaria anual, según la particularidad de sus territorios.

En los casos de territorios en frontera, los planes incluirán, al mismo tiempo, programas de afirmación de la soberanía cultural y de fomento de la integración regional, promoviendo acciones conjuntas con los países vecinos, que beneficien el intercambio de libros, conferencias, presentación de autores, entre otras iniciativas.