Varios centenares de personas pedalearon una distancia de cerca de 25 kilómetros en la capital paraguaya para concienciar a los conductores de transporte público y privado de que mantengan la distancia mínima de seguridad de 1,5 metros al realizar adelantamientos a ciclistas o pelotones de ciclistas.

También solicitaron la construcción de bicisendas en la ciudad, que solo cuenta con dos kilómetros de ciclovía, y reivindicaron la bicicleta como un medio de transporte barato, saludable y ecológico.

“Globalmente la bicicleta es considerada como un vehículo amigable con el ambiente, ya que no cuenta con emisiones contaminantes. Las personas que utilizan las mismas, sea como recreación o deporte, reciben importantes beneficios para su salud en general”, manifestó el arquitecto Franco Troche, representante del Gobierno municipal.

“Por cuarto año, sumamos esfuerzo con las diferentes entidades del estado, empresas privadas y ciclistas de todo tipo para realizar acciones para mejorar las condiciones para pedalear en las calles” dijo Ramón Castillo, presidente de la tienda de bicicletas Cyclesport S.A., la cual organizó este evento. “El deporte es algo muy bueno, crea amistades de toda la vida como la que tengo con mi amigo Victor Pecci, con quien yo jugaba tenis cuando tenia 10 años. Hoy, mucho tiempo después, apoyo incondicional para esta campaña recibimos por parte de él y su función en la Secretaría Nacional de Deportes”, agregó.

“Esta no es es para nada una campaña de protesta, sino de promoción del uso de la bicicleta como medio de transporte y estilo de vida alternativo, una tendencia a nivel global. Fruto de la campaña que realizamos el año pasado donde pedíamos bicisendas es hoy la habilitada en el tramo Luque – San Bernardino ya que trabajamos en conjunto con el MOPC. En la administración anterior de la Municipalidad de Asunción más que pedirnos votos para la última elección solo logramos 2 km de bicisenda, que tristemente es un paseo central pintado con una franja verde. Con las acciones que estamos realizando, vemos que Mario Ferreiro y sus colaboradores de varios partidos son pro bicicleta, y notamos que la gran diferencia es que algunos de ellos usan la bicicleta como medio de transporte. El voto ciclista representa en Asunción 25.000 electores, con un crecimiento anual de 20%” dijo Ricardo Treithamer, director de ParaguayEnBici.com, medio de difusión de ciclismo social, turístico y deportivo, el cual crea grupos barriales de ciclistas en todo el país, los cuales hasta hoy totalizan 46 en todo el país.

“Como esto del uso de la bicicleta en las calles va creciendo cada año, para esta edición quisimos denotar la forma de adelantar a una persona que va en bicicleta, la cual es dar 1,5 metros de distancia entre un vehículo y el ciclista (el tamaño aproximado de un carril). Una buena sugerencia es cambiar de carril, sobrepasar al ciclista y volver al carril origen (…) No en todos los casos se puede lograr esto, en estos tiempos que andamos todos acelerados, prendidos a la pantalla del celular, el calor del asfalto nos arde el alma, sin tiempo para prestar atención a nuestras vidas, y mucho menos para darnos cuenta que son seres humanos con quienes compartimos las calles, con quienes quizá vamos a misa, es mejor tomarse uno segundos, respirar hondo y luego seguir para minimizar el riesgo a posibles accidentes” dijo Ricardo, agregando que “también los que vamos en bicicleta por las calles tenemos que usar el carril derecho, ya que el izquierdo es carril de velocidad, teniendo en cuenta que el uso del casco más allá de la exigencia de la ley es importante para minimizar golpes y raspones”.

Al ser consultado sobre si los ciclistas son los nuevos y temidos motociclistas Ricardo dijo que “imposible es comparar una moto con un bici, ya que la aceleración y el frenado son diferentes, como la fuerza que impulsa a los mismos. Una bicicleta se mueve a 15 a 20 km/h en promedio en ciudad debido al estado en que se encuentran las calles y el esfuerzo que realiza el ciclista para moverse. Lastimosamente es cierto que un montón de ciclistas cruzan en rojo los semáforos, como es también una pena que los automovilistas y motociclista manejan borrachos causando accidentes fatales como vemos en las noticias, cosa que no ocurre lo mismo con los ciclistas, todo es relativo. Estamos realizando campañas en conjunto con empresas pro bici, como es la Línea 12 renovada, en la que tenemos pactado dar charla a choferes de qué hacer cuando ven un ciclista en las calles. A cambio, linea 12 nos da espacio en sus unidades para colocar materiales de comunicación para instruir a la ciudadanía sobre el uso de las bicicletas en las calles. A partir del lunes próximo estarán recorriendo sus unidades con la inscripción #respetaalciclista, Green marketing, campaña ecológica para mejorar la calidad vida de la gente”, finalizo.

El transporte motorizado se considera la mayor fuente de contaminación del aire en Asunción, cuyos niveles de polución ambiental aún exceden los valores máximos recomendados por la Organización Mundial de la Salud (OMS).

Pese a ello, el uso de la bicicleta como medio de transporte es una rareza en Asunción, donde sus calles no ofrecen seguridad y la mayoría de los conductores considera que se trata de una actividad inapropiada y que perjudica al tráfico.

Los colectivos de ciclistas urbanos buscan convertir Asunción en una ciudad amigable con las bicicletas, como forma de fomentar un medio de transporte que mejore el caótico tránsito de la capital. Asociaciones de peatones también se quejan de que sus derechos son pisoteados por los conductores de coches y autobuses y exigen que se reconsidere profundizar en educación vial y urbanismo a la hora de adjudicar los permisos de conducir.

Esta actividad fue organizada por Cyclesport S.A. con el auspicio de Specialized, Banco Atlas, Powerade y Seguros Fenix; cuenta con el respaldo de la Secretaría Nacional de Deportes, Secrataría Nacional de Turismo,El COP y la Municipalidad de Asunción, con el apoyo de ParaguayenBici.Com, Linea 12 renovada, XBody Paraguay, Lety Frutos SPA y el Diario Hoy.

El beneficio de pensión alimentaria comenzó a implementarse en el año 2010, atendiendo las limitaciones del pilar no contributivo de la seguridad social. Según estimaciones de la Encuesta Permanente de Hogares, para ese año sólo el 15,4% de las personas de 65 años y más recibía una jubilación o pensión.

En un proceso de expansión progresiva, ya para comienzos de 2017 la pensión alimentaria cubría a 1 de cada 3 personas de 65 años y más, asegurando a los sectores más postergados de la adultez mayor, estando focalizada en las personas en situación de pobreza.

El programa siguió ampliando su cobertura, adecuando sus procedimientos a los cambios normativos (Ley Nº 6381/2020), donde se destaca la elevación del umbral social de acceso a la condición de “vulnerabilidad social”.

La actualización normativa fue acompañada con el fortalecimiento de recursos y procesos destinados a la protección económica de la población adulta mayor.

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En una conferencia de prensa realizada esta mañana, Raúl Latorre, comunicó que, jóvenes de todo el país podrán participar en el concurso de méritos y aptitudes para 50 vacancias en distintos cargos para la Cámara de Diputados.

“Estos 50 espacios van a ser generados a partir de la disminución que logramos del personal contratado de confianza”, expresó Latorre.

También ordenó el inicio de una investigación preliminar sobre las denuncias de ausentismo a los cargos.

“Vamos a combatir el planillerismo en forma frontal en nuestra administración, los responsables van a ser sometidos al sumario y a las sanciones correspondientes”, afirmó.

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Sin dar espacio a preguntas, Latorre presentó al abogado Máximo Medina como el nuevo director de asesoría jurídica y director interino de Recursos Humanos para dar más detalles y se retiró cerrando la puerta.

El abogado aseguró que, en relación a los hijos nombrados en cargos de confianza, no se configura ningún caso de nepotismo, tomando en cuenta que, la persona que los nombró, Latorre, no es pariente de ninguna de ellas.

Detalló que, la persona facultada a nombrar o contratar es la que puede cometer nepotismo, solamente si el nombrado es su pariente hasta el cuarto grado de consanguinidad o segundo de afinidad, hechos que no se cumplen con Latorre.

Agregó que, tampoco se violó ninguna norma de ingreso a la función pública, pues, el artículo 63 de la ley de presupuesto exceptúa al Poder Judicial, al Legislativo y a los órganos auxiliares de, cumplimiento de dicha legislación.

Respecto a los planilleros, señaló que, tiene la instrucción de ser implacable con los que se ausentan a sus puestos de trabajo.

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En un acto desarrollado esta mañana en la sede de la Intendencia de la Policía Nacional, se procedió a la entrega de las armas incautadas durante la Operación “Dakovo”.

Se trata de más de 2.000 armas de fuego cuyo valor supera los USD 5 millones y que habían sido importadas por la empresa International Auto Supply (IAS), propiedad del prófugo Diego Dirisio.

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Del acto participaron el presidente de la República, Santiago Peña, el ministro del Interior, Enrique Riera, el Comandante de la Policía Nacional, Crio. Gral. Carlos Benítez, y la jueza Lici Teresita Sánchez, entre otros.

“El Estado no puede ser sometido por quienes decidieron caminar por fuera de la ley“, expresó Peña durante su discurso, destacando los resultados tanto de Dakovo como de otros operativos impulsados recientemente, incluyendo Veneratio.

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El lote incluye tanto armas de grueso calibre como armas cortas, las cuales pasarán a manos de las fuerzas de seguridad para reforzar el combate a la criminalidad en nuestro país.

Se espera que algunas de las armas incautadas también sean entregadas a la Secretaría Nacional Antidrogas (SENAD), a modo de que sus agentes especiales cuenten con el equipamiento necesario para sus procedimientos.