Construyendo Inclusión de Teletón que llegó a más de 90 ciudades
Actividad de Teletón. Gentileza.
A través de diversas actividades en torno a la inclusión, el programa del voluntariado de Teletón, Construyendo Inclusión, logró llegar a los 17 departamentos del país con 146 actividades en más de 90 ciudades.
Construyendo Inclusión centró sus acciones identificando barreras de accesibilidad
e impulsó a que las personas transformen sus entornos en lugares accesibles, el
viernes 23 septiembre en un encuentro con voluntarios, empresas y la sociedad civil
hicieron el cierre del programa.
Blas Verón, coordinador nacional del voluntariado: “Desde el año 2021 estamos
realizando acciones con el programa Construyendo Inclusión, hoy
satisfactoriamente podemos decir que hemos concluido con nuestra misión de llevar
la inclusión y llegar a todos los departamentos del país, sin embargo esto no es el
fin del programa sino el comienzo de una nueva etapa para la accesibilidad en el
país”.
Es importante mencionar que el programa cuenta con un fuerte componente de
formación en el desarrollo de charlas, talleres sobre la inclusión y la accesibilidad,
para informar a la población sobre la importancia de construir una sociedad más
inclusiva, además de la elaboración de señaléticas, construcción, mejoras y pinturas
de rampas para personas con discapacidad.
Más de 7900 voluntarias y voluntarios de todas las localidades del país se sumaron
a la construcción de un país accesible e inclusivo, estas actividades son posibles
gracias a que empresas con responsabilidad social y colaboradoras como el Banco
Itaú y Bristol acompañen a la causa de Teletón con el fin de sumar acciones
positivas de gran impacto social.
Una de las actividades más destacadas como parte del programa Construyendo
Inclusión fue la promulgación del proyecto de ley que declara cada año al 30 de
junio como el Día Nacional de la Accesibilidad. “Esta fecha constituye un avance
importante hacia ese Paraguay sin límites que soñamos para todas y todos”,
Expresó Verón.
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Imputan a trabajador que mató a joven de 18 años tras intentar asaltarlo en Santa Ana
Repartidor detenido en Santa Ana. Foto: Gentileza
El Ministerio Público formuló imputación en contra Carlos Alberto Garcete, por el supuesto hecho punible de homicidio doloso. El hombre disparó contra dos personas que intentaron asaltarlo, una de ellas murió.
La fiscal María Laura Finestra imputó al trabajador de 60 años que, el jueves pasado, cuando descargaba mercaderías en un negocio del barrio Santa Ana de Asunción, fue interceptado por dos hombres armados en una motocicleta.
En ese instante Carlos Alberto se percató de las intenciones de las dos personas y con un arma de fuego calibre 38 que poseía en su vehículo, bajó y realizó disparos intimidatorios hacia arriba, sin mirar hacia donde fue el proyectil que luego impactó en Jonatan Ariel Franco Galeano, quien falleció en el sitio.
El fallecido cuenta con frondosos antecedentes por robo agravado entre el año 2022 y 2023.
El trabajador se puso a disposición de la justicia y el viernes declaró ante el Ministerio Público que, finalmente, lo imputó según lo establecido en el Art. 105 inc. 3 del Código Penal.
Alistas los buses eléctricos para pruebas técnicas
El martes 1 de abril llegó al puerto de Villeta el último lote de buses fabricados por la empresa taiwanesa Master Bus. Foto: MOPC
Inició la operativa de traslado de los buses eléctricos al Comando de Ingeniería del Ejército Paraguayo, en el marco del plan piloto impulsado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, a través del Viceministerio de Transporte.
El proyecto avanza con miras a su operativa comercial prevista para el segundo semestre del 2025, como parte de un proceso que busca modernizar la movilidad urbana en Paraguay.
El viceministro Emiliano R. Fernández explicó que los vehículos se movilizaron en vehículos de gran porte desde el Puerto Seguro Fluvial S.A., ubicado en Villeta, ya que arribaron con su carga energética al mínimo, según los estándares internacionales. En el nuevo destino serán cargados y sometidos a pruebas técnicas en condiciones similares a las de una operación real.
El traslado marca además el inicio del proceso administrativo mediante el cual los buses pasan a formar parte del patrimonio del Estado. “Estamos avanzando en el plan piloto, es un hito importante para mejorar la calidad del servicio”, afirmó Fernández.
La logística contó con el acompañamiento del equipo técnico del Viceministerio de Transporte, profesionales de la empresa Master Bus, representantes de la Embajada de Taiwán, agentes de la Patrulla Caminera y personal de la PMT de la Municipalidad de Lambaré. Todos los buses eléctricos de este plan piloto serán llevados al mismo sitio para continuar las siguientes etapas del proyecto.
Plantean volver al horario de invierno
El horario de verano se despide hoy y el cambio de hora entra en vigencia desde esta medianoche, pasando al de invierno en todo el territorio nacional y atrasando 60 minutos los relojes. Foto: Ilustrativa.
La senadora colorada Blanca Ovelar anunció que presentará un proyecto de ley para restablecer el huso horario de invierno (GMT-4) y corregir lo que calificó como un error legislativo.
La senadora Blanca Ovelar adelantó a la 780 AM que impulsará un proyecto de ley para modificar nuevamente el huso horario en Paraguay. La propuesta buscará revertir la decisión vigente de mantener de forma permanente el horario de verano (GMT-3), medida que, según la legisladora, tuvo consecuencias negativas para la población.
La proyectista explicó que varios parlamentarios le solicitaron liderar la iniciativa con el objetivo de “subsanar” la normativa actual, impulsada y sancionada meses atrás. “Ahora tenemos las consecuencias: es invivible. Es un sacrificio forzar a los niños a despertarse antes de que salga la luz del alba”, cuestionó.
La legisladora argumentó que el huso horario natural de Paraguay debería ser el de invierno (GMT-4), ya que se adapta mejor al meridiano que corresponde geográficamente al país. En particular, advirtió que el actual horario perjudica a estudiantes, docentes y trabajadores que deben iniciar sus jornadas en plena oscuridad.
“Propondremos modificar la ley vigente, estableciendo que el huso horario sea GMT-4 y que el cambio entre en vigor al día siguiente de su promulgación. Necesitamos corregir esto porque estamos sacrificando a demasiada gente”, remarcó Ovelar.
