Édgar Saragoza, Fátima Giménez, Patricia Meza y Juan Manuel Galiano comentaron a nuestra redacción para promocionar la maratón, que tendrá un recorrido de 3,5 km o 5 km para las categorías amateur y profesional respectivamente.

Los alumnos detallaron que las inscripciones son abiertas a todo público y se realizan hasta mañana domingo. Para el efecto se instalará una mesa de inscripción en el parque Ñu Guasu.

El costo es G. 20.000 para los corredores que sean de la UNA y G. 30.000 para participantes externos. A esto debe sumarse medio kilo de pilas o baterías. “Si no tiene esa cantidad puede llevar la que tenga. La idea es que la gente aprenda a desechar correctamente estos residuos”, indicó Fátima Gménez.

Por su parte Patricia Meza manifestó que la corrida nació hace tres años, tras un estudio que hicieron estudiantes de Ingeniería Ambiental de la Facultad de Ciencias Agrarias. Dicha investigación se llevó adelante debido a la alarmante cifra de pilas que era desechadas incorrectamente. Una pila puede contaminar 3.000 litros de agua.

“Normalmente hacemos tirar las pilas con residuos domésticos y eso no se tiene que hacer. El material orgánico aumenta la temperatura y eso hace que se liberen más rápido los componente químicos de la pila como el mercurio. La pilas que más contaminan son las de reloj, seguidas de las pilas alcalinas”, agregó Meza.

La actividad es apoyada por la empresa Tayi Ambiental S.A, que se encargará de la disposición final adecuada de los contaminantes que se colecten durante la inscripción. También Interfisa S.A. le dice sí a la corrida verde.

Interesados en participar y que deseen más datos pueden contactar al 0983 – 618812 o al 0972- 238838, así como en las distintas redes sociales “Corrida Verde” (Facebook, Twitter e Instagram).

La Cámara de Senadores declaró la maratón de “Interés educativo, cultural y medioambiental”. La declaración fue impulsada por los senadores Arnoldo Wiens (ANR), Arnaldo Giuzzio (PDP) y Carlos Amarilla (PLRA). La Municipalidad de Asunción también la declaró de “Interés Municipal”.

Considerando el operativo retorno, en el que muchas familias retornarán hacia la capital o alrededores desde el interior del país, el peaje será otra vez liberado en 16 puestos.

La disposición se aplicó con éxito el miércoles santo, muchos vehículos circularon por los tramos incluidos dentro de la exoneración, pero no estaba prevista para el jueves, viernes y sábado santo.

Buscan facilitar los traslados de miles de paraguayos, reducir los atascos en las rutas y, al mismo tiempo, fomentar el turismo interno y la economía local.

Quedan exceptuados de la medida los peajes ubicados sobre la ruta PY02, entre Ypacaraí y Ciudad del Este, específicamente los operados por Rutas del Este (Ypacaraí y Nueva Londres) y Tape Porã (Pastoreo y Minga Guazú), que seguirán cobrando las tarifas habituales durante todos los días de la Semana Santa.

Sobre la ruta PY02 se habilitó un carril adicional para agilizar la circulación, y funcionarios estarán desplegados en las filas para adelantar el pago por el peaje en Ypacaraí.

A través de sus redes sociales, Martín compartió imágenes del momento en que fue agredido brutalmente y fotografías de quien sería el agresor.

La Federación Paraguaya de Brazilian Jiu Jitsu emitió un comunicado donde revelan la identidad del agresor, se trata de Rodrigo Ramos, quien no forma parte de ninguna academia afiliada.

Cabe recordar que el hombre, mientras agredía a Martín, le repitió varias veces que practicaba jiu jitsu.

De acuerdo al relato de Martín, el hombre le salió al paso de manera imprudente en la intersección de las calles Tte. Solis y Choferes del Chaco, por lo que ya no tuvo tiempo de evitar el impacto.

Tras el percance, bajó para intentar dialogar y llegar a un acuerdo con el sujeto, llegaron a un arreglo verbal de G. 300.000 para costear los daños sufridos, pero cuando se dirigía a su vehículo para buscar el dinero, este conductor lo tomó de sorpresa cuando estaba de espaldas.

Debido a la brutal agresión, Vera sufrió una fractura en el piso de la órbita ocular, luego de haberse roto el hueso que sostiene el ojo y la grasa orbitaria que lo mantiene en su lugar, según la explicación que le brindaron los médicos, por lo que corre riesgo de perder la vista.

La cirugía a la que debe someterse cuanto antes tendrá un costo estimado de G. 30 millones, dinero con el que no cuenta en estos momentos.

Este sábado al mediodía, un camión logró detenerse de forma segura gracias a la infraestructura de emergencia instalada en el Km 48,3 de la Ruta PY02.

Según informaron desde el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), tanto el conductor como su acompañante resultaron ilesos.

Desde su habilitación, esta rampa fue utilizada en 23 ocasiones durante el 2024 y, en lo que va del 2025, ya asistió a varios vehículos en situaciones de emergencia.

Estas estructuras están diseñadas para ofrecer una alternativa segura a los conductores que enfrentan fallas mecánicas en su trayecto, minimizando riesgos tanto para ellos como para los demás usuarios de la vía.

En caso de una falla en el sistema de frenos u otro inconveniente, el conductor debe dirigirse directamente a la rampa, asegurándose de ingresar a la zona de pedregullo, donde las ruedas se hunden y el vehículo se detiene de manera segura y controlada.