“Todos (comisarios y policías implicados) están procesados y se destituyó obviamente al director departamental de Canindeyú, como así también al director de Investigaciones y al comisario del lugar. Esto fue lo que, de alguna manera, nos impulsó a recabar informaciones”, expresó el secretario de Estado.  La labor policial en coordinación con la Senad, acotó, demostró alto nivel de entendimiento que será clave para futuras operaciones.

El hecho de que la mafia haya permeado diversos segmentos estatales tendrá como freno la coordinación de tareas entre entes de seguridad, agregó Riera.

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“Todos los datos e informaciones que fuimos compilando dieron como resultado este logro conseguido. En un acto de patriotismo, más que de generosidad, se reunieron los equipos y se compartió todo con absoluta confianza y diligencia”, insistió.

De no haberse golpeado rápidamente de forma estratégica a los grupos mafiosos, dijo el ministro, Paraguay no solo se fortalecería como plataforma de tráfico de drogas, sino que pasaría a convertirse en un vínculo directo entre organizaciones del crimen organizado y mercados internacionales.

“Esto terminaría en un narcoestado y contra todo esto desarrollaremos herramientas claves, apuntando a su extinción”, señaló.

Rolando González, director de Transporte del Área Metropolitana, indicó que el Viceministerio realiza controles diarios para verificar el funcionamiento del sistema de refrigeración en las unidades, especialmente en las líneas que fueron objeto de quejas por los usuarios.

Una de las principales preocupaciones fue la falta de aire acondicionado en las líneas 47 y 48, con usuarios denunciando que, a pesar de que los buses salen con el sistema de aire acondicionado en funcionamiento, este se apaga durante el recorrido.

“Nos encontramos en los principales puntos del área metropolitana, como avenidas: Mariscal López, España, Eusebio Ayala, Acceso Sur y Norte. Además en las terminales de estas unidades para hacer los controles antes de que salgan en ruta. Los controles son diarios”, expresó el director en entrevista con Universo/Nación Media.

Al respecto, González reconoció que, además de problemas técnicos, algunas unidades también enfrentan situaciones de refrigeración debido a la apertura constante de las puertas, especialmente en horas pico.

El director señaló que la temperatura dentro de las unidades es verificada, y que, de persistir el problema, el Viceministerio de Transporte está listo para intervenir. Además, destacó la importancia de contar con detalles precisos de los reclamos, como el número de unidad, para poder identificar y corregir las fallas rápidamente.

En cuanto a las empresas que cumplen con las normativas, González indicó que existen compañías que mantienen el aire acondicionado operativo en todo momento, pero también mencionó que el cumplimiento no es homogéneo en todas las rutas.

Asimismo, destacó que el Viceministerio de Transporte está atento a otros factores que afectan la comodidad de los pasajeros, como la limpieza de las unidades y la cantidad de personas que viajan en cada bus.

“El año pasado tuvimos más del mil reclamos y desde enero del 2024 hasta la fecha, hay 13 empresas multadas”, afirmó.

Sobre la capacidad de los buses, el director explicó que el número de pasajeros permitido varía según el tamaño del vehículo, con unidades de entre 9 y 14 metros, cada una con una capacidad diferente. Sin embargo, reconoció que la situación de sobrecarga sigue siendo un desafío, especialmente en las horas de mayor demanda.

Finalmente, González instó a los usuarios a reportar cualquier irregularidad a través del número oficial de reclamos: (0986) 898-600. Esto permitirá al Viceministerio tomar las medidas necesarias y garantizar un servicio de transporte público más eficiente y cómodo para la ciudadanía.

El Ing. Victoriano Vázquez, director de Gestión Ambiental del municipio de Encarnación, manifestó a Nación Media que durante todo el año realizan un monitoreo en el Río Paraná, a fin de verificar la calidad del agua, y no solo durante la temporada alta.

Dichos análisis, que se realizan en los laboratorios de la Entidad Binacional Yacyretá (EBY) y de la Essap, permiten tener certeza sobre la calidad actual en dicho cauce hídrico, que es de Nivel 2.

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Esto significa que las aguas del Paraná en la zona de Encarnación son aptas para el consumo humano previo tratamiento y también para actividades acuáticas y recreativas.

“Hay veces que el agua sí tiene cierta turbidez, pero esa es una característica natural del agua debido a algunos escurrimientos superficiales u otros factores”, afirmó Vázquez al explicar la situación que se da ocasionalmente en el río.

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En días de lluvia, también se produce un movimiento de los sedimentos (tierra) que existen bajo el agua, lo cual genera que, en ciertos momentos, adquiera una tonalidad marrón, refirió el profesional.

En base a los análisis vigentes, se sigue manteniendo la habilitación de las playas de Encarnación por parte del Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (MADES), puntualizó.

Cuadriparesia Espástica con ausencia de control cefálico y de tronco es el diagnóstico de un pequeño niño de 2 años de edad.

Para una mejor calidad de vida, el menor necesitaba una costosa silla postural stil, que les permitirá a sus padres movilizarlo con mayor facilidad.

Fue así que recurrieron a la Defensoría del Pueblo que promovió un juicio de amparo constitucional que tuvo resultado favorable y permitió gestionar la entrega de la silla.

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Según el dictamen médico, la silla no solo sirve como herramienta de apoyo, sino como un elemento crucial para prevenir problemas de salud adicionales, tales como deformaciones posturales o complicaciones derivadas de una posición inadecuada.

La cuadriparesia espástica es una condición genética que limita de manera casi total la movilidad del paciente, dificultando incluso mantener una postura adecuada.