Desde un casco inteligente, pasando por la promoción del cumplimiento de reglas de tránsito en forma interactiva y mejorar la formación de los conductores en cuanto a normas de tránsito en plataformas digitales, forman parte de propuestas desarrolladas por jóvenes en busca de una solución a la problemática nacional de los siniestros en moto.

Rodrigo Parra de 28 años, un joven innovador afirmó que es una oportunidad para usar la tecnología para ayudar o intentar solucionar un problema social generando un impacto más grande a nivel social. Por su parte, Tamara Centeno de 24 años junto a otras tres jóvenes proponen la reinserción de lesionados con la generación de base de datos y herramientas de socialización para promover la sensibilización, el desarrollo de políticas públicas y apoyar la reinserción de lesionados en motocicletas después del siniestro.

Che moto es otra propuesta de plataforma digital centrada en el motociclista que ofrece módulos de información y educación vial así como una tienda virtual con elementos de seguridad activa y pasiva. Peju Puae propone la utilización de un dispositivo conectado a la motocicleta de alerta automática en caso de impacto. Estas ideas forman parte de las 15 ideas finalistas del concurso de innovación social Rodando Ideas que participarán de talleres de preincubación como previa al presentación final el próximo 31 de julio.

En estos talleres temáticos, los concursantes se capacitarán en diversos tópicos técnicos, de innovación, emprendimiento, negocios y comunicación, de modo a prepararse para la presentación final ante el jurado que seleccionará las que serán financiadas. Las 15 propuestas abordan soluciones de prevención (antes), el durante y el después de un siniestro de tránsito. El certamen financiará el desarrollo de hasta 5 soluciones que enfrenten los desafíos de la seguridad vial de motociclistas.

Cada propuesta podrá recibir hasta USD 10.000 en capital semilla e incubación para ponerlas en marcha. El concurso cuenta con la organización del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), a través de su iniciativa “I-Lab Paraguay”, en conjunto con la Fundación Centro de Información y Recursos para el Desarrollo (CIRD), en el marco de su proyecto “Promoción de la Economía Creativa en Paraguay”, financiado por el Fondo Multilateral de Inversiones (FOMIN-BID) con aliados el sector público y privado.

Uno de los puntos corresponde al Mensaje Nº 90 del Poder Ejecutivo, vía Ministerio de Defensa Nacional, por el cual solicita la “Autorización correspondiente para la salida temporal del país, del 9 al 25 de mayo de 2024, de 7 (siete) participantes entre Oficiales Subalternos y Suboficial, con sus respectivos armamentos y equipos, con destino a la ciudad de Panamá, República de Panamá, a fin de participar de la competencia Internacional de Interacción Militar, ´Fuerzas Comando 2024´”.

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El otro punto es referente a la “Autorización correspondiente para el ingreso temporal de embarcaciones pertenecientes a la Marina de Brasil, del 7 al 23 de mayo del 2024, a aguas jurisdiccionales de la República del Paraguay, para la realización de la Comisión “Platina 2024″, con el navío Transporte Fluvial “Leverger”, y del Navío Patrulla Poti, medios de Flotilla de Mato Grosso, con la finalidad de estrechar lazos de amistad con la Armada Paraguaya y participar de las conmemoraciones del “213″ Aniversario de la Independencia de la República del Paraguay”.

Además de la “Autorización correspondiente para el ingreso temporal de cuatro (4) instructores invitados del “98″ Batallón de Asuntos Civiles de los Estados Unidos de América que participarán del Intercambio Conjunto Combinado Joint Combined Exchange Training’, de Asuntos Civiles con personal del Batallón de Ingeniería N° 4 Aquidabán”, con sus respectivos equipos y armamentos, que no serán utilizados durante el entrenamiento, a llevarse a cabo del 20 de mayo al 9 de junio de 2024.

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Al respecto de las solicitudes, el senador Patrick Kemper manifestó su posición por la aprobación de los mensajes, justificando que este tipo de actividades de intercambio favorecen el conocimiento y aprendizaje.

Funcionarios del MINNA, con apoyo de la CODENI, la Secretaría de Asuntos Indígenas de la Gobernación de Itapúa, la Defensoría de la Niñez y la Policía Nacional, realizaron una intervención en las calles de la ciudad de Encarnación.

Como resultado de este operativo, se logró el rescate de 9 menores de edad en situación de calle pertenecientes a la etnia Mbya Guaraní, menciona el informe de la corresponsal de Nación Media, Rocío Gómez.

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Según se detalla, 3 niños serían de la comunidad indígena Loma Hovy del distrito de Obligado y 6 de la comunidad indígena Guavirami de la localidad de Trinidad, ambos en el departamento de Itapúa.

En el caso puntual de los niños oriundos de Obligado, los mismos manifestaron haber llegado caminando hasta Encarnación mientras jugaban con una rueda, según precisó Jorge Ibañez, secretario departamental de Asuntos Indígenas.

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Por su parte, los menores oriundos de Trinidad estaban deambulando por los semáforos de la capital itapuense, probablemente pidiendo algunas limosnas a los conductores.

Luego del abordaje y rescate de los niños, se procedió a devolverlos a sus respectivas comunidades, cumpliéndose así con la misión de las instituciones responsables.

El plan elaborado por Paraguay apunta a competir con un proyecto rival boliviano para reutilizar los gasoductos existentes y transportar gas argentino a Brasil. Si alguno se concreta, marcaría un cambio potencial importante en los flujos de energía regionales, destaca la publicación.

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En conversación con la radio 1020 AM, Bejarano explicó que el proyecto, antes de ser presentado, fue analizado detalle por detalle y tiene beneficios económicos para todas las partes.

“Bolivia se está quedando sin reservas certificadas, por eso tenemos que intensificar este proyectos. Estamos buscando la financiación de este proyecto. El desafío que tenemos como país es el comercial”, expresó Mauricio Bejarano.

La obra implicaría una inversión estimada de entre 1.200 y 1.500 millones de dólares, en parte del sector privado y en 4 años ya sería una realidad, sostuvo.

“Este es un proyecto trinacional, tendría un gran impacto positivo en el país. Vemos la posibilidad de vender este producto a Brasil”, concluyó el viceministro.