El MOPC y la Essap realizaron el jueves una misión en la zona de Puerto Casado y Loma Plata del Chaco paraguayo, a fin de verificar las obras del acueducto e informarse personalmente sobre las necesidades técnicas que se requieren para su completo funcionamiento.

La comitiva estuvo conformada por autoridades del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), encabezados por el viceministro de Obras, José Espinosa; la titular de la Dirección de Agua Potable y Saneamiento (Dapsan), Claudia Crosa y Pablo Adorno, coordinador de Proyectos de Agua Potable, Saneamiento y Obras Hidráulicas, (CAPSOH).  Además estuvieron representantes de la Empresa de Servicios Sanitarios del Paraguay (Essap S.A.), así como autoridades de los municipios y gobernaciones de la zona.

Una vez detectados los problemas técnicos, desde ambas instituciones se trabajará de forma coordinada en una solución para proveer agua potable a los pobladores del Chaco, a fin de cumplir con una de las prioridades del presidente Santiago Peña.

Pablo Adorno, Coordinador de Proyectos de Agua Potable Saneamiento y obras Hidráulicas del MOPC, comentó que la idea es solucionar el tema del acueducto, trabajar de forma organizada y conjunta, y darle participación a las cooperativas de la zona que conocen mejor el lugar. “La prioridad es ponerlo en operación en la brevedad posible. Se puede usar lo que hay. Desde el MOPC creemos que el acueducto puede funcionar, de hecho funcionó durante dos años, en la sequía y abasteció de agua a todo el Chaco”, resaltó.

Según explicó a la radio 650 AM, el acueducto tiene pérdidas que implican trabajos de reparación y una vez subsanado el problema puede entrar en operación en un breve periodo.

Una vez que se llegue a un acuerdo entre las autoridades de Essap y MOPC, en un mes se podría poner en poner en funcionamiento la estructura, salvo que ocurra alguna eventualidad inesperada, de acuerdo con el entrevistado. Consultado sobre por qué el gobierno anterior no solucionó el problema, dijo que era una pregunta complicada de responder.

Sobre los trabajos hechos desde el Gobierno ante el inconveniente generado en el Chaco, citó que se rescindió el contrato a los dos contratistas responsables de los lotes del primer tramo que está registrando inconvenientes, por lo que el caso se encuentra en Tribunal de Cuentas para ejecutar la póliza, y además la actual ministra de Obras Públicas inició un proceso de auditoría en paralelo para deslindar responsabilidades.

Adorno recordó que la construcción del acueducto pasó por varios gobiernos y que fue dejado de lado por muchos años. “El acueducto tiene 4 etapas, la primera es la que transporta todo el agua tratada para luego ser distribuida en todo el Chaco. La primera etapa inicio en el 2013, tuvo unos inconvenientes, recién en el 2020 se pudo hacer funcionar”, detalló.

El funcionario explicó que el agua se capta del río Paraguay, en la ciudad de Puerto Casado, donde se trata y se transporta a través de unos ductos de 203 km hasta el centro de Loma Plata, de donde se redistribuye hacia las localidades más alejadas que hoy sufren a causa de la sequía.

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Damián Fernández, miembro de la Asociación de Bodegueros del Paraguay, comentó a Universo 970 AM que la alta demanda comenzó a percibirse desde el viernes pasado, coincidiendo con el amistoso que Paraguay disputó ante Nicaragua.

Según explicó, las ventas registran aumentos de hasta el 50% en esta etapa marcada por la participación de la Albirroja en la máxima cita del fútbol mundial.

Señaló además que no solo se incrementó la compra de bebidas en los comercios, sino que también crecieron los pedidos de alquiler de barriles y máquinas de chopp para encuentros organizados en viviendas particulares y reuniones entre amigos.

En cuanto a las preferencias de los consumidores paraguayos, la cerveza ocupa cómodamente el primer lugar entre las bebidas más demandadas para acompañar los partidos de la selección.

El segundo puesto corresponde al fernet, cuya popularidad se mantiene tanto entre jóvenes como entre adultos, según los datos manejados por el gremio.

Más atrás aparecen los licores utilizados para la preparación de cócteles, seguidos por los vinos, que encuentran una mayor demanda debido a las bajas temperaturas registradas en esta época del año.

El ranking elaborado por el sector bodeguero se completa con el whisky, que también registra un incremento en sus ventas durante los encuentros deportivos de gran convocatoria.

Desde el gremio consideran que el clima mundialista genera un impacto positivo en el comercio y anticipan un importante movimiento para este viernes, cuando miles de paraguayos se reunirán para acompañar el estreno de la Albirroja.

El Buque Hospital de la Armada Paraguaya regresará a la localidad del departamento de San Pedro para llevar adelante una masiva jornada médica de carácter gratuito. La actividad, abierta a toda la población local y de zonas aledañas, se desarrollará desde las 07:00 hasta las 17:00 horas, en las instalaciones de la Casona del BIM 1 en Puerto Rosario.

Los asistentes podrán acceder a consultas en áreas claves como clínica médica, pediatría, ginecología, traumatología, otorrinolaringología y cirugía. Además, se dispondrá de profesionales en medicina familiar, nutrición, psicología y fonoaudiología, complementando la atención con servicios básicos y esenciales de enfermería para el control de los pacientes.

A la par de las consultas ambulatorias, la ciudadanía tendrá a disposición estudios de diagnóstico complementarios que fortalecerán la capacidad de resolución médica en el lugar. Entre los servicios confirmados se destacan ecografías, electrocardiogramas y mediciones de oxígeno en sangre.

Además, el área de laboratorio montará un laboratorio de campaña donde se efectuarán análisis críticos como pruebas de VIH, sífilis, hepatitis B, tipificación sanguínea, exámenes de orina, estudios parasitológicos, el test de TORCH para embarazadas y pruebas rápidas de PSA destinadas a la prevención del cáncer de próstata en varones.

Prevén el suministro gratuito de medicamentos recetados y anteojos graduados para quienes los necesiten. Pensando en el bienestar integral de las familias, la jornada incluirá charlas educativas sobre higiene oral para niños, junto con un espacio de juegos didácticos y actividades recreativas.

Desde la Armada Paraguaya recalcaron que el objetivo principal de esta misión es descentralizar los servicios de salud y reafirmar el compromiso social con las poblaciones más alejadas del país.

La conexión definitiva entre las estructuras levantadas desde Carmelo Peralta y Puerto Murtinho podría concretarse a partir del próximo 26 de junio, fecha estimada para la colocación de la dovela de cierre central, la última pieza necesaria para enlazar ambas márgenes del río Paraguay.

Actualmente se desarrolla una operación técnica clave consistente en el desplazamiento de los carros de avance utilizados en la construcción de la estructura principal. Una vez concluida esta fase, quedará pendiente únicamente la instalación del segmento final.

Según el informe de avance correspondiente a junio de 2026, la obra alcanzó un progreso físico del 86% al cierre de abril y durante mayo se proyectó llegar a un nivel de ejecución de entre 87% y 88%.

Las tareas de hormigonado en los tramos laterales ya fueron concluidas tanto en Paraguay como en Brasil. En la actualidad, los trabajos se concentran en la zona central del puente, donde se realizan los preparativos para el cierre definitivo de la estructura.

En paralelo continúan las obras complementarias, entre ellas la ejecución de losas superiores y la instalación de diversos elementos previstos en el diseño original.

También avanzan los trabajos en los accesos viales. En territorio brasileño se ejecutan estructuras para futuras barreras de protección, mientras que en los caminos de acceso prosiguen las labores de conformación de terraplenes, alambrados y adecuaciones de infraestructura.

Financiado por Itaipú Binacional, margen paraguaya, y ejecutado por el Consorcio Binacional PYBRA, el puente es considerado una obra estratégica para el Corredor Bioceánico, ya que fortalecerá la conectividad logística entre ambos países y facilitará el transporte de personas y mercancías.

De cumplirse los plazos previstos, el encuentro de las estructuras en el centro del río Paraguay marcará el inicio de la recta final de una infraestructura llamada a transformar la integración física y comercial entre Paraguay y Brasil.