Los primeros desembolsos del millonario crédito ya fueron autorizados y están próximos a efectuarse. El gobierno hizo caso omiso a los reclamos y propuestas que se presentaron para transparentar el costoso proyecto.

La primera tanda del préstamo, unos US$ 32 millones, será practicamente para contratar a más funcionarios, regalar sobresueldos a directores y gerentes del MITIC, y para pagar montos injustificables por alquiler de oficinas. Todo marcha viento en popa y sin una pizca de transparencia

De acuerdo a las denuncias recibidas y a los documentos verificados, el monto presupuestado solamente para pago de alquileres por espacios de coworking es de 484 mil dólares. De esta cantidad, US$ 276 mil dólares serán utilizados para alquilar oficinas para los “administradores” del proyecto agenda digital.

Proyecto Agenda Digital.

El Gobierno ignoró denuncias por falta de transparencia y comienza el “festín” con préstamo del BID.#LaCajaNegraPy pic.twitter.com/gXnSuVsuto

— La Caja Negra (@CajaNegraPy) October 16, 2019

En el 2018, el gobierno había inaugurado con el apoyo del gobierno de Korea un local para desarrollo de seminarios y espacios de trabajo totalmente equipado. El local se denomina “Centro de Acceso a las TIC” y fue posible gracias al apoyo del gobierno de Korea. Si ya tiene un local equipado ¿por qué gastar US$ 484 mil en alquileres?

Además, estas oficinas, instaladas en Asunción, serán destinadas en parte para desarrollar proyectos de emprendedores. ¿Y los emprendedores del interior? Así como está diseñado el proyecto solo servirá para seguir ampliando la brecha.

De acuerdo al proyecto de presupuesto del MITIC para el próximo año se prevé el pago de gratificaciones de hasta 30% sobre el salario base por “servicios especiales” para los funcionarios asignados de forma exclusiva a la unidad ejecutoria del proyecto.

En la defensa de su presupuesto el MITIC justifica sus pedidos de aumento en la contratación de más personal técnico para la ejecución del proyecto. ¿Cómo se harán las contrataciones? ¿Se llamará a concursos de oposición?

#LaCajaNegraPy | Tema: Agenda Digital.

“Este plan plantea parchar y agrandar el estado. No plantea una transformación digital y hará que el Estado sea más ineficiente” | Luis Benítez (Consultor Independiente). pic.twitter.com/IIdQ2Xp1Du

— La Caja Negra (@CajaNegraPy) October 16, 2019

Tras los reclamos públicos y la campaña desatada en redes sociales advirtiendo sobre la poca transparencia del proyecto, el Poder Ejecutivo firmó el Decreto Nº 2145 que dispuso la creación del “Comité Estratégico Digital”que tendrá a su cargo ejecutar e implementar el proyecto de la Agenda Digital del MITIC.

Desde la comunidad técnica se había propuesto la creación de mesas temáticas abiertas como mecanismo que garantice la participación ciudadana para el diseño del proyecto de la Agenda Digital. La idea era permitir que expertos en el rubro y autoridades por igual aborden la planificación en conjunto.

Sin embargo, todo quedó en los papeles. Pese a las denuncias, los reclamos y el interés en participar, el ministerio de Peralta Vierci descartó los mecanismos de participación que se habían propuesto para codiseñar el proyecto con todos los sectores e hizo caso omiso a las denuncias.

El préstamo del BID de US$ 130 millones será pagado por todos los paraguayos en un plazo de 24 años. Al respecto la Contraloría General de la República alertó en su momento sobre el impacto que tendría asumir el compromiso. El ente contralor alertó el efecto de este préstamo en los índices de liquidez para el año 2023 debido al vencimiento previsto de una parte de los bonos soberanos equivalente a unos 780 millones de dólares.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, a través del Viceministerio de Transporte, lamenta que en medio de una mesa de trabajo instalada, igualmente uno de los gremios de transporte, específicamente CETRAPAM, presione para forzar una situación “absolutamente absurda” como duplicar el subsidio cuál es la pretensión de este grupo empresarial.

“Medidas como el paro del servicio anunciado por este gremio no construyen un sistema de transporte acorde a las necesidades de los ciudadanos; por el contrario, impiden avanzar con las acciones impulsadas”, refiere el comunicado del MOPC.

Puede interesar: Ante inseguridad en el sur proyectan extender presencia de la FTC

No obstante, la cartera estatal sostiene que se llevarán adelante todos los mecanismos correspondientes para seguir mejorando el servicio público.

“Rechazamos el paro de buses y garantizamos a los pasajeros seguir trabajando por la reforma del sistema de transporte de manera a brindar a la ciudadanía un servicio eficiente y de calidad. Seguiremos trabajando con compromiso, seriedad y responsabilidad. El MOPC se ratifica en que el diálogo es el camino a seguir para el beneficio de la ciudadanía”, agrega el pronunciamiento.

Lea también: Dan luz verde a obligatoriedad del juramento al Pabellón patrio en los colegios

El Centro de Empresarios del Transporte del Área Metropolitana (Cetrapam) anunció la decisión de ir a un paro total de buses por el período de tres días. La medida entrará a regir a partir de las 00:00 horas del lunes 20 de mayo.

En la reunión del Consejo de Ministros, el titular de Defensa Nacional, Oscar González, se refirió a los avances tras la instalación de una «Sub Área de Pacificación» de la Fuerza de Tarea Conjunta (FTC) en el departamento de Canindeyú, en relación a las respuestas a las necesidades de seguridad

Señaló que de esta extensión jurisdiccional del CODI-FTC, inicialmente en los departamentos de Concepción, San Pedro y Amambay, ahora se proyecta llevarlos al sur del país.

Puede interesar: Transportistas anuncian paro de buses por tres días

Destacó también el fortalecimiento de las fuerzas armadas, uno de los objetivos del Gobierno, para la lucha contra el crimen organizado y garantizar la seguridad interna.

A esto se suma el proyecto de aumentar la inversión para las fuerzas de seguridad, tanto policías como militares, con una inversión de Itaipú de US$ 90 millones por los próximos tres años.

El hecho ocurrió cerca de las 18:00 hs de este lunes y el conductor fue identificado como Ángel Castillo, quien salió ileso del percance.

De acuerdo al reporte policial, el tractocamión había pasado por el peaje, pero minutos después el semirremolque rosó por una de las casetas, que terminó desplomándose.

Se convocó a personal de la patrulla Caminera quien practicó la prueba de alcotest al conductor, arrojando como resultado negativo 0,00mg/l.

Afortunadamente, ningún funcionario del puesto resultó herido, solo daños en la estructura.

El fiscal Luis Albertini dispuso que el tractocamión con su conductor sean liberado ya que ambas partes cuentan con seguro.