Si bien reconoció que el cronograma se presenta complicado porque a medida que se avanza se presentan imprevistos, el gerente de Reconversión Urbana y Metrobús, Guillermo Alcaraz, señaló que la meta sigue siendo concluir las obras en su conjunto para el mes diciembre de este año.

“Cuando nosotros estamos construyendo el metrobús, no es solamente que estamos haciendo una capa asfáltica, sino que estamos desenterrando entre 50 y 60 años que están debajo de esa carpeta asfáltica, y eso implica encontrarnos con fosas sépticas debajo del asfalto, conexiones clandestinas de alcantarillado sanitario, desagües que tenían que haber sido terminados y que no fueron terminados en algún momento o lo mismo ocurre con el sistema pluvial”, explicó.

En contacto con Radio 1000, Alcaraz puntualizó que dichos inconvenientes con los que se van topando no son producto de la desidia de entes como la ANDE, ESSAP, COPACO, etc, sino de la falta de planificación que se fue acumulando con el correr de los años.

Precisó que el Proyecto metrobús no solo contempla el sistema de transporte en sí, sino la construcción de un nuevo drenaje pluvial, la readecuación del alcantarillado sanitario, la construcción de todo el pavimento, de las estaciones y también de las veredas.

HORARIO AMPLIADO

Luego de una reunión que mantuvo el ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Ramón Jiménez Gaona, con los principales directivos de la empresa Mota-Engil de Portugal, se alcanzó el compromiso de culminar en 45 días los frentes de trabajos que se encuentran disponibles en el tramo de 800 metros iniciales desde Amistad hasta la Universidad Nacional de Asunción (UNA) y el de 750 metros entre Pastora Céspedes y Amistad.

Además se dispuso implementar un régimen de trabajo de tres turnos (mañana-tarde-noche), los siete días de la semana, sujeto a las condiciones climáticas y consecuentes condiciones para ejecutar los trabajos. Esto ya comenzó en la noche del miércoles.

Como había ocurrido semanas atrás también en el departamento de Itapúa, los delincuentes tomaron la ciudad de Natalio, donde bloquearon los accesos para evitar que las autoridades de seguridad puedan reaccionar.

Unos 15 delincuentes llegaron hasta la sede del BNF y con explosivos accedieron a la bóveda para alzarse con al menos G. 1.000 millones.

El Crio. Ramón Delvalle, jefe policial de Itapúa, relató a Radio Ñandutí que aparentemente los delincuentes tenían un dato erróneo sobre una recarga de dinero que finalmente se tenía que dar recién el lunes.

Asimismo, refirió que se presume que los delincuentes que atracaron el BNF anoche serían parte de la estructura que robó un cajero automático en la localidad de Yatytay semanas atrás.

Agregó que ellos aumentaron la cobertura de carros blindados por una sospecha que tenían, pero resultó ser que el ataque era a un banco.

La temperatura máxima oscilaría entre 31 y 36 °C en la región Oriental y en torno a 37 °C para el Chaco.

Para el lunes 29, las lluvias se limitarían al sur de la región Oriental, las temperaturas mínimas oscilarían entre 21 y 26 °C, en tanto las máximas oscilarían entre 31 y 37 °C a nivel país.

Los vientos soplarían en forma variable y luego predominaría del sector norte.

En un esfuerzo conjunto con instituciones públicas y privadas el Gobierno Central con la Gobernación de Ñeembucú realiza intensas labores de limpieza en todo el departamento con máquinas trabajando sin parar, según la Secretaría de Obras Públicas.

Varias instituciones se unieron y pusieron a disposición maquinarias para ayudar con la limpieza en zonas completamente inundadas.

El Cauce Montuoso con la retroexcavadora del Comando de Ingeniería del Ejército Paraguayo prosigue con las tareas de cuneteo, junto a la ruta PY-19 para desviar el agua del cauce natural y evitar inundaciones.

En la Compañía Medina (Puente Lázaro), la retroexcavadora N°2 de la ARP se encuentra realizando la limpieza de cunetas, líneas de tubos y puentes para mejorar el estado de la infraestructura vial en la zona.

En Villalbin, la retroexcavadora con palita colabora con los productores de la zona en el transporte de balanceados y víveres, además de brindar apoyo en la limpieza de la zona.

En Cauce Paso Pucú (Zona Puesto Torres Norte, Puente Señorita), la retroexcavadora anfibia del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) se encuentra trabajando en la zona para remover sedimentos y desobstruir el cauce hídrico.

En los caminos de General Díaz camiones de la Gobernación, en conjunto con maquinarias del MOPC, intensifican las tareas de limpieza en los caminos de la zona; mientras que en el barrio La Eliza de Pilar y alrededores de la rotonda continúan los trabajos de limpieza y drenaje con maquinaria de la Gobernación para mejorar las condiciones viales en el sector.