La carpeta fiscal que investiga la utilización de facturas falsas en el PLRA para el cobro del dinero estatal, incluye como pruebas las copias de los chats de Whatsapp entre Luis Moris y Pascual Benítez Barrientos, apoderados del PLRA en Alto Paraná en aquel entonces.

El fiscal Édgar Sánchez explicó que, estas personas le solicitan a Primio Arce, secretario de Efraín Alegre, contar con la mayor cantidad de facturas posibles y hacían referencia a una casa de cambios.

“Estos apoderados presentaron las facturas a Primio Arce, las cuales, se presentaron a la Justicia Electoral como rendición de cuentas de campaña”, comentó el fiscal Sánchez, en una entrevista con Gen-Nación Media.

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Sobre el punto, recordó que ambas personas (apoderados) fueron imputadas por ser las que generaron las facturas desde Ciudad del Este hacia Asunción. Además, Efraín Alegre, en su carácter de presidente del Partido Liberal, fue el que dio como válidas las documentaciones con las cuales, los fondos del Estado (del TSJE) fueron a parar al PLRA como gasto de campaña.

Benítez Barrientos admitió los hechos y fue beneficiado con la suspensión condicional del procedimiento. Por su parte, Efraín Alegre tiene pendiente desde el 14 de octubre, el inicio del juicio oral.

La traba responde a que, la Sala Constitucional solicitó el expediente principal de la causa en dicha fecha, a tres días del comienzo del juicio. El documento está en la Corte y desde entonces no hubo ninguna resolución.

“Los plazos procesales en la Sala Constitucional no son de cumplimiento efectivo, no puedo decir cuándo se resuelve porque depende de los miembros de sala, Ríos, Diésel, Fretes fueron los firmantes en ese momento, hay que ver si Santander acepta integrar la Corte, de lo contrario, debe ser uno de los ministros”, indicó el fiscal.

Añadió que, en lo estrictamente jurídico, está convencido de su actuación y admitió que el estancamiento del caso se debe netamente a que el expediente fue cajoneado en la Corte.

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El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, a través del Viceministerio de Transporte, lamenta que en medio de una mesa de trabajo instalada, igualmente uno de los gremios de transporte, específicamente CETRAPAM, presione para forzar una situación “absolutamente absurda” como duplicar el subsidio cuál es la pretensión de este grupo empresarial.

“Medidas como el paro del servicio anunciado por este gremio no construyen un sistema de transporte acorde a las necesidades de los ciudadanos; por el contrario, impiden avanzar con las acciones impulsadas”, refiere el comunicado del MOPC.

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No obstante, la cartera estatal sostiene que se llevarán adelante todos los mecanismos correspondientes para seguir mejorando el servicio público.

“Rechazamos el paro de buses y garantizamos a los pasajeros seguir trabajando por la reforma del sistema de transporte de manera a brindar a la ciudadanía un servicio eficiente y de calidad. Seguiremos trabajando con compromiso, seriedad y responsabilidad. El MOPC se ratifica en que el diálogo es el camino a seguir para el beneficio de la ciudadanía”, agrega el pronunciamiento.

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El Centro de Empresarios del Transporte del Área Metropolitana (Cetrapam) anunció la decisión de ir a un paro total de buses por el período de tres días. La medida entrará a regir a partir de las 00:00 horas del lunes 20 de mayo.

En la reunión del Consejo de Ministros, el titular de Defensa Nacional, Oscar González, se refirió a los avances tras la instalación de una «Sub Área de Pacificación» de la Fuerza de Tarea Conjunta (FTC) en el departamento de Canindeyú, en relación a las respuestas a las necesidades de seguridad

Señaló que de esta extensión jurisdiccional del CODI-FTC, inicialmente en los departamentos de Concepción, San Pedro y Amambay, ahora se proyecta llevarlos al sur del país.

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Destacó también el fortalecimiento de las fuerzas armadas, uno de los objetivos del Gobierno, para la lucha contra el crimen organizado y garantizar la seguridad interna.

A esto se suma el proyecto de aumentar la inversión para las fuerzas de seguridad, tanto policías como militares, con una inversión de Itaipú de US$ 90 millones por los próximos tres años.

El hecho ocurrió cerca de las 18:00 hs de este lunes y el conductor fue identificado como Ángel Castillo, quien salió ileso del percance.

De acuerdo al reporte policial, el tractocamión había pasado por el peaje, pero minutos después el semirremolque rosó por una de las casetas, que terminó desplomándose.

Se convocó a personal de la patrulla Caminera quien practicó la prueba de alcotest al conductor, arrojando como resultado negativo 0,00mg/l.

Afortunadamente, ningún funcionario del puesto resultó herido, solo daños en la estructura.

El fiscal Luis Albertini dispuso que el tractocamión con su conductor sean liberado ya que ambas partes cuentan con seguro.