El senador Orlando Penner, impulsor del proyecto que declara emergencia en toda la región Occidental, celebra la aprobación de la propuesta que, ahora pasa a Diputados, donde se espera, sea también aprobada.

“Se pretende con esto, darle mayor flexibilidad y rapidez, evitar burocracia a los administradores de recursos del Estado para mejorar la atención a los compatriotas de los tres departamentos del Chaco”, indicó Penner, en una entrevista con el canal Gen-Nación Media.

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Senado declara emergencia en el Chaco por falta de agua: "Estamos obligados a trabajar en un proyecto más abarcante".

📞Senador Orlando Penner.

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En relación al acueducto, consideró que, la idea como tal fue buena, pero que, evidentemente no se hizo bien el trabajo, de lo contrario, no tendríamos un proyecto fallido.

Imagen del 30 de agosto del 2020, con la que Abdo anunciaba como hecho histórico, la distribución de agua para 80.000 pobladores del Chaco.

En cuanto a la solución, indicó que, las opciones son dos: cambiar los 203 Km de tubería desde Loma Plata hasta Puerto Casado, o intentar revivir el acueducto por partes, tratando de inyectar agua de a poco, con un aumento de la potencia, verificando si resiste.

“Espero que muy pronto podamos decidir hacer un nuevo proyecto con una nueva fuente de agua. Soñamos con la construcción de un canal a cielo abierto para el Chaco Central, en primer lugar, para el consumo humano, pero también para sus animales y su huerta”, afirmó.

El MOPC está a la cabeza del trabajo de recuperación del acueducto. Desde la Essap estimaron un tiempo de 60 días para ver si los reemplazos de cañería son suficientes y si resisten la potencia de agua.

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“Un paso trascendental, luchamos en su momento para que la ley se haga realidad. Hoy estamos haciendo realidad la reglamentación que va a permitir que productos paraguayos, productos que se realizan aquí en el Paraguay, el cemento, pueda ser utilizado para las obras viales, que nos van a permitir también dar, aparte de la mano de obra, una mayor calidad y durabilidad a nuestra red vial”, expresó el presidente Santiago Peña.

Al respecto de la promulgación, la ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, manifestó que después siete años hoy finalmente están dando inicio a una transformación de infraestructura, la de pavimento rígido con cemento nacional, marcando un hito importante en el desarrollo del país.

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Cabe recordar que durante el Seminario Internacional Construcción de Pavimentos de Hormigón organizado por la Asociación Paraguaya de Carreteras (APC), la ministra Centurión había enfatizado la importancia del pavimento rígido, el hormigón, como un elemento fundamental en la ingeniería, destacando su nobleza y su contribución al progreso y desarrollo nacional.

Subrayó el papel crucial que desempeña la utilización de este tipo de pavimento, su impacto en la industria nacional, impulsando el crecimiento económico y la generación de empleo en todo el país.

IMPLEMENTACIÓN

Según el Decreto 1.683/24 “Que establece la utilización de pavimento rígido en los proyectos de obras viales”, a los efectos del cumplimiento gradual de las disposiciones contenidas en el Artículo 2° de la Ley N.º 5841/2017, será considerado “Primer año inicial” al año 2024, “Segundo año” al año 2025, “Tercer año” al año 2026 y “Cuarto año” al año 2027.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) deberá planear, programar, presupuestar y contratar la construcción de pavimento rígido en un porcentaje del: 15% del total de las obras viales programadas para el año 2024; 20% del total de las obras viales programadas para el año 2025; 25% del total de las obras viales programadas para el año 2026; 30% del total de las obras viales programadas para el año 2027 y subsiguientes, según reza el artículo 3 de la normativa.

El agente fiscal Jorge Escobar, interino de la Unidad Fiscal n.°4 de la ciudad de Luque, procedió al levantamiento el cuerpo sin vida de un hombre de 65 años, identificado como Nelson Delosantos Troche, que fue hallado en la zona denominada como Zanja San Juan, en el cauce hídrico con el mismo nombre.

Cabe recordar que semanas atrás en ese mismo lugar también fallecieron una madre y su hija, tras ser arrastradas por un raudal.

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El hombre sería vecino de la zona, aparentemente intentó usar como atajo el arroyo y cayó. El cuerpo fue hallado en el cauce hídrico por los vecinos, quienes dieron aviso a las autoridades.

El médico forense que intervino en el lugar fue el Dr. Ángel Lezcano, conforme al informe preliminar no se hallaron rastros de violencia. De igual manera, el fiscal ordenó que se realice la autopsia forense.

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El jefe de Operaciones de la Policía Municipal de Tránsito (PMT), inspector general Daniel Cárdenas, explicó que este año se tendrán los desfiles militar y estudiantil, aparte de las actividades sobre calle Palma, denominadas Palma Vy’a, por lo que las calles serán necesariamente bloqueadas.

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El martes 14 de mayo, la avenida Costanera José Asunción Flores, desde la avenida General Santos hasta la calle Montevideo, será el tramo para el desfile, por lo que, no estará habilitado desde las 05:00 de la mañana hasta la finalización de la actividad.

También estarán clausuradas las calles Ayolas, El Paraguayo Independiente, Benjamín Constant, Presidente Franco y Palma, en la zona de influencia del microcentro capitalino.

Entre ese martes y miércoles 15 de mayo, desde las 10:00 hs hasta las 02:00 hs, estos tramos estarán cerrados y serán habilitados solamente a los locales gastronómicos:

- Palma entre Independencia Nacional y Nuestra Señora de la Asunción.

- Mariscal Estigarribia e Iturbe.

- Benjamín Constant entre Ayolas y Montevideo.

- Alberdi y Estrella.

- Palma esquina Colón.

- Víctor Morínigo entre Teniente Félix León y Capitán Von Sastrow.

- Alberto de Souza entre Cruz del Chaco y Cruz del Defensor.

- Senador Long entre Lillo, Teniente Vera y España.

El inspector Cárdenas solicita a los conductores colaboración, saliendo más temprano de sus hogares y teniendo paciencia en los casos en que haya embotellamientos.

Agentes de la PMT acompañarán en forma permanente en estos días, las 24 horas, para orientar a los conductores y guiar sobre cuáles son las calles alternativas donde se puede circular y donde se puede estacionar.

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