El economista Manuel Ferreira dijo a la radio Universo 970 AM que para hacer frente a la emergencia sanitaria Paraguay realizará un préstamo de 1.600 millones de dólares. De continuar con la cuarentena, podría necesitar otros 1.600 millones. Mientras que el gasto público estará entre el 6 % del PIB. En total estimó que se requerirá de 5.000 millones de dólares en los próximos 2 o 3 años.

Respecto a de dónde sacar el dinero para costear, citó que las reservas internacionales y los fondos de Itaipú pueden ser herramientas para hacer frente a la emergencia actual por la pandemia de coronavirus.

No obstante, a su parecer las reservas deben protegerse al máximo porque son la garantía de estabilidad monetaria. “Si utilizás para cualquier cosa, la gente va a comenzar a comprar dólares porque el BCP no podrá proteger. Eso generará procesos inflaccionarios”, añadió.

Con relación a la Itaipú Binacional, el entrevistado dijo que este se configura en el espacio principal para conseguir los fondos necesarios para la lucha contra la pandemia. En ese sentido dijo que “la emisión de un bono puede solucionar todos nuestros problemas”. Para conseguir esto, Paraguay deberá negociar primero con el Brasil para concretar esta posibilidad.

“Lo más urgente es rescatar a la gente. Si se continúa en cuarentena, la gente optará por salir. Será: o me muero de hambre o de coronavirus. Es más importante la vida antes que la estabilidad económica. Si no se adoptan las medidas, habrá niveles altos de quiebra de las empresas y los propios bancos pueden llegar a caer”, advirtió.

Esta tarde, siendo aproximadamente las 15:50, se produjo un intento de fuga en la Penitenciaría de Mujeres “Casa del Buen Pastor”, reportó el Ministerio de Justicia a través de sus redes sociales

El hecho involucró a la interna Ismelda Antonella Rodríguez Belatti, de 23 años de edad.

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La cartera estatal señaló que la interna fue divisada en el techo de la penitenciaría y fue apercibida a bajar. Ante su negativa se tuvieron que realizar disparos intimidatorios.

“Finalmente, fue reducida y derivada a la Sanidad en donde se verificó que no presentaba ningún tipo de heridas y fue puesta a resguardo con seguridad”, resaltó el Ministerio de Justicia.

Desde la Procuraduría General de la República están asistiendo las gestiones del titular de Copaco, Óscar Stark, para hallar una salida a los problemas económicos.

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Marco Aurelio sostuvo que los escenarios futuros que se pueden presentar a la entidad solo la Copaco puede identificar, pero afirmó que, pese a la crisis, de momento no se podría declararla en quiebra a Vox.

Un acreedor de Hola Paraguay Vox solicitó un juicio para declarar en quiebra a Copaco por una deuda de 100.000 dólares por el alquiler de una propiedad.

“Hay un pedido de quiebra para Vox, que es una empresa cuya propietaria es Copaco. De manera extraoficial ya nos pidieron apoyo, en principio creemos que no se cumplen los requisitos para declarar en quiebra”, expresó el procurador a la radio 730 AM.

Indicó que los expedientes se están analizando y, también, las documentaciones que la Copaco está proveyendo para determinar los caminos jurídicos que se deben tomar.

En total, cerca de 30.000 millones de guaraníes adeudan entidades del Estado a Copaco por la provisión del servicio de telefonía e internet.

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“Quiero darle la tranquilidad a la ciudadanía, no hay ninguna conversación de paro con los transportistas”, expresó el viceministro Emiliano R. Fernández, en conversación con la 1020.

La aclaración del viceministro se dio luego de los rumores de posible paro de transportistas, ante supuestas desavenencias con la ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, en relación a los datos de las tarifas técnicas, pago de subsidios y otras cuestiones.

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“Estamos trabajando con mucha fuerza con los transportistas. No existe ningún documento sobre el paro, esa es la única verdad, no sabemos de dónde sacaron el tema”, agregó el viceministro de Transporte.

Al respecto, subrayó que en la reunión con los transportistas les transmitió su confianza y deseo de trabajar en un nuevo sistema para el transporte público.