Como con los bolivianos, Petropar baja G. 600 en dos tipos de combustibles

El presidente de Petropar, Denis Lichi, anunció que a partir de mañana se aplicará una reducción de G. 600 en el Diesel Tipo III y la Nafta 93 octanos en estaciones de servicio propias de la petrolera estatal.

Durante una conferencia de prensa desarrollada esta tarde, Denis Lichi expresó su posición luego de concretarse el rechazo en el Senado del proyecto que planteaba bajar los precios de los combustibles.

Según afirmó, desde Petropar respetan el análisis y el criterio de los senadores que tomaron la determinación de no aprobar esta propuesta, criticada por varios parlamentarios antes de su tratamiento.

En paralelo, anunció que se ha tomado la decisión de aplicar un descuento de 600 guaraníes por litro en el Diesel Porâ (Tipo III) y la Nafta Oikoite (93 octanos).

La reducción rige a partir de este miércoles 28 de septiembre y estará vigente solo en las estaciones propias de Petropar que son siete en total:

Lichi señaló que el descuento tendrá validez durante todo el mes de octubre y luego se “enganchará” con otra probable disminución, a concretarse tras la llegada de una nueva partida de combustible que estaría en el país en la quincena.

La reducción anunciada por Petropar es similar a la que ya había aplicado al momento de vender carburantes a menor costo a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).

Vuelos operaron con normalidad pese a alerta meteorológica

El director de Aeropuertos, Rubén Aguilar, confirmó que todas las operaciones aéreas en el Silvio Pettirossi se desarrollan con normalidad, pese a la alerta meteorológica emitida con anticipación por la Dirección de Meteorología.

La Dirección Nacional de Aeronáutica Civil activó sus protocolos internos para operar bajo condiciones climáticas adversas.

En charla con el canal GEN, Rubén Aguilar señaló que el anuncio temprano del fenómeno permitió preparar con antelación a todas las áreas técnicas del aeropuerto y a los aeródromos del país.

“Estamos atentos y en alerta, pero todo opera con normalidad. Están saliendo nuevamente todos los vuelos”, aseguró el director.

El titular de Aeropuertos explicó que la única causa que podría obligar a desviar o demorar vuelos es la entrada de vientos huracanados, granizadas, lluvias fuertes que reduzcan la visibilidad o descargas eléctricas en la zona de operaciones. En esos casos, la decisión final siempre queda en manos del comandante de cada aeronave.

“Si no están dadas las condiciones, el piloto define la espera o la alternativa. El transporte aéreo sigue siendo el más seguro del mundo”, puntualizó.

Afluencia récord de pasajeros

Aguilar informó además que el Silvio Pettirossi cerró noviembre con más de 1.200.000 pasajeros, cifra que prácticamente iguala los niveles pre pandemia registrados en 2019. Proyectan incluso superar ese récord antes de fin de año.

El aumento se atribuye a eventos deportivos internacionales, congresos, reuniones empresariales y al creciente flujo de turistas e inversionistas que el país recibe.

Nueva zona de embarque

Durante el recorrido del canal GEN, el director destacó la reciente inauguración de la nueva área de embarque, habilitada el 20 de noviembre, que ya muestra un flujo más dinámico y ágil. En enero se sumarán dos nuevos equipos de rayos X, para completar cuatro escáneres operativos.

Unas 5.000 personas se jubilaron este año con el nuevo régimen de IPS

La consideración de los últimos tres años de aporte (36 meses) quedó atrás desde enero de este 2025, mes en que comenzó el aumento gradual del tiempo que se toma para el cálculo de la jubilación. En este momento se consideran los últimos 47 meses de aporte y así irá subiendo mensualmente. Muchos pidieron aplicar directamente los 10 años.

Vanesa Cubas, gerente de prestaciones del IPS, confirmó que desde el inicio del nuevo régimen que eleva gradualmente el cálculo de la jubilación de los últimos tres años (36 meses) a los últimos 10 años (120) de aporte, Este proceso se completará en un plazo de siete años.

Hoy ya no son 36 meses, en este momento llega a 47 meses, desde el 1 de enero hemos concedido más de 5.000 jubilaciones bajo el amparo de esta ley”, confirmó Cubas, en un contacto con la 1080 AM.

Según la ley vigente, el periodo de referencia para el cálculo del haber jubilatorio incrementa de 36 a 120 meses, pero de forma progresiva, a razón de 1 (un) mes por cada mes de vigencia de la ley.

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No obstante, la jubilación permite que el jubilado solicite que se consideren directamente los últimos 10 años (120 meses). De hecho, de cada 100 solicitudes de jubilación, 37 piden que se les considere los últimos 10 años, reveló Cubas.

Este fue uno de los cambios implementados por la actual administración para recuperar el balance en el Fondo de Jubilaciones que se vio afectado por decisiones anteriores en las que disminuyeron los recursos de manera anticipada.

Otra de las medidas fue la revocación del reajuste del haber mínimo jubilatorio que, en su momento llegó al 75 % en un incremento de dos tandas, pero actualmente volvió al 25 %. Con esto, se estima un ahorro de USD 30 millones en cinco años.

Imputan a mujer que llevó a policía sobre el capó de su vehículo

La Fiscalía imputó a la conductora Gloria María Chávez Leal (40) que llevó a un subcomisario sobre el capó de su vehículo tras un percance automovilístico con un conductor de plataforma.

La agente fiscal Karina Caballero Hellion, de la Unidad Penal n.° 3 de la Fiscalía Barrial 8, imputó a una mujer de 40 años por la supuesta comisión del hecho punible de resistencia, en su modalidad agravada. La investigación continúa con el análisis de evidencias y la recolección de más elementos que permitan esclarecer las circunstancias del hecho.

De acuerdo a la imputación, el 6 de diciembre, entre las 10:50 y las 12:00 horas, en la vía pública, la mujer habría desatendido la orden de un subcomisario que intentó verificar un roce vehicular denunciado por un automovilista. Tras indicarle que retirara su vehículo —una camioneta MG blanca— de la avenida para su identificación, la conductora presuntamente ignoró la instrucción, situación que está respaldada por videos actualmente en análisis.

Ante la negativa, el subcomisario se ubicó frente al rodado para asegurar el cumplimiento de la orden. Sin embargo, existen indicios de que la imputada habría iniciado maniobras de avance, llegando a rozar al funcionario y solicitándole que se aparte. Luego, emprendió la marcha hacia la calle Campos Cervera, momento en el cual el subcomisario terminó sobre el capó del vehículo.

Aun con el agente sobre el capó, la mujer habría continuado desplazándose, circulando en contramano en algunos tramos y atravesando varias intersecciones de alto flujo vehicular. Durante el trayecto, el subcomisario utilizó su arma reglamentaria para golpear el parabrisas en un intento de que la mujer detuviera el vehículo, sin lograrlo.

Finalmente, en la intersección de Molas López y Gerónimo Zubizarreta, una patrullera bloqueó parcialmente el paso y el vehículo fue interceptado. Al descender el agente del capó, se constató que la mujer presentaba una lesión en el labio, motivo por el cual se dispuso su inmediata atención médica.

La Fiscalía también analiza videos en los que se observa a un motociclista —aún no identificado— y a otra persona que golpearon y dañaron la camioneta durante la persecución. Estos hechos serán igualmente investigados.

Posteriormente, ya con acompañamiento policial, al llegar a Iturbe y Prócer Francisco González, la ahora imputada volvió a descender de su vehículo, generándose nuevos incidentes con los intervinientes.

La representación fiscal evalúa además el estado emocional de la mujer durante el hecho. Si bien se presume que se encontraba en una situación de pánico, la Fiscalía aclara que tales episodios, de manera inicial, no constituyen un trastorno mental profundo ni excluyen la responsabilidad penal.

Para ello, debe existir una alteración severa y clínicamente acreditada, lo que aún no se desprende de los elementos recabados. En ese sentido, fue convocada la psiquiatra tratante de la imputada para aportar más información.

Conforme a la hipótesis penal vigente, la mujer habría desobedecido y resistido una orden legítima mediante maniobras peligrosas con su vehículo, obstaculizando y poniendo en concreto peligro la vida e integridad del funcionario policial.

La conducción con el agente sobre el capó, la circulación en contramano y la velocidad empleada constituyen indicios de fuerza idónea, configurándose la modalidad agravada del hecho punible.

La calificación es provisional y podrá ser ajustada conforme avance la investigación.