Entre las acciones interinstitucionales emprendidas al respecto, se destacan el retiro de las lomadas donde no corresponden y la reposición de las barreras separadoras de carriles, para evitar cruces indebidos.

El fisca general acordó estas cuestiones con el gobierno anterior, por lo cual, ante la nueva administración del MOPC, ambas instituciones se comprometen a seguir e implementar el acuerdo por las rutas seguras.

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“Queremos rutas seguras, y para eso seguiremos trabajando coordinadamente“, indicó la ministra, al tiempo de lamentar que muchas vidas se han perdido por causa de lomadas mal colocadas, mal señalizadas o incluso por la apertura de cruces indebidos.

Sobre el último punto, explicó que en muchos casos los municipios retiran barreras de hormigón (New Jersey) de las rutas, lo que ha generado accidentes, sumado a las lomadas ya instaladas irregularmente. 

“Nosotros trabajaremos para hacer cumplir las normas de tránsito. Retomamos lo que se pactó, vamos a cumplir dentro de un plan que sea visible”, remarcó.

Por último, insistió en que con esta acción se pretende normalizar la situación, con la salvedad de que si se vuelven a colocar lomadas incorrectas o abrir cruces indebidos en rutas, no es el MOPC sino la Fiscalía la que va a actuar.

El agente fiscal Juan Ramón Olmedo, de la Unidad Zonal de San Pedro de Ycuamandyyú, representó al Ministerio Público en el juicio que derivó en la condena de un hombre a 20 años de pena carcelaria, tras ser hallado culpable de abuso sexual en niños. 

 Los antecedentes de la causa refieren que en fecha 15 de mayo de 2022, en la localidad de Isla Sola, distrito de Nueva Germania, el hoy condenado cometió el hecho resultando víctima una niña que entonces contaba con 3 años de edad.

Considerando todos los elementos probatorios producidos en ocasión del juicio, el Tribunal de Sentencia presidido por Guido C. Marecos y conformado por Rodney R. Rejalaga y Norma Mabel Fleitas emitió la condena de 20 años de pena privativa de libertad.

Se trata de una obra de gran envergadura que se erige como el nexo principal de la Ruta Bioceánica, conectando los océanos Atlántico y Pacífico a través del Chaco paraguayo.

Este proyecto de infraestructura no solo impulsará mejoras significativas en la conectividad física, sino que también fomentará la integración regional. Asimismo, facilitará el tráfico fronterizo y agilizará los trámites aduaneros, lo que redundará en una logística más eficiente y en una mayor competitividad económica en toda la región sur de nuestro continente.

Los trabajos en ambas orillas del río Paraguay reflejan la relevancia del futuro cruce fronterizo, que ocupará el tercer puesto en importancia con Brasil, después del Puente de la Amistad y el reciente Puente de la Integración.

En el lado paraguayo, finalizaron todas las bases desde la pila 1 hasta la pila 9, incluyendo el estribo del viaducto de acceso, con todas sus vigas instaladas. Además, se avanza considerablemente en la instalación de las vigas riostras, que son elementos de soporte que mejoran la estabilidad de la estructura.

Mientras tanto, continúa la ejecución de las pilas 10, 11 y 12 correspondientes a la zona de retención del sistema atirantado. Simultáneamente, avanza a buen ritmo la construcción del pilono 13, un componente fundamental que sostendrá los tirantes del futuro puente.

En el lado brasileño, se están llevando a cabo actividades en torno al pilono número 14, y se ha registrado un notable progreso en las pilas 15, 16 y 17, que soportarán la otra parte del sistema atirantado del puente. Además, el proyecto de diseño y fabricación del carro de avance con la empresa Protende MHK de Brasil sigue en curso.

La ejecución de todos estos ítems, representa un avance físico del 50%.

El puente de la Ruta Bioceánica, un hito en la infraestructura vial para el país, tendrá una longitud de 1.294 metros. Estará compuesto por tres tramos: dos viaductos de acceso en cada extremo del río Paraguay y una sección atirantada de 632 metros, con un tramo central de 350 metros.

El Crio. Diosnel Alarcón, jefe del Departamento contra el Cibercrimen de la Policía Nacional, comentó al canal GEN que, cuando los ciberdelincuentes acceden de forma indebida a nuestros datos o cuentas, lo importante siempre es actuar con rapidez para evitar que el daño sea aún mayor.

Una de las modalidades utilizadas recientemente por los criminales es la del “SIM swapping”, que consiste en el “secuestro” de líneas telefónicas para su posterior reactivación en un nuevo chip, lo cual puede ocurrir -como en los últimos casos registrados- en complicidad con funcionarios de las mismas empresas de telefonía.

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A la par, continúan dándose casos de suplantación de identidad, perpetrados por delincuentes (muchos privados de su libertad en la cárcel) que se hacen pasar por autoridades, comisarios, agentes policiales o hasta figuras mediáticas, sin dejar de mencionar los hechos de sextorsión que tienen un modus operandi similar.

Alarcón señaló que, para evitar ser víctima de este tipo de hechos, se deben tener en cuenta una serie de medidas de seguridad, como la utilización de un doble factor de autenticación y la notificación de inicio de sesión en todas las aplicaciones, incluyendo redes sociales, correo electrónico, apps de mensajería como WhatsApp, etc.

Así también, recomendó la descarga de un antivirus en los dispositivos móviles, teniendo en cuenta el auge de códigos maliciosos o ‘malware’ que también tienen la capacidad de robar la información sensible del smartphone, como datos de las cuentas bancarias.

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Otra recomendación que brindó es la de no realizar ninguna transferencia de dinero en caso de sufrir una extorsión o algún tipo de amenaza virtual, optando por acudir directamente a las autoridades para dar seguimiento a la denuncia y llegar a los responsables.

El jefe policial instó a las víctimas de estafas, sextorsión o hechos ligados a la ciberdelincuencia a contactar al *377 (línea telefónica gratuita), a fin de recibir soporte y orientaciones por parte de especialistas de la Policía Nacional.