El 8 de marzo se realizará una serie de movilizaciones a nivel mundial en el marco del Día de la Mujer Trabajadora. En Paraguay también se llevará a cabo una marcha en la que se exigirán reivindicaciones como el cese de la violencia de género y los feminicidios, además de la igualdad en las condiciones laborales de las mujeres y el rechazo al embarazo infantil forzado, entre otras cuestiones.

Ante esta movilización, impulsada por el grupos de la sociedad civil, el Movimiento por la Vida y la Familia de nuestro país inició una contramarcha en la que instan a las mujeres a no plegarse a las protestas.

Leydi Rodríguez, integrante del movimiento, explicó a HOY Digital que consideran que la campaña 8M es feminista y que “promociona el aborto libre”. Dijo que en páginas internacionales pueden observar que la movilización apoya la decisión de interrumpir los embarazos, lo cual va en contra de los principios del grupo.

Rodríguez dijo estar a favor de las reivindicaciones como el mejoramiento en las condiciones de trabajo y el cese de la violencia contra la mujer pero sostuvo que están en contra de la ideología de género. “Defendemos la familia tradicional, constituida por mamá, papá e hijos. Yo tengo un familia disfuncional, soy mamá soltera, tenía que ser la más feminista”, dijo la miembro del movimiento quien reiteró su postura de no apoyar la movilización.

Al respecto, conversamos con Noelia Díaz, secretaria de género del Sindicato de Periodistas del Paraguay (SPP) -una de las organizaciones que apoya la marcha del 8M- quien dijo a nuestro medio que tomaron conocimiento de la contramarcha a través del Facebook. Explicó que la movilización no tiene nada que ver con el aborto y que las reivindicaciones son: por la mujer trabajadora y contra la violencia de género.

“Ellas no pueden desconocer que existen 11 congéneres suyas que fallecieron en manos de sus parejas por su condición de mujer”, dijo Díaz, quien insto a las mujeres a solidarizarse para protegerse entre sí y no crear un clima de división.

Mónica Bareiro, quien también forma parte del SPP, expresó que está a favor de que las mujeres se expresen y que exterioricen los puntos que les molesta pero que nunca va a estar a favor de la violencia de género.

“Lo que nunca voy a apoyar es el sometimiento. Me parece una lástima que entre congéneres nos debilitemos o nos hagamos la contra porque es el momento de estar unidas”, sentenció.

CARTELES FALSOS

Leydi hizo referencia a una serie de carteles falsos que surgieron en los que se denigra la consigna original del movimiento. Pidió a la ciudadanía a entrar a la página de Facebook del grupo que está en contra para ver cuáles son los afiches que realmente están promoviendo.

La acción encarada por la Ande se realizó en el marco de las festividades del 14 y 15 de mayo, con el fin de acompañar todas las actividades previstas en los días de conmemoración del día de la independencia del Paraguay y de las gloriosas madres paraguayas.

Se realizaron las reparaciones necesarias en 116 artefactos de alumbrado público, asegurando así un entorno seguro y adecuadamente iluminado.

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A su vez, la Policía Nacional prepara un operativo de seguridad para resguardar la seguridad de todas las personas que participarán de los diferentes actos festivos para este 14 y 15 de mayo.

Desde el viceministerio impulsarán alternativas de desplazamientos en caso de que el Centro de Empresarios del Transporte Público del Área Metropolitana (Cetrapam) persista con el paro de buses.

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Este denominado plan de contingencia incluye el apoyo y acompañamiento de instituciones gubernamentales, como el ofrecimiento del sector privado, para garantizar a los ciudadanos el servicio de transporte.

Fernández informó a los representantes de Opama, respecto a la reunión tripartita convocada por el Viceministerio de Trabajo para el próximo 16 de mayo, y las acciones que se llevarán adelante.

Indicó que las conversaciones con las organizaciones civiles son importantes y aportan de manera estratégica en el plan de reforma del sistema de transporte que se prevé impulsar. Además, reiteró que el paro de buses es una medida anacrónica, e insistió que el diálogo es el camino que conducirá a mejorar el servicio público.

“Rechazamos cualquier medida de presión como el paro, y nos mantenemos en eso. Nosotros hemos dicho desde el primer día que nuestra estrategia es el diálogo institucionalizado, lo que significa tratar los puntos en las mesas establecidas”, manifestó.

“Un paso trascendental, luchamos en su momento para que la ley se haga realidad. Hoy estamos haciendo realidad la reglamentación que va a permitir que productos paraguayos, productos que se realizan aquí en el Paraguay, el cemento, pueda ser utilizado para las obras viales, que nos van a permitir también dar, aparte de la mano de obra, una mayor calidad y durabilidad a nuestra red vial”, expresó el presidente Santiago Peña.

Al respecto de la promulgación, la ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, manifestó que después siete años hoy finalmente están dando inicio a una transformación de infraestructura, la de pavimento rígido con cemento nacional, marcando un hito importante en el desarrollo del país.

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Cabe recordar que durante el Seminario Internacional Construcción de Pavimentos de Hormigón organizado por la Asociación Paraguaya de Carreteras (APC), la ministra Centurión había enfatizado la importancia del pavimento rígido, el hormigón, como un elemento fundamental en la ingeniería, destacando su nobleza y su contribución al progreso y desarrollo nacional.

Subrayó el papel crucial que desempeña la utilización de este tipo de pavimento, su impacto en la industria nacional, impulsando el crecimiento económico y la generación de empleo en todo el país.

IMPLEMENTACIÓN

Según el Decreto 1.683/24 “Que establece la utilización de pavimento rígido en los proyectos de obras viales”, a los efectos del cumplimiento gradual de las disposiciones contenidas en el Artículo 2° de la Ley N.º 5841/2017, será considerado “Primer año inicial” al año 2024, “Segundo año” al año 2025, “Tercer año” al año 2026 y “Cuarto año” al año 2027.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) deberá planear, programar, presupuestar y contratar la construcción de pavimento rígido en un porcentaje del: 15% del total de las obras viales programadas para el año 2024; 20% del total de las obras viales programadas para el año 2025; 25% del total de las obras viales programadas para el año 2026; 30% del total de las obras viales programadas para el año 2027 y subsiguientes, según reza el artículo 3 de la normativa.